CR-V在本田車(chē)系中有著非常重要的地位。它已經(jīng)進(jìn)入SUV市場(chǎng)多年。省油省心，空間配置實(shí)用。種種原因讓CR-V輕松月銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái)。成績(jī)。大部分購(gòu)買(mǎi)CR-V的車(chē)主基本都是上下班通勤，周末出行接送孩子，很少有人會(huì)用它來(lái)改裝，但如果你是少數(shù)CR-V車(chē)主，想入手這款車(chē)來(lái)玩玩，那就繼續(xù)往下看吧！

在本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的這款改裝案例中，整體并沒(méi)有發(fā)生太大的變化，簡(jiǎn)單的幾處升級(jí)就能讓原本帥氣的CR-V變得更加硬朗。首先，一身黑色的CR-V成為變帥的基礎(chǔ)，就像黑色西裝一樣干凈利落。我們實(shí)現(xiàn)在線移動(dòng)，車(chē)頂Haplo車(chē)頂箱安裝在Korenstoch行李架上，車(chē)頂箱可以帶來(lái)更多的儲(chǔ)物空間，在鄉(xiāng)村露營(yíng)時(shí)可以減輕車(chē)內(nèi)空間的負(fù)擔(dān)。此外，車(chē)頂還布置了玩沙子時(shí)經(jīng)常用到的逃生板，在車(chē)被卡住的時(shí)候可以派上用場(chǎng)。

如果你是露營(yíng)愛(ài)好者，除了車(chē)頂箱解決收納問(wèn)題，車(chē)頂LED燈也是非常重要的改裝配件之一。畢竟，在野外夜間有充足的照明可以讓你有更好的視野和及早發(fā)現(xiàn)，避免前方道路發(fā)生事故。所以給想在野外露營(yíng)的朋友們提個(gè)建議。野外不像市區(qū)到處都是路燈，以至于晚上不開(kāi)燈路上車(chē)輛很多。照明不足的后果很難說(shuō)。

之后還有一套荷蘭JRZ RS PRO凸起式避震套件，外置氮?dú)馔苍O(shè)計(jì)可以在避震內(nèi)部?jī)?chǔ)存更多的油，帶來(lái)更好的熱衰減性能。而且值得一提的是，這個(gè)避震器品牌雖然成立于1995年，雖然年輕，但早已成為世界頂級(jí)賽事的領(lǐng)頭羊，例如三級(jí)方程式、亞洲GT賽事、勞力士系列賽、拉力錦標(biāo)賽等國(guó)際賽事比賽。眾多車(chē)隊(duì)選擇的避震器品牌。

有了以上的鋪墊，下一組17寸鍛造越野輪轂搭配265/65R17 Toyo Open Country輪胎，為本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V的改裝畫(huà)上了句號(hào)。

總結(jié)：城市SUV只能用來(lái)上下班通勤嗎？兄弟，你就是這么想的。如果你是喜歡玩車(chē)的朋友，肯定不會(huì)這么想。因?yàn)樵谒麄冃哪恐?，沒(méi)有不能玩的車(chē)，所以上面的本田CR-V案例就是一個(gè)解決方案，簡(jiǎn)單的幾處改裝就可以讓你的CR-V脫胎換骨，這就是改裝的樂(lè)趣。