現(xiàn)在汽車的電動(dòng)化程度越來越高。自動(dòng)變速器、倒車影像、電子輔助等設(shè)備在家用車上已經(jīng)全面普及，很多車輛已經(jīng)可以接近半自動(dòng)駕駛。這時(shí)候車內(nèi)有很多部件或者功能是比較落后的，比如CD機(jī)，機(jī)械鑰匙，轉(zhuǎn)速表等等。

相信很多人都很困惑，幾乎沒有人會(huì)注意到轉(zhuǎn)速表，但是為什么要放在最顯眼的位置呢？有些跑車甚至?xí)怀鲛D(zhuǎn)速表。我相信汽車這樣設(shè)計(jì)一定是有原因的。我們來看看轉(zhuǎn)速表有什么功能。

1.如何看待汽車儀表盤轉(zhuǎn)速表？

轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表盤上，與車速表對(duì)稱放置。轉(zhuǎn)速表是根據(jù)磁力原理工作的。它接收點(diǎn)火線圈中的初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào)。并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換成可顯示的轉(zhuǎn)速值。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。

轉(zhuǎn)速表的單位是1 /min1000，表示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)多少千轉(zhuǎn)。Km標(biāo)記的是里程表，轉(zhuǎn)速表的數(shù)量一般只有1~8個(gè)左右。指針指向的數(shù)字乘以1000就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表可以直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的轉(zhuǎn)速，駕駛員可以隨時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，把握換擋時(shí)機(jī)，使變速器的檔位與油門位置相匹配，使其保持在最佳工作狀態(tài)，降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。但是大多數(shù)司機(jī)都不看轉(zhuǎn)速表下面的小介紹。

如何看待汽車轉(zhuǎn)速表點(diǎn)火瞬間：

四缸汽油機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到80r/min時(shí)可以保證點(diǎn)火成功，但實(shí)際上一般起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到120r/min來保證點(diǎn)火質(zhì)量。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速略高，一般在140轉(zhuǎn)以上。電池良好的動(dòng)力輸出能力是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。

汽車轉(zhuǎn)速表如何啟動(dòng)；

發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，一般達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)/分，冷的時(shí)候可能更高。所有電噴車都是這樣的。因?yàn)闇囟鹊停囕d電腦會(huì)多加油一點(diǎn)。一種是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以上運(yùn)行，這樣就不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速低而熄火，也可以讓車輛盡快預(yù)熱到工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)稍微穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速會(huì)降到800轉(zhuǎn)左右。

很多人認(rèn)為冬季熱車需要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到全車怠速后才能啟動(dòng)。其實(shí)不是這樣的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，沒有明顯的波動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右就可以啟動(dòng)。一般這個(gè)過程只需要上車，微調(diào)座椅，擦拭前擋風(fēng)玻璃，系好安全帶。

汽車轉(zhuǎn)速表如何啟動(dòng)；

發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2000轉(zhuǎn)時(shí)，冷啟動(dòng)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不宜過高，因?yàn)槔鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的上部，轉(zhuǎn)速過高會(huì)帶來較重的磨損；如果是熱車，可以用稍微高一點(diǎn)的速度，這樣起步更強(qiáng)。

如何看待汽車轉(zhuǎn)速表?yè)Q擋？

只針對(duì)手動(dòng)擋，在發(fā)動(dòng)機(jī)2500r/min左右換擋比較合適。這時(shí)候換擋往往平順有力，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更好。如果需要快速加速，可以選擇3000r/min以上換擋，此時(shí)車的動(dòng)力更好。

轉(zhuǎn)速和速度之間的關(guān)系

在固定齒輪中，轉(zhuǎn)速與速度密切相關(guān)。例如，如果1.2的KK處于4檔，速度為60，則速度必須為2000。知道任意兩個(gè)值就可以推導(dǎo)出第三個(gè)值。比如你知道轉(zhuǎn)速是2000，轉(zhuǎn)速是60，你就知道檔位一定在四檔。無論什么路況，無論你是否踩油門，這種相關(guān)性都是存在的。比如下一個(gè)陡坡你把油門完全踩到底，車速還是60，四檔轉(zhuǎn)速2000。這種相關(guān)性就是移位的基礎(chǔ)，類似于移位的原理，只不過你不用記住你移位了多少。

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國(guó)產(chǎn)汽車過去沒有轉(zhuǎn)速表，但現(xiàn)在每輛車都有轉(zhuǎn)速表

車速表的一個(gè)用途是觀察汽車是否啟動(dòng)。相信很多車友都會(huì)遇到一個(gè)問題，就是坐在車?yán)锿塑囉袥]有啟動(dòng)。而且現(xiàn)在的車整體安靜度很好。不注意的話，在車?yán)飵缀趼牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。有的人會(huì)直接擰鑰匙門，然后會(huì)聽到咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒的聲音。

確定輪班時(shí)間

很多剛從駕校出來的學(xué)員，為了應(yīng)付考試，都學(xué)會(huì)了根據(jù)車速換擋。其實(shí)這種換擋模式是完全錯(cuò)誤的。最正確的確定方式是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來確定，這時(shí)轉(zhuǎn)速表就派上用場(chǎng)了。如果是自動(dòng)擋車型，在追求動(dòng)力的時(shí)候建議使用手動(dòng)模式，可以讓車保持高速不換擋，達(dá)到提升動(dòng)力的效果。

說明在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的安全運(yùn)行區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑散熱效果并不好。如果轉(zhuǎn)速過高，超過了發(fā)動(dòng)機(jī)某些零件的承載能力，這些零件就會(huì)損壞。所以早期汽車的轉(zhuǎn)速表都配有紅線提醒司機(jī)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在不安全的區(qū)域工作。這樣下去，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被沖走。

檢查一下汽車是否有什么毛病。

很多有經(jīng)驗(yàn)的維修技師可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針的移動(dòng)來判斷是否有積碳、節(jié)氣門、火花塞、點(diǎn)火線圈等問題。如果判斷車輛有問題，可以通過進(jìn)一步檢查來確定問題?？梢娹D(zhuǎn)速表不僅有指示發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的功能，還有判斷汽車是否有問題的功能。

確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。

轉(zhuǎn)速表上會(huì)有一個(gè)紅色區(qū)域，紅色區(qū)域的轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)以上。但對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，長(zhǎng)時(shí)間保持轉(zhuǎn)速過高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性能差，冷卻系統(tǒng)負(fù)擔(dān)重。處于紅色區(qū)域太久會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件造成一些損壞。早期所有汽車都在轉(zhuǎn)速表上配有紅區(qū)，而現(xiàn)在由于汽車技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)機(jī)制比較健全。如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于極端工況下，一般會(huì)采取斷油的保護(hù)措施。而一些高性能車型或者低端手動(dòng)擋車型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的寬容度更高，也需要根據(jù)安全區(qū)域來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)。