哈弗H8 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(46條)

好像有兩種顏色，風(fēng)化嚴(yán)重的是土黃色，正常的是青磚色。希望采納。好像有兩種顏色。

2，長(zhǎng)城H8PEPS模塊安裝位置

長(zhǎng)城H8PEPS 模塊安裝在右前手套箱后面。 peps是PassiveEntryPassiveStart的英文縮寫(xiě)，中文意思是無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。它由控制器車(chē)側(cè)的接收器和車(chē)鑰匙內(nèi)部的射頻發(fā)射器組成。長(zhǎng)城H8PEPS模塊的功能當(dāng)車(chē)主拿著車(chē)鑰匙走到門(mén)口，按下車(chē)內(nèi)按鈕或拉起車(chē)門(mén)把手時(shí)，汽車(chē)會(huì)收到開(kāi)鎖或點(diǎn)火信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送給低頻天線(xiàn)低頻天線(xiàn)接收到信號(hào)后，會(huì)向車(chē)鑰匙發(fā)出低頻觸發(fā)信號(hào)。車(chē)鑰匙接收低頻觸發(fā)信號(hào)，發(fā)出高頻開(kāi)鎖信號(hào)。高頻接收器成功接收到高頻解鎖信號(hào)后，車(chē)輛即可解鎖或點(diǎn)火。 Peps系統(tǒng)為車(chē)主帶來(lái)了舒適和便利，更重要的是大大提高了安全性。與遙控鑰匙系統(tǒng)的單向通信認(rèn)證相比，peps系統(tǒng)采用低頻和射頻雙向通信方式對(duì)車(chē)輛和車(chē)鑰匙進(jìn)行驗(yàn)證。完成雙向身份認(rèn)證后安全性將大大提高，peps系統(tǒng)還具有記憶存儲(chǔ)功能。當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，所有的服務(wù)和診斷信息都會(huì)被記錄下來(lái)，汽車(chē)空調(diào)的設(shè)置和信息娛樂(lè)信息也會(huì)被記住。長(zhǎng)城H8PEPS模塊安裝在右前手套箱后方。 peps是PassiveEntryPassiveStart的英文縮寫(xiě)，中文意思是無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。它由控制器車(chē)側(cè)的接收器和車(chē)鑰匙內(nèi)部的射頻發(fā)射器組成。長(zhǎng)城H8PEPS模塊的功能當(dāng)車(chē)主拿著車(chē)鑰匙走到門(mén)口，按下車(chē)內(nèi)按鈕或拉起車(chē)門(mén)把手時(shí)，汽車(chē)會(huì)收到開(kāi)鎖或點(diǎn)火信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送給低頻天線(xiàn)低頻天線(xiàn)接收到信號(hào)后，會(huì)向車(chē)鑰匙發(fā)出低頻觸發(fā)信號(hào)。車(chē)鑰匙接收低頻觸發(fā)信號(hào)，發(fā)出高頻開(kāi)鎖信號(hào)。高頻接收器成功接收到高頻解鎖信號(hào)后，車(chē)輛即可解鎖或點(diǎn)火。 Peps系統(tǒng)為車(chē)主帶來(lái)了舒適和便利，更重要的是大大提高了安全性。與遙控鑰匙系統(tǒng)的單向通信認(rèn)證相比，peps系統(tǒng)采用低頻和射頻雙向通信方式對(duì)車(chē)輛和車(chē)鑰匙進(jìn)行驗(yàn)證。完成雙向身份認(rèn)證后安全性將大大提高，peps系統(tǒng)還具有記憶存儲(chǔ)功能。當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，所有的服務(wù)和診斷信息都會(huì)被記錄下來(lái)，汽車(chē)空調(diào)的設(shè)置和信息娛樂(lè)信息也會(huì)被記住。

