本田飛度2005款 本田飛度2010款
這臺飛度GD3入主15年,二審剛開始一年。他從高中開始就和家人在一起,家人對他的感情也很深。其實不管是什么車,時間長了,真的舍不得報廢。
車主把這臺老飛度翻新了,想留著也無可厚非。屬于主人的青春記憶,只要它存在,這份美好的記憶就是完整的。
車主幫我整理了一下車子目前的狀況,全車基本都是毛病。業(yè)主也在尋找裝修。畢竟這輛車目前價值10000元,翻新成本肯定高于其自身價值。了解情況后,我會在約定的時間準(zhǔn)備出發(fā)。
車到店的時候,車漆已經(jīng)褪色,大燈發(fā)黃,車況如此憔悴??吹竭@輛車的外觀,就可以想象它曾經(jīng)和它的主人在一起是什么樣子了??芍^是“眼底清凈少年,人到中年滄?!?;曾經(jīng)的高中生,現(xiàn)在的老飛度,15年過去了,無論是人還是車,都留下了歲月的痕跡。
我們對汽車進(jìn)行了路試,訂購了一些零件,制定了時間表,然后開始工作。首先,我們?nèi)コ巳呋瘎┥系姆e碳。
把節(jié)氣門拆開洗一下,我們檢查了發(fā)動機,沒問題。正常護(hù)理就好了。 GK5買發(fā)動機送車,被很多人調(diào)侃。感覺用在當(dāng)年的GD3上是沒問題的。做工粗糙,用料便宜,可是這車是十萬的天價買的。
汽車出了點小事故,車頭被撞了??諝忾_關(guān)一打開,機艙就劇烈震動起來。坦克的框架之前沒有修過,所以我們需要重新修一下。
順便把水箱拆下來,準(zhǔn)備清洗檢查。
水箱沒有問題,冷凝器有點變形,但不影響使用。
也就是說,清洗和重新安裝時,需要反復(fù)對位。
電子扇壞了,運轉(zhuǎn)時抖動厲害??赡苤安恍⌒淖驳搅孙L(fēng)扇的動平衡。開啟風(fēng)調(diào)后,機艙震動與電風(fēng)扇有很大關(guān)系。因為飛度的座艙很小,電子風(fēng)扇的震動會傳到各個部位,然后產(chǎn)生非常明顯的共振。說完,整個船艙都會震動!
準(zhǔn)備換一個新的。這東西要多試幾次,可不能隨便換。汽車電子風(fēng)扇需要做動平衡,要加配重。就像汽車輪胎的動平衡一樣,高速運行確保無振動或噪音。
吹風(fēng)機可以方便地拆卸下來進(jìn)行清潔和維護(hù)。這東西不用換,又舊又耐用。
清洗后煥然一新,感覺還能再戰(zhàn)15年,哈哈。
冷卻系統(tǒng)修理好并重新組裝部件后,更換冷卻液并記得加滿。
然后換制冷劑,車子老了,制冷不好可以試試換制冷劑。
專業(yè)設(shè)備,真空測壓,標(biāo)準(zhǔn)化操作。
然后對結(jié)構(gòu)進(jìn)行除油,清洗發(fā)動機內(nèi)部,清除底部雜質(zhì)。
舊油清洗干凈后,再加入新油。
原裝飛度變速箱的頓挫是設(shè)計缺陷,車齡大了會更加明顯。目前這臺2006款飛度GD3最好的改進(jìn)方法就是補充原廠的變速箱油,這樣會減少頓挫感。
底盤嚴(yán)重松動,元器件性能老化。好在這個機箱沒有什么大花樣。只有一組減震器、搖臂、拉桿、鼓式制動器和一些小零件需要更新。
目前17萬公里不能踩剎車踏板,車主也不會找當(dāng)?shù)氐木S修店維修。其實,他怕麻煩。讓我們把鼓拆開,更換里面的鼓盤。
避震器總成,升級KYB黑桶,提升這款車的舒適性。
前后懸架下擺臂、橫拉桿等部件進(jìn)行了更新。
更換了一個偏心螺釘,以便以后調(diào)整數(shù)據(jù)。
前后減震器已更換。
雖然修復(fù)了剎車踏板的問題,但為了保險起見,車主最后還是要求更新剎車系統(tǒng)。我們選擇升級一套DIXCEL SD剎車盤+DIXCEL ES剎車蹄。
法蘭應(yīng)先除銹、防銹。
安裝時. 用扭力扳手?jǐn)Q緊螺絲,并標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)扭力值。
安裝好了,這輛車的車主之前一直擔(dān)心剎車,不敢開快車?,F(xiàn)在他可以放心開車了。
最后更換剎車油,剎車系統(tǒng)就徹底修復(fù)了。
然后來到排線定位,準(zhǔn)備調(diào)整機箱數(shù)據(jù)。
方向盤數(shù)據(jù)鎖.
