吉利優(yōu)利歐報(bào)價(jià),吉利優(yōu)利歐價(jià)位多少
數(shù)萬(wàn)
2,吉利優(yōu)利歐的新車價(jià)是
36000 基本款35800!舒服37800!
3,吉利優(yōu)利歐05款13L新車多少錢(qián)
專家您好,Unio 05 1.3L MT舒適型手動(dòng)擋,車輛具體情況,2004年首次注冊(cè),石家莊牌照,行駛58萬(wàn)公里,藍(lán)色,非營(yíng)運(yùn),值多少錢(qián)?感謝您的建議!
4,新款吉利優(yōu)利歐10最低配置多少錢(qián)
這車,我知道,三缸機(jī),怠速不穩(wěn),空調(diào)費(fèi)力,油耗不高。如果保養(yǎng)得好,會(huì)消耗5ag到6油。該機(jī)由吉利自主研發(fā)。其實(shí)吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)都是我通過(guò)豐田的8A和5A仿的,質(zhì)量還可以,價(jià)格34999,實(shí)際成交價(jià)在31000到32000左右,但是看車的時(shí)候他直接問(wèn)我是不是是不是31000,同價(jià)位的車,我覺(jué)得空間還可以,但是告訴你,吉利自由艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和這車的區(qū)別是快幾千,40000以內(nèi),1.3發(fā)動(dòng)機(jī),帶中控,四缸,車比Eueo快鈑金強(qiáng)很多,完全不是一個(gè)級(jí)別,買車要慎重,有時(shí)候多幾千就能買到好車,而且還能多用幾年,普通人掙錢(qián)真不容易
5,吉利優(yōu)利歐報(bào)價(jià)
吉利首款三廂車,做工一般,空間優(yōu)秀,動(dòng)力只能用夠用來(lái)形容?,F(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,完全沒(méi)有保值價(jià)值。畢竟是廉價(jià)車,品牌知名度略差。但絕對(duì)是一輛適合普通人的車。買一輛狀況良好的二手車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。建議選擇四缸1.3排量。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、動(dòng)力都優(yōu)于三缸。如果能找到8A的機(jī)器就更好了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題,好好保養(yǎng),買回來(lái)再開(kāi)個(gè)五六年。 8A動(dòng)力強(qiáng)勁,省油,開(kāi)過(guò)就知道了。吉利自產(chǎn)的479還不錯(cuò),但在穩(wěn)定性和可靠性方面還是落后于老祖宗。來(lái)源:大碼汽車交易網(wǎng)吉利優(yōu)利歐這款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,沒(méi)有新車了。看看自由輪的報(bào)價(jià):33800--54800
6,吉利優(yōu)利歐10多少錢(qián)
吉利優(yōu)傲1.0,3缸車剛跑了1300多公里,還沒(méi)磨合完,手動(dòng)擋。今天20天跑了200多公里,平均一天跑了十多公里,好久沒(méi)開(kāi)始了。涿州吉利烏里奧1.0LMT最低舒適度多少錢(qián)?補(bǔ)充問(wèn)題:我說(shuō)的是新車多少錢(qián)?有很多,三廂車的外觀也很氣派,但是看看2007年1月行駛在路上的車,價(jià)值2萬(wàn)元的吉利優(yōu)尼歐1.0排量3缸電動(dòng)門(mén)窗車況好嗎?無(wú)異響,無(wú)事故,2物有所值。狀態(tài)好的話還是值得的!省點(diǎn)錢(qián)開(kāi)這輛車。沒(méi)問(wèn)題的配置比Unieo 1.0基礎(chǔ)版要高35000。 Unieo 1.0 的標(biāo)準(zhǔn)版是36,000。優(yōu)利歐1.3舒適型優(yōu)利歐暖風(fēng)版1.0 338-390萬(wàn)車型: 優(yōu)利歐暖風(fēng)版1.0 標(biāo)準(zhǔn)配置7100X1 338-360萬(wàn)優(yōu)利歐暖風(fēng)版1.0 基礎(chǔ)款7100X1 338-358萬(wàn)萬(wàn)公里什么時(shí)候買的?私家車10萬(wàn)公里,跟跑出租車沒(méi)什么區(qū)別。一輛二手車可能要7000-8000元,頂多也就1萬(wàn)元。別急著賣,看一看,應(yīng)該有
7,吉利優(yōu)利歐10標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格是多少油耗大概多少
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)民營(yíng)汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。始創(chuàng)于1986年,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車電子、汽車零部件等領(lǐng)域取得了輝煌的成就。特別是1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來(lái),憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和不斷的自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,資產(chǎn)總值超過(guò)80億元。 50年成長(zhǎng)最快、最具成長(zhǎng)性的“企業(yè)”,躋身國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)前十。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部位于浙江省省會(huì)杭州市,擁有臨海四個(gè)制造基地,浙江省寧波、路橋、上海三地專業(yè)生產(chǎn)整車及動(dòng)力總成,現(xiàn)已具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車、30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、20萬(wàn)臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司目前擁有吉利豪情(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、美日、優(yōu)銳、SRV、美人豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、楓葉、自由之舟等七大系列30多個(gè)品種車型;擁有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.3L 、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發(fā)動(dòng)機(jī);配備JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。
