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汽車空調(diào)有異味怎么清除?汽車空調(diào)的基本原理及根除異味的方法

2024-11-23 09:46:06 作者:資訊小編
汽車空調(diào)是汽車上的一種設(shè)備,它可以為我們的車內(nèi)制冷、制熱、通風(fēng)和凈化空氣。疲勞產(chǎn)生了,這對(duì)司機(jī)來說也是一個(gè)問題。他們不能很好地駕駛,嚴(yán)重時(shí)會(huì)存在一定的安全隱患。因此,空調(diào)裝置就成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。

汽車空調(diào)的種類、結(jié)構(gòu)及工作原理

汽車空調(diào)系統(tǒng)類型

按驅(qū)動(dòng)方式分為:獨(dú)立式(專用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),制冷量大,工作平穩(wěn),但造價(jià)高,體積重量大,多用于大中型客車)和非-獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)影響大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車和轎車)。

按空調(diào)性能可分為: 單功能型(制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分別安裝、單獨(dú)運(yùn)行、互不干擾,多用于大型客車和卡車)和冷熱一體化(制冷、加熱和通風(fēng)共享鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng))。路在同一塊控制板上進(jìn)行控制,分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。汽車多采用混合調(diào)溫式)。

按控制方式分為手動(dòng)式(通過控制面板上的功能鍵來控制溫度、風(fēng)速、風(fēng)向)和電空調(diào)節(jié)(利用真空控制機(jī)構(gòu),當(dāng)空調(diào)運(yùn)行時(shí)功能鍵被選中,可在預(yù)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)??刂茰囟群惋L(fēng)量)。

按控制方式可分為:全自動(dòng)調(diào)節(jié)(利用運(yùn)算比較電路,通過傳感器信號(hào)和預(yù)調(diào)節(jié)信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作,自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和電腦-可控自動(dòng)調(diào)節(jié)(以計(jì)算機(jī)為控制中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的控制。全方位、多功能優(yōu)化控制和調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣環(huán)境)。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成

不同類型的空調(diào)系統(tǒng)布置方式不同。目前,汽車廣泛采用冷暖一體空調(diào)系統(tǒng)。它的布置型式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、操作機(jī)構(gòu)等組裝在一起,稱為空調(diào)總成。

現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)一般由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、軟管、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、惰輪和控制系統(tǒng)等部件組成。汽車空調(diào)分為高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器和液體管路;低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、蓄能器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)油池。

儲(chǔ)液干燥器——實(shí)際上是一種儲(chǔ)存制冷劑并吸收制冷劑水分和雜質(zhì)的裝置。一方面,它相當(dāng)于汽車的油箱,補(bǔ)充制冷劑泄漏留下的空間。另一方面,它又像空氣過濾器一樣,過濾掉制冷劑中的雜質(zhì)。儲(chǔ)液干燥器中還含有一定量的硅膠,用于吸收水分。

冷凝器和蒸發(fā)器——雖然名稱不同,但結(jié)構(gòu)相似。它們都是在一排彎曲的管道上覆蓋著薄金屬片進(jìn)行散熱的裝置,以實(shí)現(xiàn)外界空氣與管道內(nèi)物料的熱交換。冷凝器的冷凝是指制冷劑在其管路中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的散熱過程。它的原理類似于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水箱(唯一不同的是水箱中的水始終是液態(tài)的),所以常安裝在汽車的前部,與水箱一起,可以享受來自前方的涼風(fēng)。簡而言之,冷凝器涼到哪里,它就到哪里去,以便散熱和冷凝。蒸發(fā)器與冷凝器正好相反。是制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)(即蒸發(fā))吸收熱量的地方。

汽車空調(diào)工作原理

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。各部分采用銅管(或鋁管)和高壓膠管連接,形成封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑以不同狀態(tài)在這個(gè)封閉系統(tǒng)中循環(huán),每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過程:

1、壓縮過程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體,壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)。 2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。由于壓力和溫度的降低,制冷劑氣體凝結(jié)成液體并放出大量的熱量。