3，長(zhǎng)城干紅葡萄酒出口型精選解百納出產(chǎn)地河北懷來(lái)多少錢(qián)一支 搜

165.00買(mǎi)了幾件。有兩種，一種叫長(zhǎng)城干紅赤霞珠“特選”。市場(chǎng)售價(jià)78元一瓶

4，長(zhǎng)城哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣

很高興在這個(gè)問(wèn)答中認(rèn)識(shí)你。長(zhǎng)城哈弗H8是長(zhǎng)城集團(tuán)生產(chǎn)的一款車(chē)型。它是首款進(jìn)入中高端市場(chǎng)的越級(jí)豪華SUV。在平臺(tái)、動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)“全面跨越”，重新定義了中高端SUV的標(biāo)準(zhǔn)。哈弗SUV官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)為18.38萬(wàn)元至22.38萬(wàn)元。經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)機(jī)身與車(chē)窗采用黃金比例設(shè)計(jì)，硬朗的機(jī)身盡顯力量與氣質(zhì)。大氣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出非凡的運(yùn)動(dòng)感?？萍际孢m的座艙超靜室內(nèi)環(huán)境，配備空氣凈化系統(tǒng)，凈化車(chē)內(nèi)空氣，優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境。氙氣大燈的高亮度照明效果，顯示更清晰、更全面的路況信息，緩解駕駛員夜間和惡劣天氣行車(chē)時(shí)的眼睛疲勞，提高行車(chē)安全性。彩色液晶觸摸屏集成了手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、電子泊車(chē)等多項(xiàng)科技應(yīng)用，提供全方位的舒適科技服務(wù)，營(yíng)造舒適豪華的駕乘環(huán)境。 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的雙通道增壓器提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗更低，更經(jīng)濟(jì)，帶來(lái)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)勢(shì)。 8AT變速箱采用采埃孚的8AT變速箱，動(dòng)力明顯提升，油耗明顯降低，汽車(chē)在行駛過(guò)程中反應(yīng)迅速靈敏，換擋更加平順。專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)擁有超強(qiáng)的地形操控性能，普通駕駛者也能體驗(yàn)到越野駕駛的樂(lè)趣。高剛性安全車(chē)身車(chē)身采用高剛性、高效吸收沖擊能量的車(chē)身結(jié)構(gòu)，為車(chē)內(nèi)乘員打造無(wú)憂(yōu)安全座艙，減少碰撞傷害。安全氣囊全車(chē)配備雙級(jí)前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后貫穿式氣簾，全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。智能護(hù)航搭載博世第九代ESP、牽引制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)分配、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，助您暢行無(wú)阻。哈弗互聯(lián)2.0集車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控、導(dǎo)航、救援、車(chē)輛防盜、自助語(yǔ)音播報(bào)等功能于一體，實(shí)時(shí)掌握愛(ài)車(chē)狀態(tài)，享受科技互聯(lián)帶來(lái)的創(chuàng)新。定速巡航功能提供了極大的便利性、舒適性和駕駛樂(lè)趣以及更高級(jí)別的安全保障，滿(mǎn)足不同駕駛員的駕駛習(xí)慣，提供更高級(jí)的駕駛體驗(yàn)。感應(yīng)式電動(dòng)后門(mén)提高了操作的便利性，解放了雙手，滿(mǎn)足了不同人群的日常生活和出行需求。