在計算數(shù)據(jù)偏差值時.
開始調(diào)整并慢慢調(diào)整.直到值完美為止。
輪胎更新了,車主要求換5個輪胎,連備胎都要一起換,所以還是選擇最舒適的米其林系列。
裝上動平衡后,原來的輪轂有很多劃痕,輪轂全部噴漆翻新。
車上換上了全新的鞋子,輪轂標(biāo)志罩也換上了全新的。
因為外飾漆太慘了,我們對全車進(jìn)行了重新噴漆,更新了:密封條、燈罩等一些老化的配件。外觀也進(jìn)行了翻新。最后,大家欣賞一下吧,留點玄機吧,哈哈~
最后,說到室內(nèi)裝修工程,室內(nèi)真的又臟又亂又破。
看方向盤上的貼紙。真可惜。完全禿頭。
買一個新的!舒服的?但實際上,要更換其中一個東西并不容易。要安全拆卸安全氣囊,請自行考慮難度因素。
內(nèi)部太臟,只能拆開清洗。
越來越拆了。業(yè)主要求內(nèi)部清潔,我們不得不這樣做。
地毯直接拆洗,積攢了15年的灰塵一下子就被我們帶走了。
內(nèi)飾部分磨損的更換罩,所有原裝產(chǎn)品。
座椅在拆除后也進(jìn)行了翻新。最初的植物是由織物制成的。這次是用皮革包裹的,坐起來更舒服,也更容易打理。
內(nèi)部安裝十多天,終于可以重裝了。
地毯在放回之前必須風(fēng)干并充分曬干!
重新安裝正在進(jìn)行中,它看起來更好。
內(nèi)門拉鏈和按鈕已更新。
內(nèi)部已經(jīng)完全恢復(fù)到新的狀態(tài)。
超級干凈,不忍直入,就在腳下墊了紙袋。
公里數(shù)175320,未來還會繼續(xù)前進(jìn)。
車主一般都喜歡看我們的帖子。當(dāng)初他們強調(diào)要對機艙進(jìn)行深度清潔,想要那種干凈舒適的感覺。不知道車主們會不會滿意這樣的效果,哈哈。
沒有任何技術(shù)含量,是純手工清潔,每個死角都是慢慢擦干凈的。
內(nèi)部管道細(xì)節(jié),一塵不染,無油。
留點美,發(fā)動機少了個VTEC字母標(biāo)記,我們就不補了。
開始欣賞大片的外觀,換上全新的大燈,恢復(fù)充滿活力的眼神!
與上一篇文章中2005年的CRV合影,你喜歡哪一張?《愛玩汽車》2005年,老CRV翻新復(fù)活,至死都是一個神話。
一個是陜西人,一個是廣東人;一個大經(jīng)典,一個小經(jīng)典;2005年一次,2006年一次;但是在一年兩審的路上,你們兩個在一起了,哈哈哈~
兩輛車都是全新裝修,現(xiàn)在都是全新的姿態(tài)。
我開始了我的個人秀。你還記得我來時的滄桑嗎?
外觀方面,前保險杠、大燈、中網(wǎng)logo都進(jìn)行了更換。
全新的鞋子,翻新的輪轂,質(zhì)感十足。
第一代飛度GD3經(jīng)歷了時間的沉淀,現(xiàn)在更是魅力四射!
日落之后,主人會等你回來!
江湖再見,恭喜你踏上新的征程。
2006款本田飛度GD3改裝故事結(jié)束,我是怪獸,下期見~
建筑:怪物團隊
(我們專門做舊車翻新和新車升級。)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