皇冠 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(243條)

豐田CROWN是豐田集團(tuán)旗下的中大型汽車(chē)品牌。豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于1955年1月1日在日本下線，至今已有13代以上車(chē)型。國(guó)產(chǎn)的皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種。第一代皇冠推出后，開(kāi)始出口美國(guó)市場(chǎng)，但銷(xiāo)量不盡如人意，隨后轉(zhuǎn)向亞洲銷(xiāo)售，開(kāi)始成為豐田面向亞洲的高端轎車(chē)，包括日本。 1964年4月，第一臺(tái)皇冠進(jìn)口到中國(guó)。 80年代至90年代上半葉，中國(guó)進(jìn)口皇冠數(shù)量持續(xù)上升。截至目前，中國(guó)老冠的數(shù)量約為10萬(wàn)個(gè)。十代之后，由于亞洲市場(chǎng)銷(xiāo)量銳減，皇冠逐漸結(jié)束了對(duì)中國(guó)和亞洲其他地區(qū)的出口，成為日本專(zhuān)用車(chē)型。目前日本最新一代的皇冠是2003年底推出的第十二代皇冠，又稱(chēng)“零皇冠”，是在沒(méi)有老皇冠的情況下重新設(shè)計(jì)的，包括全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架、轉(zhuǎn)向和裝備. etc. 它的外形設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)的更有活力。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能均有大幅提升，馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面，采用了四輪全獨(dú)立懸架，非常舒適。

2，全新豐田皇冠7月15號(hào)首發(fā)或40萬(wàn)起是在靠情懷還是實(shí)力

全新豐田皇冠即將上市。豐田皇冠早就退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如今又回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，備受消費(fèi)者關(guān)注。據(jù)權(quán)威媒體報(bào)道，這款車(chē)的售價(jià)將達(dá)到40元，足以說(shuō)明這款車(chē)的價(jià)格還是很貴的。至于這款車(chē)之所以能夠進(jìn)入大眾視野，完全是因?yàn)檫@款車(chē)的實(shí)力而不是情懷，因?yàn)檫@款車(chē)無(wú)論是動(dòng)力還是空間，都是同級(jí)別車(chē)型中最好的。 1、新款豐田皇冠動(dòng)力更足。新款豐田皇冠被定義為中大型車(chē)。這款車(chē)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比傳統(tǒng)車(chē)用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)勁。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到了235匹，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列4缸，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米。從數(shù)據(jù)來(lái)看，全新豐田皇冠動(dòng)力更勝一籌。同時(shí)，這款車(chē)匹配的是8速手自一體變速箱，相比傳統(tǒng)日系車(chē)使用的CVT變速箱要好一些。 2、全新豐田皇冠的空間表現(xiàn)更加出色。新款豐田皇冠之所以受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注，是因?yàn)檫@款車(chē)的空間能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常使用。這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5020mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1805mm，車(chē)身高度達(dá)到了1480mm，而這款車(chē)的軸距達(dá)到了2925mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這款車(chē)的空間非常大，后排三個(gè)胖大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。 3.總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，新款豐田皇冠即將上市。這輛車(chē)給很多人帶來(lái)了一些美好的回憶。自從老款豐田皇冠退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就開(kāi)始期待豐田皇冠的重出江湖。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)現(xiàn)在夢(mèng)想成真了，全新的豐田皇冠即將上市，而這款車(chē)被消費(fèi)者認(rèn)可是靠實(shí)力，而不是靠感覺(jué)。