別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）suv_面對(duì)油價(jià)九連漲，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱酷、科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）申請(qǐng)上場(chǎng)，不都是省油的

近期，國(guó)內(nèi)油價(jià)

原因是國(guó)際遠(yuǎn)景原油價(jià)格波動(dòng)。

就這樣，算上一年前的幾次調(diào)價(jià)，國(guó)內(nèi)油價(jià)近幾個(gè)月迎來(lái)了“九連漲”。

以廣東為例，92汽油價(jià)格上漲至7.36元/升。功夫汽車身邊的朋友也抱怨說(shuō)，年前買(mǎi)車的時(shí)候以為是“撿便宜”，沒(méi)想到被油價(jià)上漲“套”了。

關(guān)于油價(jià)有很多笑話。比如貴的是桶，不是油。原油漲我也漲，原油對(duì)我有影響；我不會(huì)降低原油。我和原油不一樣。但是笑話就是笑話。天要下雨了，油價(jià)要漲了。我們打不過(guò)它。

只能說(shuō)，買(mǎi)一輛省油的車，算是一種心理安慰。就在雄油耗公布了2020年中國(guó)油耗排行榜（只統(tǒng)計(jì)特斯拉2019款之后的續(xù)航車型，剔除老款車型的干擾）后，功夫汽車選出了幾款有代表性的省油車和大家聊一聊。

（一）“神車”飛度同樣擅長(zhǎng)節(jié)油

說(shuō)是現(xiàn)在最漂亮的車，飛度絕對(duì)有一席之地。自去年8月上市以來(lái)，新飛度立即進(jìn)入了爆款期。去年9月、10月、11月連續(xù)三個(gè)月銷量突破萬(wàn)輛，這在如今的小型車市場(chǎng)上絕無(wú)僅有。

根據(jù)小熊油耗車主公開(kāi)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，全新飛度手動(dòng)擋版平均油耗為6.32L/100km，自動(dòng)擋版平均油耗為6.92L/100km，均位居前列。小型車前五名。飛度真的不是最省油的車，至少豐田的威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亮眼的油耗表現(xiàn)并不比它差。但它是前10 名中性能最好的汽車，油耗最低。

全新飛度搭載最新的飛度bigolive中文版下載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田最新的可變氣門(mén)正時(shí)升程控制和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力131匹，最大扭矩155Nm。與其他車型相比，智軒只有110馬力，Polo只有113馬力，煥馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只有95馬力。

雖然同樣搭載了CVT變速箱，但飛度CVT通過(guò)精準(zhǔn)的液壓控制技術(shù)采用了“G-Design Shift”，控制技術(shù)讓變速箱反應(yīng)更加靈敏，開(kāi)起來(lái)依然爽快。說(shuō)白了大家的動(dòng)力不在一個(gè)檔次，油耗也很高。飛度一定贏了。

此外，飛度的空間設(shè)計(jì)也別具一格。車身雖然只有4.1米，但空間利用率卻達(dá)到了極致。前排占用空間極小，后排座椅靈活多變，可隨意放倒或折疊。在實(shí)用性的基礎(chǔ)上，新款100萬(wàn)山鬼還增加了長(zhǎng)安歐尚科賽5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的座椅厚度和柔軟度，無(wú)論是乘坐空間還是舒適性，絕對(duì)是越級(jí)級(jí)別。

就LaCrosse Regal 而言，它是市場(chǎng)上最全面的小型車。不僅油耗低，機(jī)動(dòng)性好，空間大，保值率高。即使開(kāi)了幾年，換了車，也很適合。

(2)超高性價(jià)比Kovoz，小身材大能量

2020年最省油的自動(dòng)擋斯柯達(dá)超級(jí)兩廂緊湊型車是1.2T的斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不過(guò)這款車需要加注95?？紤]到兩者油耗不佳，房車露營(yíng)基地價(jià)格相差不大?？莆制潙?yīng)該是最省油的緊湊型車了。

它的公測(cè)綜合油耗為6.6L/100km，沒(méi)錯(cuò)，你沒(méi)看錯(cuò)。它比飛度更經(jīng)濟(jì)。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得飛度更像是一款路況比較差的純城市交通用車。這方面受到了阻礙。不過(guò)沒(méi)關(guān)系。簡(jiǎn)而言之，它非常經(jīng)濟(jì)。

第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125匹，最大扭矩1北汽鵬龍集團(tuán)。 80 海里米。搭載高響應(yīng)電控渦輪增壓器，在1350rpm即可獲得最大輸出扭矩，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了DLC活塞環(huán)和活塞銷，活塞涂層和軸瓦涂層技術(shù)也是最先進(jìn)的，使其具有最佳的內(nèi)摩擦和潤(rùn)滑，熱效率高達(dá)38%。匹配通用第三代6AT變速箱，平順性好，可靠性好。

另外，科沃茲的低速扭矩響應(yīng)非常好，因?yàn)檫@系列的發(fā)動(dòng)機(jī)也是面向歐洲市場(chǎng)，歐洲人特別喜歡油門(mén)，也很注重中高速的加速響應(yīng)。考慮到科沃茲的定位是入門(mén)級(jí)車，其行駛品質(zhì)絕對(duì)是有過(guò)之而無(wú)不及。

科沃茲作為性價(jià)比最高的合資車之一，現(xiàn)在7萬(wàn)元左右就能落地，可以說(shuō)比很多國(guó)產(chǎn)車都要便宜。 4474*1730*1471mm的車身，2600mm的車身尺寸，空間儲(chǔ)備還不錯(cuò)。

