誰說Cupra 想到了來自Seat 的強(qiáng)大汽車，但最近出現(xiàn)了Cupra 的第一款車型Formentor（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款SUV Coup 配備了許多強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，但令人驚訝的是，該系列以150 馬力的中等1.5 TSI 開始。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是否符合Cupra 的運(yùn)動(dòng)愿望？我們通過駕駛考試發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)

我們可能會(huì)獲得入門級(jí)版本，但由于其傾斜的車頂線、大型后擾流板、設(shè)計(jì)精美的保險(xiǎn)杠和寬大的排氣管，這款Formentor 看起來仍然特別運(yùn)動(dòng)。一些車身面板總是以灰色完成，這提供了一個(gè)很好的對(duì)比，特別是與我們測(cè)試車的偉大“Desire Red”相結(jié)合。強(qiáng)烈推薦，那個(gè)機(jī)身顏色。這個(gè)基本版本不包括： 一個(gè)擴(kuò)散器和四個(gè)圓形排氣管。

Formento的設(shè)計(jì)本身很成功，但我們也有批評(píng)。這樣一來，西雅的家族關(guān)系還是很明顯的。燈光和格柵似乎是從Seat Leon 接管的。獨(dú)特的照明特征會(huì)有所幫助，但Cupra 甚至沒有改變這一點(diǎn)。如果一輛開著Formento 的迎面而來的車輛出現(xiàn)在遠(yuǎn)處，而您似乎看到了一個(gè)“普通”座位，您希望能夠立即將這輛車識(shí)別為Cupra。如此成功的設(shè)計(jì)，但還是希望設(shè)計(jì)師能夠集思廣益，引入一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

里面

船上最引人注目的是Formento 的低矮座椅。你馬上就會(huì)有那種跑車的感覺。不過方向盤上沒有啟動(dòng)鍵和駕駛模式的Cupra鍵，說明你用的是基礎(chǔ)版。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備很不錯(cuò)，包括一個(gè)10.2 英寸的數(shù)字駕駛艙。所有重要數(shù)據(jù)都清晰顯示，布局可高度定制。我們找到了一個(gè)帶有觸摸屏的信息娛樂系統(tǒng)。屏幕響應(yīng)很快，但布局需要一些時(shí)間來適應(yīng)。這不是很直觀。此外，不幸的是，F(xiàn)ormentor 中沒有用于氣候控制的物理按鈕。我們?nèi)匀幌Ｍ@是奧迪的一個(gè)曇花一現(xiàn)。

寬敞實(shí)用

在后方，傾斜的車頂線絕對(duì)沒有問題。頭部空間綽綽有余，后排乘客的兩腿之間也不乏空間。后備箱可容納450 升行李。這意味著Formento的成績(jī)不如Ateca（485升），但比Leon（270升）好很多。

引擎

我們測(cè)試車的引擎蓋下是奧迪著名的1.5TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率150馬力，250牛米，搭配7速DSG自動(dòng)變速箱。順便說一句，后者是可選的。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，該檔位與六速手動(dòng)變速箱相結(jié)合。

駕駛

Formentor 的0-100 km/h 時(shí)間為8.9 秒，最高時(shí)速為203 km/h，按照Cupra 標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)ormentor 適中。但是，您永遠(yuǎn)不會(huì)覺得自己缺乏跟上順暢交通的能力。此外，SUV Coup的駕駛性能非常出色，油門響應(yīng)好，操控輕松，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下的DSG自動(dòng)變速箱。

價(jià)格

在本測(cè)試報(bào)告發(fā)布時(shí)，Cupra 對(duì)Formentor 的報(bào)價(jià)為33,800 歐元起。對(duì)于這個(gè)數(shù)量，你會(huì)得到一個(gè)150bhp 1.5 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)手動(dòng)六速變速箱。如果您像我們的測(cè)試車一樣選擇七速DSG 自動(dòng)變速器，您將至少支付35,980 歐元。當(dāng)然還有更強(qiáng)大的引擎。搭載310馬力2.0 TSI的Formento VZ是臨時(shí)頂配版，售價(jià)至少49640歐元。但在年底，不低于390 馬力的Formentor VZ5 將緊隨其后，這要?dú)w功于奧迪框架中出色的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

綜上所述

真正的Cupra 愛好者無疑會(huì)為Formentor 配置強(qiáng)大的引擎。但是，如果Cupra 本身必須在沒有座椅變體幫助的情況下提供必要的數(shù)量，那么添加一個(gè)易于訪問的入門級(jí)版本是合乎邏輯的。 1.5 TSI 更恰當(dāng)?shù)芈男辛诉@個(gè)角色。當(dāng)然，您不必期待150 馬力的驚人加速，但除此之外，SUV Coup 會(huì)帶來驚喜。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)型外觀的經(jīng)濟(jì)型SUV Coup，那么CUPRA Formentor（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)版絕對(duì)值得推薦。

優(yōu)勢(shì)

-基本動(dòng)作設(shè)計(jì)

- 室內(nèi)空房間

- 最實(shí)惠的Cupra。

改進(jìn)

- 座椅的許多設(shè)計(jì)元素

-缺少基本功能的物理按鈕