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奧迪派克峰多少錢一臺

2024-11-23 10:02:05 作者:資訊小編
奧迪Q6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款脫離傳統(tǒng)奧迪認知結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,與以往我們所熟知的奧迪車型不同。

中國消費者認可的奧迪車型是以一汽奧迪為代表的A6L梯隊,在奧迪銷售體系下運營了20多年,從轎車、SUV到旅行車,一應(yīng)俱全。

我們潛意識里的奧迪就是一汽奧迪。

與一汽奧迪相比,上汽奧迪確實是一個全新的企業(yè)。從三亞宣布“全面抵制”一汽奧迪,到一汽奧迪艱難落地,上汽奧迪的成功入市不僅是上汽自身的突破,也是奧迪打破一汽奧迪壟斷的一道難題.

結(jié)果,上汽奧迪落地的速度比預(yù)想的要快。

截至目前,上汽奧迪憑借上汽大眾數(shù)十年的歷史和制造經(jīng)驗,迅速推出了A7L、Q5 e-tronQ6等車型。

在Q6之前,我們還測試了A7L和Q5 e-tron,整體評價是A+,尤其是A7L。事實上,A7L在外觀設(shè)計、空間、舒適性、動力、做工、豪華度等方面都是40萬+預(yù)算的第一梯隊選擇。

作為上汽大眾打造的第三款產(chǎn)品,綜合體驗其實會更好,因為上汽奧迪的產(chǎn)能、團隊協(xié)作、供應(yīng)鏈體系、培訓(xùn)能力都得到了進一步提升。

所以我們在看這款車的時候,就要從一個新的角度去分析它。

從級別上來說,Q6是一款比Q7尺寸更大的SUV,也是奧迪國產(chǎn)體系中尺寸最大的車型。其車身長度為5099mm,車身寬度為2014mm,軸距性能為2980mm,均達到中大型SUV標(biāo)準(zhǔn)。

大尺寸SUV最大的特點就是出色的空間和極高的安全性。

所以在我們的試駕過程中,Q6最大的亮點其實就是后座體驗。接近3米的軸距更像是一臺龐大的行政SUV。

上汽奧迪的設(shè)計依舊是純正的奧迪,隔音、濾震、降噪、邏輯性都非常出色。同時,后排提供雙座選擇,座椅按摩、通風(fēng)、加熱、可調(diào)范圍巨大的靠背,都為用戶提供了良好的舒適性。

當(dāng)然,這個巨大的尺寸并不會降低駕駛體驗,因為在動力系統(tǒng)布局上,Q6是目前奧迪系統(tǒng)中最為主流的動力結(jié)構(gòu)。

比如在2.0T版本中,奧迪Q6搭載了全新的第四代EA888 EVO4發(fā)動機,這也是國內(nèi)奧迪車型中首款搭載的車型。

奧迪A4螞蟻和A8L也搭載了這款發(fā)動機,不過都是進口車型。由于協(xié)議和生產(chǎn)線等問題,一汽-奧迪一直沒有配備國產(chǎn)車型。也就是說,EA888 EVO4在國內(nèi)其實是沒有生產(chǎn)線的,奧迪Q6也是純進口發(fā)動機。

與Gen3發(fā)動機相比,EVO4發(fā)動機進行了多項升級,比如噴油壓力從250bar升級到350bar,燃燒效率更好。同時,進排氣系統(tǒng)和排氣接口進行了新一輪升級,油耗更低,動力更強。

2.0T版Q6最大馬力231Ps,最大扭矩370牛米。當(dāng)整備質(zhì)量比Q7高出100kg左右時,百公里油耗比Q7降低5%。其中有雙離合變速箱的功勞和發(fā)動機的優(yōu)勢。

事實上,Q6不僅引入了動力系統(tǒng),還引入了四驅(qū)系統(tǒng)。 quattro的四驅(qū)系統(tǒng)架構(gòu)也是純進口的。與國產(chǎn)四驅(qū)系統(tǒng)相比,進口quattro在穩(wěn)定性、可靠性、耐用性、用料等方面其實更勝一籌。

雖然三件套很有誠意,但是上汽奧迪的價格還是比較合理的。

低配車型售價46萬多,指導(dǎo)價甚至不及最高端的奧迪Q5L查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但擁有進口發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng),尺寸比它還要大Q7的。這個配置邏輯很反奧迪。

一方面,奧迪Q6是一款全新車型,后來者比較低調(diào)。另一方面,豪車市場今非昔比。途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Q7、XC90等50萬級產(chǎn)品齊聚一堂。面對強勁的市場,我們要拿出足夠的誠意。

奧迪Q6是一款極具競爭力的產(chǎn)品,適合對空氣要求高的豪車用戶。同價位的公路駕駛體驗更勝一籌。沒有大車那種粗獷的路感,保留了奧迪的豪華做工和用料。

50萬落地一臺低配的奧迪Q6,未必是最好的選擇。

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