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東風標致307報價二手 09年標致307值得買嗎

2024-11-23 19:32:07 作者:資訊小編
大家好,老車檢又和大家見面了。我是二手車檢驗員大鵬。我雖然外表高大,內心卻小心翼翼。我曾經是一名經驗豐富的汽車修理工和一名事故車司機。歡迎來到這個有趣的二手車檢查。

2011年的德國紅點設計大獎在當時很有價值,但是沒有成功!昂貴的! (寶沃)被當作“白菜”獎來糊弄消費者。整體來看,標致508查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設計不僅前衛(wèi)優(yōu)雅,而且完美詮釋了標致品牌的個性和特色,體現出法系車的獨特氣質,又不會有太大差異。

這次試駕的老款標致508,幾乎就是一輛原汁原味的歐洲B級車。軸距沒有現款那么長,懸架調教也沒有入門級的207、307強,關鍵是它的性價比太高了。對比了同年的車,客戶毫不猶豫的指定了這款車。在這里,小編和大鵬為大家?guī)砹艘豢顦酥鲁銎返姆ㄏ?a target="_blank" class="cmsLink">旗艦。

到達現場時,車非常熱情,上前為客戶送根花。大鵬也不含糊。辦完手續(xù),我就開始驗貨了。了解到是2012年初上牌的標致508 2.3L自動旗艦,閑置時歸原主所有,大本鐘第三頁干凈。目前標示里程5.2萬公里,車主意向報價3.8萬公里,這是底價。

沒錯,車商是這么說的!也就是說,車主是朋友托運的。他說,即使賺錢,也只是從朋友那里賺取介紹費。要知道現在的市場已經不能用低迷來形容,而是徹底的混亂了!有朋友找他給這臺508開個價,車商都不知道他能開多少。給多了,朋友同意賣,賣不出去,就得虧本!付出少,容易傷感情!

一點都不夸張。這就是二手車市場的現狀。話不多說,讓我們開始今天的測試,看看原車主的標致508好不好。一上來就發(fā)現前保險杠已經換了,左前翼子板和左前門也全部噴漆修復了。即使沒有漆膜測試儀的幫助,油漆飛濺和顆粒也很明顯,但對于一輛10 年車齡的汽車來說是正常的。

左邊的擋泥板和車身板是噴漆的,靠近輪拱,也是高危區(qū)域。左后門的后保險杠是噴漆的,從外面可以看出是修過的。相比之下,還是很明顯的。

右翼子板、右后門、右前門、右前翼子板,整個右側都有不同程度的烤漆。幸運的是,沒有進行大范圍的鈑金維修。這個時代的法系車(不包括布加迪)性價比真的很高,因為連原廠噴漆的車都賣不出去!

全車玻璃日期基本與全車交貨日期一致。考慮到漆面的外觀,可以排除事故發(fā)生后維修更換的可能。

來到發(fā)動機部分,可以看到這是一款4缸全鋁發(fā)動機,排量為2.3L,代號為EW12。采用VTCS連續(xù)可變氣門正時技術,匹配6速手自一體變速箱。相同的動力總成在上市前的C5上已經使用過,參數基本沒有變化。最大功率126kw/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm。所以如果我508和C5一起選,我寧愿選C5(個人建議,僅供參考)。

更換左前大燈和左霧燈,很可能與更換前保險杠時出現相同的小碰撞。以下兩根前縱梁數值正常,未發(fā)現其他前部配件有拆修。

為什么會有小疙瘩?由于啟動變速箱的爪形螺絲沒有拆下,電子扇符合原車出廠日期,蓋板螺絲和水箱框也沒有拆過的痕跡。從外觀上看,事故的程度極其輕微。一旦它放在架子上,檢查下面是否有泄漏。同時,大鵬,建議啟動后做個小保養(yǎng),換個機油濾清器,以免耽誤以后用車。

打開車門,來到標致508的內飾,可以看出內飾采用了大面積的真皮,整體的豪華質感不亞于同時期的BBA轎車。前排儀表盤、方向盤、中控臺、出風口等細節(jié)處理得非常到位。鍍鉻、鋼琴烤漆、金屬線條一應俱全。反正大鵬,我看法系車的工程師們真的很憋屈,可是費了九牛二虎之力還是拿不到銷量。

內飾檢查發(fā)現座椅螺絲未拆,導軌未生銹,安全帶螺絲未拆,生產日期與車輛生產日期一致。點煙器和座椅底部均未發(fā)現水漬和銹跡,可以排除車輛涉水的可能。

是底盤的驕傲,下面就讓我們一起來看看這輛十年的標致508底盤吧。只是表面完好,不擦底也挺干的。僅從外面看,沒有漏油、滲油現象。讓我們看看別處。

懸架前后都有拆解痕跡。在此之前,減震器的避震器已經換過,可見的地方基本沒有明顯的油漬。

可變連接螺絲和翼梁螺絲沒有拆下,也沒有出現歐美車系常見的漏油現象。通過上、下、左、右各部分細節(jié)對比,可以排除拆吊發(fā)動機變速箱的可能性。

后防撞梁未拆換,后裙板未變形,兩根后縱梁數值正常,表面無焊補痕跡,可以判定排除追尾事故的可能性。還是很不錯的。

四個輪胎都在2020年左右換過,但輪轂有不同程度的劃痕和劃痕,但不影響后續(xù)正常使用。

至此,檢查結束,對車況做一個簡單的總結。的外觀比原車油漆少了50%,但鈑金面少了,發(fā)動機變速箱還處于巔峰狀態(tài),內飾磨損正常,儀表調校的嫌疑不是特別明顯。全車輪胎更換過一次。后期需要注意剎車盤等易損件的使用程度,按需更換。車齡十年,沒有出過大事故和大修,整體車況還不錯。

向客戶報告汽車狀況??蛻舯硎荆撥嚊]有出現重大事故水泡,不關心里程數。畢竟,車齡十年十萬公里也就不足為奇了。接下來就是買賣雙方的價格拉鋸戰(zhàn)了。由于客戶對這輛車比較熟悉,所以直接向車商要了原車主的電話。不知道最后有沒有說到大鵬,但是看得出來附近的車商很開心,因為他們大部分都能聽到買賣雙方是怎么說話的。似乎推薦費基本穩(wěn)定。

好了,今天的共享汽車就到這里了。文筆不好是文化太少,還請大家多多評論批評指正。

我是車檢部二手車檢測技術員大鵬。如果您有喜歡的車輛需要檢查,或者有汽車相關的問題,也許我們可以為您解決。車輛檢查員希望成為你最懂車的朋友!

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