3、節(jié)流過程:高溫高壓的制冷劑液體通過膨脹裝置后,體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)的形式從膨脹裝置中排出。

4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,使制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度,使制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中,大量吸收周圍的熱量,低溫低壓的制冷劑蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)。

上述過程反復(fù)進(jìn)行,以達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

如何消除汽車空調(diào)的異味

開空調(diào)制冷時(shí),能明顯感覺到從風(fēng)口出來的冷風(fēng)中有一股濃濃的異味。發(fā)現(xiàn)這種情況后,我去清洗空調(diào)管道。異味確實(shí)在很短的時(shí)間內(nèi)就消失了,但并沒有持續(xù)多久。氣味又來了。

由于清洗了空調(diào)管路,更換了新的空調(diào)濾清器,判斷是空調(diào)系統(tǒng)的重要部件——蒸發(fā)箱有霉菌或污垢沒有清洗干凈,導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)有異味。

解決方法:需要拆洗蒸發(fā)箱內(nèi)壁和蒸發(fā)箱內(nèi)部蒸發(fā)器表面。

什么是蒸發(fā)箱

汽車空調(diào)系統(tǒng)中對(duì)空氣進(jìn)行冷卻的部分由蒸發(fā)器外殼和蒸發(fā)器兩部分組成。充滿制冷劑的蒸發(fā)器位于外殼內(nèi),通過吸收大量周圍的熱量來降低空氣溫度。

目前在售車型的蒸發(fā)器箱幾乎都在中控臺(tái)后方,所以要想徹底清潔蒸發(fā)器箱,就必須拆下中控臺(tái)進(jìn)行清潔。一般拆開清洗蒸發(fā)器箱需要5-6個(gè)小時(shí),這樣一項(xiàng)耗時(shí)的工作,一般的裝修美容店是不會(huì)用這種方法徹底清洗空調(diào)系統(tǒng)的,而且如果對(duì)機(jī)型不熟悉的話,拆卸時(shí)間會(huì)更長。

汽車有異物進(jìn)汽的原因發(fā)箱內(nèi)是因?yàn)橹败囕v的空調(diào)濾清器就是一層塑料網(wǎng),過濾效果很差,因此導(dǎo)致異物進(jìn)入。這里也提醒購買賽拉圖查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者起亞車的朋友,購車之后先更換空調(diào)濾清器,因?yàn)槌鰪S的空調(diào)濾清器都是塑料濾網(wǎng)過濾性能不如紙質(zhì)的濾清器。

清洗完蒸發(fā)器表面并順便清洗空調(diào)管路和蒸發(fā)箱內(nèi)壁,安裝回去之后再啟動(dòng)空調(diào)打開出風(fēng)口就沒有一點(diǎn)異味產(chǎn)生了,而在后來幾天的使用中也沒有異味(之前有臭味和土腥味)出來。

臟東西為什么會(huì)進(jìn)到蒸發(fā)箱內(nèi)部?

有人可能會(huì)問,蒸發(fā)箱在中控臺(tái)里面,怎么會(huì)有那么多臟東西進(jìn)到蒸發(fā)箱內(nèi)部呢?原因就在于空調(diào)進(jìn)風(fēng)口。

車輛空調(diào)進(jìn)風(fēng)口一般都在于發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面,通過鼓風(fēng)機(jī)往車內(nèi)吸空氣。但由于進(jìn)氣口比較大,會(huì)讓樹葉等臟東西進(jìn)到里面,因此空氣在真正進(jìn)入車內(nèi)需要先經(jīng)過空調(diào)濾清器的過濾,這樣就可以過濾大部分臟東西。若空調(diào)濾清器如果安裝不到位或者破損的話,臟東西就會(huì)透過空調(diào)濾清器并進(jìn)入蒸發(fā)箱。因此,久而久之這些臟東西伴隨著塵土和蒸發(fā)箱凝結(jié)的水滴后就會(huì)發(fā)霉產(chǎn)生霉菌導(dǎo)致異味的出現(xiàn)。

另外,如果空調(diào)濾清器質(zhì)量不成過濾效果不好也會(huì)讓塵土進(jìn)入蒸發(fā)箱,這樣就會(huì)產(chǎn)生我們說的“土腥味”。

產(chǎn)生異味的原因除了蒸發(fā)箱內(nèi)有臟東西還有其他原因嗎?