上述產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)家3C認(rèn)證,達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn),其中4G18、4G10發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn);吉利對(duì)上述產(chǎn)品擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在中國(guó)建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)擁有4S店286家,品牌經(jīng)銷商489家,服務(wù)站569家。 2005年,通過(guò)市場(chǎng)的深耕細(xì)作和品牌的有效推廣,吉利汽車的銷量創(chuàng)造了驕人的業(yè)績(jī)。吉利各款轎車年銷量近15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%以上;出口近7000臺(tái),同比增長(zhǎng)60%以上;實(shí)現(xiàn)銷售收入近66億元,同比增長(zhǎng)40%以上;實(shí)現(xiàn)利稅近9億元,同比增長(zhǎng)35%以上;全國(guó)轎車市場(chǎng)占有率達(dá)到5.25%,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)占有率達(dá)到23.78%;全國(guó)轎車銷量排名第九,1.5L以下轎車銷量排名第二。吉利汽車自2001年正式列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告并開(kāi)始上市銷售以來(lái),累計(jì)銷售各類吉利汽車近45萬(wàn)輛,均為自主創(chuàng)新產(chǎn)品。 2004年,吉利牌轎車榮獲浙江省名牌產(chǎn)品; 2005年,吉利商標(biāo)被評(píng)為浙江省著名商標(biāo); 2005年10月,吉利商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓上也取得了突破。至2005年底,已建立18家海外代理商和108個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),出口吉利汽車近1.6萬(wàn)輛。浙江吉利汽車控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立了吉利汽車研究院,其總部設(shè)在臨海,在杭州建有分院,在寧波建有發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、變速器研究所,在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強(qiáng)的轎車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車電子電器的開(kāi)發(fā)能力,每年可以推出2-3款全新車型和機(jī)型。在汽車造型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車電子電氣設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方面擁有行業(yè)頂尖的技術(shù)專家和技術(shù)力量,2005年獲得各種專利101項(xiàng),發(fā)明專利7項(xiàng);自主開(kāi)發(fā)的4G18發(fā)動(dòng)機(jī),升功率達(dá)到57.2kw,處于國(guó)際先進(jìn)水平;自主研發(fā)的自動(dòng)變速器,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的空白;自主研發(fā)的EPS,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)品牌的汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先河。2005年,吉利集團(tuán)被評(píng)定為“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”和“省級(jí)高新技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心”?! ≌憬毓杉瘓F(tuán)有限公司現(xiàn)有員工近7000人,其中工程技術(shù)人員900余人,占總?cè)藬?shù)的14%以上;集團(tuán)現(xiàn)有院士?jī)擅?、外?guó)專家八名、博士數(shù)十名、碩士數(shù)百名、高級(jí)工程師及研究員級(jí)高級(jí)工程師數(shù)百名。特別是近幾年從國(guó)內(nèi)外知名汽車公司引進(jìn)的一大批高級(jí)技術(shù)人才和高級(jí)管理人才,在吉利教育產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面發(fā)揮了重大作用,成為吉利汽車后來(lái)居上的重要保障。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立的北京吉利大學(xué)、海南吉利三亞學(xué)院、臨海浙江吉利汽車技師學(xué)院等高等院校,在校學(xué)生已達(dá)3萬(wàn)人,培養(yǎng)出的近萬(wàn)名畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到95%以上,為中國(guó)汽車工業(yè)人才戰(zhàn)略作出重大貢獻(xiàn)?! ≌憬毓杉瘓F(tuán)有限公司及其下屬子公司現(xiàn)已全部通過(guò)了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需要和集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展,集團(tuán)和各子公司全面啟動(dòng)了TS16949體系建設(shè)與認(rèn)證、歐盟的ECE認(rèn)證、美國(guó)的DOT和EPA等認(rèn)證工作。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,已制定出未來(lái)十年的規(guī)劃藍(lán)圖,即到2010年,將推出十五款全新車型,八款發(fā)動(dòng)機(jī),六款手動(dòng)變速器,六款自動(dòng)變速器,三款電子無(wú)級(jí)變速器,一個(gè)油電混合動(dòng)力項(xiàng)目和一個(gè)賽車項(xiàng)目;到2010年,將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬(wàn)輛目標(biāo),其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)到8%,吉利汽車將成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的首選品牌;到2015年,將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷200萬(wàn)輛,其中三分之二出口,在國(guó)際市場(chǎng)份額將達(dá)到2.5%,吉利汽車將成為國(guó)際知名品牌。為實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo),吉利集團(tuán)已經(jīng)在品牌營(yíng)銷規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程再造、經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新、人力資源整合、企業(yè)文化建設(shè)、全面實(shí)施信息化等方面展開(kāi)卓有成效的工作。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司本著“總體跟隨、局部超越、重點(diǎn)突破、招賢納士、合縱聯(lián)橫、后來(lái)居上”的戰(zhàn)略思想,發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、創(chuàng)新、溝通、拼搏”的企業(yè)精神,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作,以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和細(xì)微的服務(wù),全心全意地圓中國(guó)老百姓的汽車夢(mèng),為中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的崛起,為實(shí)現(xiàn)“造老百姓買得起的好車,讓吉利汽車走遍全世界”的美好理想上好牌照3萬(wàn)多,4萬(wàn)不到。油耗6左右,開(kāi)空調(diào)有7的樣子。馬力比較小,還不如建議買自由艦1.3了優(yōu)利歐溫馨版1.0L基本型:理論油耗5.0 升/百公里
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