在此，長(zhǎng)城哈弗誠(chéng)邀正在閱讀本問(wèn)答的您前往我們的哈弗SUV官網(wǎng)或當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店咨詢(xún)?cè)囻{。有什么想法歡迎留言互動(dòng)！很高興在這個(gè)問(wèn)答環(huán)節(jié)認(rèn)識(shí)你。長(zhǎng)城哈弗H8是長(zhǎng)城集團(tuán)生產(chǎn)的一款車(chē)型。它是首款進(jìn)入中高端市場(chǎng)的越級(jí)豪華SUV。 “越級(jí)”，重新定義中高端SUV標(biāo)準(zhǔn)。哈弗SUV官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)為18.38萬(wàn)元至22.38萬(wàn)元。經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)機(jī)身與車(chē)窗采用黃金比例設(shè)計(jì)，硬朗的機(jī)身盡顯力量與氣質(zhì)。大氣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出非凡的運(yùn)動(dòng)感?？萍际孢m的座艙超靜室內(nèi)環(huán)境，配備空氣凈化系統(tǒng)，凈化車(chē)內(nèi)空氣，優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境。氙氣大燈的高亮度照明效果，顯示更清晰、更全面的路況信息，緩解駕駛員夜間和惡劣天氣行車(chē)時(shí)的眼睛疲勞，提高行車(chē)安全性。彩色液晶觸摸屏集成了手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、電子泊車(chē)等多項(xiàng)科技應(yīng)用，提供全方位的舒適科技服務(wù)，營(yíng)造舒適豪華的駕乘環(huán)境。 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雙通道增壓器，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力功率和扭矩，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗更低，更加經(jīng)濟(jì)，帶來(lái)動(dòng)力和省油雙重優(yōu)勢(shì)。8AT變速箱采用采埃孚公司8AT變速箱，動(dòng)力明顯提升、油耗顯著降低，并且行駛過(guò)程中汽車(chē)響應(yīng)迅速、靈敏，換擋更加平順。專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)具有超強(qiáng)的地形控制性能，普通駕駛者也可以體驗(yàn)越野駕駛的樂(lè)趣。高剛性安全車(chē)身車(chē)身采用高剛度和高效沖擊能量吸收車(chē)身架構(gòu)，為車(chē)內(nèi)乘員打造無(wú)憂(yōu)安全座艙，降低因碰撞帶來(lái)的傷害。安全氣囊整車(chē)配備了前排雙級(jí)安全氣囊，前排側(cè)安全氣囊以及前后貫穿式安全氣簾，全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。智能護(hù)航配備博世第9代ESP、牽引力制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)分配、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，助力您暢行無(wú)憂(yōu)。哈弗互聯(lián)2.0集成車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航、救援、車(chē)輛防盜、自助語(yǔ)音播報(bào)等功能，實(shí)時(shí)掌握愛(ài)車(chē)狀態(tài)，縱享科技互聯(lián)的創(chuàng)變。定速巡航功能極大的便利性、舒適性和駕駛樂(lè)趣及更高級(jí)的安全保障，滿(mǎn)足不同駕駛員的駕駛習(xí)慣，提供更高級(jí)的駕駛感受。感應(yīng)式電動(dòng)后背門(mén)提升了操作方便性，解放雙手，滿(mǎn)足不同人士的生日常活及出行需求。在這里，長(zhǎng)城哈弗特別誠(chéng)摯地邀請(qǐng)正在看這篇問(wèn)答的你，前往我們的哈弗SUV官網(wǎng)或當(dāng)?shù)?S店咨詢(xún)、試駕。如果有什么想法，也歡迎留言互動(dòng)哦！