空調(diào)風(fēng)道(含蒸發(fā)箱)內(nèi)有霉菌產(chǎn)生、空調(diào)濾清器過臟這兩個(gè)方面也會(huì)導(dǎo)致開空調(diào)有異味出來。而這兩方面我們可以通過清洗空調(diào)風(fēng)道和更換空調(diào)濾清器可以解決。但如果你清洗空調(diào)管路之后還有異味產(chǎn)生的話,那可能就是蒸發(fā)箱內(nèi)部的蒸發(fā)器表明有臟東西了,這個(gè)如果不拆解清洗是無法清洗干凈的。

為什么只有開空調(diào)的情況下有異味,開熱風(fēng)的時(shí)候沒異味?

原因在于,空調(diào)熱風(fēng)在運(yùn)行的時(shí)候,蒸發(fā)箱內(nèi)部的控制模塊會(huì)讓風(fēng)從熱交換器處通過,不會(huì)經(jīng)過蒸發(fā)箱。另外也是因?yàn)闊峤粨Q器的熱量會(huì)讓進(jìn)入的雜物快速干燥且熱交換器的工作環(huán)境是干燥的情況,不會(huì)有水氣存在,這樣也就會(huì)有讓雜物腐爛變霉,這樣在開熱風(fēng)的時(shí)候也就沒異味。

我們?cè)趺床拍鼙苊饪照{(diào)異味?

避免空調(diào)出現(xiàn)異味最需要注意是使用方法,建議我們?cè)陂_空調(diào)的時(shí)候如果離目的地還有1公里的時(shí)候就把空調(diào)關(guān)上,讓風(fēng)把蒸發(fā)箱上因冷熱空氣凝結(jié)產(chǎn)生的水吹干,這樣就能大大降低在蒸發(fā)器表面或者蒸發(fā)箱內(nèi)部壁上產(chǎn)生霉菌的情況。

同時(shí),建議您在冬天也能開一兩次空調(diào),這是因?yàn)槎炖洌瑹峤粨Q器產(chǎn)生的熱與蒸發(fā)箱內(nèi)的冷空氣冷暖結(jié)合產(chǎn)生水滴,這樣時(shí)間長了水變質(zhì)了里面產(chǎn)生了微生物或者霉菌,這樣在夏天剛開空調(diào)的時(shí)候也會(huì)有異味。而在冬天開空調(diào)就是為了讓空氣從蒸發(fā)箱里吹過帶走蒸發(fā)箱內(nèi)的積水避免積水變質(zhì)。

空調(diào)打開后有異味一定要拆解清洗蒸發(fā)箱嗎?

千萬別誤會(huì),我這次拆解蒸發(fā)箱只是為了探尋到底什么原因?qū)е掠挟愇丁R话闱闆r,只要有空調(diào)異味的話你可以通過清洗空調(diào)管路來解決,因?yàn)檫@異味都是空調(diào)管路、蒸發(fā)箱內(nèi)部有霉菌導(dǎo)致的,通過專業(yè)的空調(diào)清洗是可以解決目的。

『一般空調(diào)系統(tǒng)的異味可以通過清洗管路和蒸發(fā)器表明<非拆解>來解決』

『入夏之前對(duì)車內(nèi)做一個(gè)高溫消毒也有助于減輕異味的產(chǎn)生』

如果清洗完空調(diào)系統(tǒng)之后依舊有臭味那就意味著你蒸發(fā)箱內(nèi)部或者空調(diào)管路內(nèi)部有污物了,這種情況解決辦法只能是拆解清洗空調(diào)管路和蒸發(fā)箱了,而拆解空調(diào)管路和蒸發(fā)箱清洗的價(jià)格非常貴最少都要500元,如果是一些德系車可能要1-2千元。另外,如果您的車開了很久(5年以上)可以拆解一下蒸發(fā)箱,因?yàn)檎舭l(fā)箱內(nèi)部可能會(huì)有一些塵土或者污物的存積,為了您的健康還是很有必要清洗的。