它也設(shè)計(jì)得很好。硬朗的家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和橫向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)Redline耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的紅色飾條，似乎非汽車新聞網(wǎng)絡(luò)上的最新消息往往是充滿活力的個(gè)性。透鏡晶鉆立體大燈和飛翼大燈LED日間行車燈也很有科技感。喇叭形輪拱的設(shè)計(jì)給人一種非常強(qiáng)壯的感覺(jué)，它的車身也非常的結(jié)實(shí)有力。

它的飛翼座艙設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)，操作起來(lái)非常方便，視覺(jué)科技感也不錯(cuò)。新車還搭載了MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，智能化程度高，使用方便。

總的來(lái)說(shuō)，科沃茲是一款非常小巧精致的車。非常適合年輕人的第一輛車，合資品質(zhì)，自主價(jià)格。而且足夠省油，后期成本也比較低。

它的唯一問(wèn)題似乎是人類的“偏見(jiàn)”。很多人看都不看，這么小的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不就是小馬拉大車嗎？但實(shí)際上，只要客戶愿意試駕，簽約率還是很高的。長(zhǎng)城汽車12月份的銷量非常高，用戶購(gòu)買(mǎi)后的滿意度也非常高。 2022款陸地巡洋艦的國(guó)內(nèi)銷量還是挺高的。只能說(shuō)，對(duì)比同級(jí)別車型，至少可以試駕一下。

（三）起亞凱酷，黑科技勝利

去年剛換代的起亞凱酷是油耗最低的中級(jí)車。 1.5T only版本的油耗為7.23L/100km，比飛度還要略高。不僅超越了大眾、本田的同級(jí)渦輪增壓車型，還超越了豐田、日產(chǎn)的東風(fēng)雷克薩斯m3.0L自吸車型，更加省油霸氣。

這主要是因?yàn)閯P庫(kù)最先應(yīng)用于世界第一。四代CVVD技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大馬力達(dá)到170匹，最大扭矩達(dá)到253Nm在此前提下，中級(jí)車油耗最低。

該技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)代發(fā)展了9年，其核心結(jié)果是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)連續(xù)性的連續(xù)可變性?，F(xiàn)有的閥門(mén)控制技術(shù)主要是閥門(mén)正時(shí)變化和閥門(mén)升級(jí)變化，一是控制開(kāi)閉期n95口罩適合哪些人？一個(gè)是控制過(guò)程的高度。主要是實(shí)現(xiàn)高低功率的可調(diào)進(jìn)氣量。低速時(shí)，少吸氣，少做功，使經(jīng)濟(jì)性更好。高速時(shí)，多吸氣，多做功，讓動(dòng)力體驗(yàn)更好。

但他們都做不到一點(diǎn)，那就是無(wú)法控制氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，

因?yàn)橥馆喪枪潭ǖ模D(zhuǎn)一圈就這么多時(shí)間，氣門(mén)打開(kāi)后，轉(zhuǎn)一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)搞笑80度，就要關(guān)閉了。

凱酷使用的第四代CVVD技術(shù)成功地克服了這一點(diǎn)。它的凸比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)？輪子和凸輪軸之間沒(méi)有硬連接。凸輪軸可以移動(dòng)，兩者之間的速度到了一個(gè)新的高度，壓縮比為4：1-10.5:1之間的靈活調(diào)整是否有點(diǎn)像日產(chǎn)的可變壓縮比。

其實(shí)結(jié)果也差不多，需要省油的時(shí)候可以"變身"當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí)，高壓縮比的高效發(fā)動(dòng)機(jī)可以"變身"低壓縮比高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅性能強(qiáng)，而且省油。

除了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)祝福外，凱酷在其他方面的實(shí)力也非常強(qiáng)大。新車采用全新GMP平臺(tái)下置設(shè)計(jì)，重心較低，滾動(dòng)扭矩較小。車身重量前后分配比例非

常平衡，使其在高速劈彎時(shí)保持精確的駕駛控制性能。

它的車身尺寸是4980*1860*1445mm，軸距為2900mm，即使在強(qiáng)手如林的中級(jí)車市場(chǎng)，其空間儲(chǔ)備也是一流的。它還配備了最新的DRIVE WISE自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，智能程度也很好。外觀和內(nèi)飾也是最新的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，豪華

華創(chuàng)也挺好的。

總體而言，除了省油之外，凱酷的綜合實(shí)力也是相當(dāng)強(qiáng)的。16.18一萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)也是同級(jí)車型中最低的。你想要什么樣的自行車？

(4) 功夫拍案

事實(shí)上，無(wú)論是德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)還是國(guó)內(nèi)汽車，新一代車型的整體油耗性能都很好。畢竟，技術(shù)正在進(jìn)步。然而，在這方面，飛度、科沃茲和凱酷都非常突出。飛度是同級(jí)別車型中最經(jīng)濟(jì)的車型之一?？紤]到它的動(dòng)力，它的綜合性能值得稱贊。更不用說(shuō)科沃茲和凱酷了，它們是最經(jīng)濟(jì)的。

寶馬座椅改裝，但節(jié)油永遠(yuǎn)不是唯一的判斷標(biāo)準(zhǔn)。他們的整體產(chǎn)品實(shí)力也很好，動(dòng)力性能也很好。這不是龜速節(jié)省的油。你能理解嗎？我不在乎你有多省油，但你能做到最好。至少這意味著你的技術(shù)真的很棒。這是合適的id4 crozz尺寸嗎？