5，長(zhǎng)城h8怎么樣 說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)絕對(duì)對(duì)得起自身的價(jià)格。底盤(pán)非常好，很硬朗也很扎實(shí)，唯一不足是就是動(dòng)力欠佳，2.0渦輪增壓帶這么一個(gè)2噸多的大家伙確實(shí)有點(diǎn)力不從心。內(nèi)飾的做工和整體配置都很不錯(cuò)。建議您先試駕，看看對(duì)能力感覺(jué)怎么樣。看你怎么想，如果支持國(guó)貨，那沒(méi)問(wèn)題哦， 否則的話(huà)，買(mǎi)h8的錢(qián) 選其他的車(chē)型很多哦，而且都是合資品牌的，當(dāng)然，h8的大塊頭，如果換成合資品牌也要大塊頭的話(huà)，那這價(jià)錢(qián)肯定下不來(lái)的，但如果多車(chē)的大小沒(méi)什么太高要求 那么還建議合資車(chē) 小毛病少，開(kāi)著也有長(zhǎng)城有面子，純手打，望采納

6，長(zhǎng)城干紅干白哪個(gè)價(jià)格高 干紅葡萄酒是葡萄酒的一種，干紅是不含糖份的紅葡萄酒，干白也是一種干葡萄酒，它與干紅的區(qū)別在于釀造的時(shí)候，干白用的是去了皮的葡萄,而干紅用的是帶著皮的。至于哪一種好喝，這要看每個(gè)人的口味了。干紅酒有兩種，一種是單純過(guò)濾；另一種將濾渣繼續(xù)壓榨。壓榨的干紅酒含單寧較多，味道更厚。干白相對(duì)來(lái)說(shuō)味道淡一些。 市場(chǎng)上常見(jiàn)的葡萄酒，有紅葡萄酒和白葡萄酒。不少人認(rèn)為紅葡萄酒是用紅葡萄生產(chǎn)的，白葡萄酒是用白葡萄生產(chǎn)的，這是一種誤解。紅葡萄酒與白葡萄酒的主要區(qū)別，在于加工的方法不同，生產(chǎn)出的產(chǎn)品有紅與白之分。 (1)紅葡萄酒： 是用紅色或紫色葡萄為原料，采用皮、汁混合發(fā)酵而成。果皮中的色素和丹寧在發(fā)酵過(guò)程中溶于酒中，因此酒色呈暗紅或紅色，酒液澄清透明，含糖量較多，酸度適中，口味甘美，微酸帶澀，香氣芬芳。 (2)白葡萄酒： 是用皮紅汁白或皮汁皆白的葡萄為原料，將葡萄先擰壓成汁，再將汁單獨(dú)發(fā)酵制成。由于葡萄的皮與汁分離，而且色素大部分存在于果皮中，故白葡萄酒色澤淡黃，酒液澄清，透明，含糖量高于紅葡萄酒，酸度稍高，口味純正，甜酸爽口，香氣芬芳。