小結(jié):

空調(diào)系統(tǒng)是我們車內(nèi)最容易產(chǎn)生霉菌的地方,而在夏天我們開空調(diào)也不會(huì)開窗戶,這樣就會(huì)給我們的身體造成潛在的隱患,并且空調(diào)系統(tǒng)如果有異味的話也讓在密閉環(huán)境里的人長時(shí)間駕駛感到不適。

這里我們給您一個(gè)建議,空調(diào)濾清器也建議您一年更新兩次,一次是入夏之前更換,一次是入冬之前更換,更換的目的就是避免空調(diào)濾清器過臟后產(chǎn)生霉菌出現(xiàn)異味。另外,如果要清洗空調(diào)系統(tǒng),可以在每年的4月份中下旬進(jìn)行清洗,如果不是因?yàn)檎舭l(fā)箱內(nèi)部有臟東西的話,清洗空調(diào)管路可以維持1年的效果。

汽車空調(diào)使用和簡單保養(yǎng)方法

想營造一個(gè)涼爽舒適的車內(nèi)空間,正確地使用空調(diào)和對(duì)空調(diào)進(jìn)行必要的保養(yǎng)是必不可少的。正確的使用和保養(yǎng)方法,不僅可以給您帶來一個(gè)涼爽的夏季,還能延長空調(diào)使用壽命,下面的空調(diào)使用“九大注意事項(xiàng)”也許會(huì)對(duì)您有所幫助。

空調(diào)改裝要慎重

不提倡對(duì)車的空調(diào)進(jìn)行改裝,因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是相匹配的,如隨意改裝,會(huì)影響汽車的性能。

空調(diào)溫度不要太低

選擇合適的空調(diào)溫度,是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱,許多車主喜歡把溫度調(diào)得過低,這會(huì)影響身體健康。正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃,即空調(diào)的最佳溫度為18℃至25℃。

控制出風(fēng)口方向

自認(rèn)為物理知識(shí)豐富的我們,一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學(xué)活用哦。汽車空調(diào)出風(fēng)口原則:開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。

開啟時(shí)間別太長

我們知道你“不差錢”,但還是鼓勵(lì)你在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。因此,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒,讓它也休息,休息一會(huì)兒。

適當(dāng)開啟大風(fēng)量

害怕噪音的你,已經(jīng)有多久只在小風(fēng)量中享受和風(fēng)細(xì)雨?適當(dāng)?shù)匾沧屗吒枰磺蠼瓥|去吧!空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。

低速行駛關(guān)空調(diào)

低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào),堵車時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。

開關(guān)程序要牢記

先關(guān)空調(diào)再熄火,能保證車輛在下次啟動(dòng)時(shí)是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);反之,沒有完全關(guān)掉的空調(diào)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng),這樣高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而不少車主常常是在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)。因此,每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,最好在車輛啟動(dòng)兩三分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤滑后,再打開空調(diào)。

烈日下久放緩用空調(diào)

長時(shí)間在烈日下停放的車輛,車廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況,車輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào),應(yīng)先把所有車窗都打開進(jìn)行通風(fēng),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。此外,也不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。尤其是對(duì)于載貨皮卡車型來說,在短時(shí)間裝運(yùn)貨物時(shí)更應(yīng)該避免反復(fù)開關(guān)空調(diào)。

車內(nèi)開空調(diào)盡量不要吸煙

當(dāng)車內(nèi)開空調(diào)時(shí),乘員不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,請(qǐng)將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到外循環(huán)位置。另需注意的是,要切記不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時(shí)間休息或睡眠。由于車輛停駛時(shí),開著空調(diào)的密閉車廂內(nèi)通氣性差,若此時(shí)開著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒,甚至有生命危險(xiǎn)。

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