7，長(zhǎng)城哈弗H8怎么樣 那啥。。。之前回答了別人的問(wèn)題 現(xiàn)在懶得再打一次了 直接復(fù)制H8的媒體簡(jiǎn)易測(cè)評(píng)已經(jīng)出來(lái)了總體來(lái)看 大家對(duì)H8的做工和配置 都挺滿(mǎn)意的 底盤(pán)據(jù)說(shuō)調(diào)校的也很不錯(cuò) 據(jù)說(shuō)是達(dá)到了很多合資品牌的標(biāo)準(zhǔn)但是媒體普遍認(rèn)為 H8動(dòng)力不足 2.0T拉2噸多的車(chē) 想一想也猜得出來(lái)是什么德行 你把途觀的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)放在途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上 也那操行。據(jù)說(shuō)CC（長(zhǎng)城）正在研發(fā)3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 這才是H8應(yīng)該有的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。。。網(wǎng)上很多人說(shuō)H8不值這個(gè)價(jià) 試問(wèn) 如果這尺寸的車(chē) 這配置的車(chē) 是大眾或者本田 豐田產(chǎn)的 哪個(gè)的售價(jià)不是三十萬(wàn)起？（什么CRV RAV4 途觀。。。根本不是一個(gè)等級(jí)的。。。）為啥網(wǎng)上那么多人 要把H8降一級(jí)來(lái)評(píng)判？和小尺寸的SUV來(lái)比較？因?yàn)榇蠖鄶?shù)老百姓對(duì)自主品牌的認(rèn)知度 認(rèn)可度不高 一說(shuō)到自主品牌 大家第一反應(yīng)是啥？質(zhì)量不行哦 做工有點(diǎn)差哦 發(fā)動(dòng)機(jī)不行哦 小毛病多啊。。。就因?yàn)橛辛诉@些根深蒂固的想法 國(guó)人很自然的就把自主品牌的地位降低一等如果LZ把H8位置擺正了（他是和漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等全尺寸SUV比拼的） 那這價(jià)格 真心不高如果LZ還是把H8的位置擺在和合資品牌的小尺寸SUV比較的話(huà) 那我無(wú)話(huà)可說(shuō)最后 也是我最期望的 是H8的做功、用料到底如何 特別是小毛病 如果做功用料的確如霉體測(cè)評(píng)的 和合資車(chē)絕對(duì)有的一拼 甚至某些還超越合資車(chē) 而且沒(méi)小毛病的話(huà) 這車(chē) 我絕對(duì)買(mǎi)最后 樓上那個(gè)andylauhan 你真心用心看過(guò)H8嗎？批判他油耗？請(qǐng)問(wèn)那個(gè)車(chē)重2噸的車(chē)子 油耗低于15的？你舉的那仨車(chē) 車(chē)重才1點(diǎn)幾噸 也好意思拿出來(lái)顯擺油耗？那去和QQ比油耗吧 奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更輕 油耗更低還有你舉的那仨車(chē) 從輪胎配置（哪個(gè)敢配255的寬胎？） 剎車(chē)系統(tǒng)（單活塞的也好意思和多活塞的比？） 懸掛系統(tǒng)（雙叉臂的你比得過(guò)？） 車(chē)身尺寸（呵呵） 車(chē)內(nèi)設(shè)施配置 你哪個(gè)比得過(guò)H8的？那啥。。。之前回答了別人的問(wèn)題現(xiàn)在懶得再打一次了直接復(fù)制h8的媒體簡(jiǎn)易測(cè)評(píng)已經(jīng)出來(lái)了總體來(lái)看大家對(duì)h8的做工和配置都挺滿(mǎn)意的底盤(pán)據(jù)說(shuō)調(diào)校的也很不錯(cuò)據(jù)說(shuō)是達(dá)到了很多合資品牌的標(biāo)準(zhǔn)但是媒體普遍認(rèn)為h8動(dòng)力不足2.0t拉2噸多的車(chē)想一想也猜得出來(lái)是什么德行你把途觀的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)放在途銳身上也那操行。據(jù)說(shuō)cc（長(zhǎng)城）正在研發(fā)3.0t直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這才是h8應(yīng)該有的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。。。網(wǎng)上很多人說(shuō)h8不值這個(gè)價(jià)試問(wèn)如果這尺寸的車(chē)這配置的車(chē)是大眾或者本田豐田產(chǎn)的哪個(gè)的售價(jià)不是三十萬(wàn)起？（什么crvrav4途觀。。。根本不是一個(gè)等級(jí)的。。。）為啥網(wǎng)上那么多人要把h8降一級(jí)來(lái)評(píng)判？和小尺寸的suv來(lái)比較？因?yàn)榇蠖鄶?shù)老百姓對(duì)自主品牌的認(rèn)知度認(rèn)可度不高一說(shuō)到自主品牌大家第一反應(yīng)是啥？質(zhì)量不行哦做工有點(diǎn)差哦發(fā)動(dòng)機(jī)不行哦小毛病多啊。。。就因?yàn)橛辛诉@些根深蒂固的想法國(guó)人很自然的就把自主品牌的地位降低一等如果lz把h8位置擺正了（他是和漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)等全尺寸suv比拼的）那這價(jià)格真心不高如果lz還是把h8的位置擺在和合資品牌的小尺寸suv比較的話(huà)那我無(wú)話(huà)可說(shuō)最后也是我最期望的是h8的做功、用料到底如何特別是小毛病如果做功用料的確如霉體測(cè)評(píng)的和合資車(chē)絕對(duì)有的一拼甚至某些還超越合資車(chē)而且沒(méi)小毛病的話(huà)這車(chē)我絕對(duì)買(mǎi)