在國內(nèi)皮卡市場，江鈴皮卡品牌占據(jù)著重要的地位，才能取得今天的成就。其中，有一款車是不可或缺的，那就是江鈴典藏。 8月25日，全新一代江鈴典藏正式上市，指導(dǎo)價(jià)8.28萬-10.93萬元。新系列在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行了升級(jí)。雖然我以后還是會(huì)做粗活，但我絕對(duì)不會(huì)再做一個(gè)“粗人”了。之前對(duì)新系列有過詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)（可以點(diǎn)這里觀看）。今天，我們就來關(guān)注一下它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

本次試駕在專業(yè)場地舉行，讓車輛得到全面的測試。畢竟對(duì)于皮卡來說，能夠拉得快才是它的主要目的。

試駕信息

New Collection提供2.5T柴油和1.8T汽油，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力140PS，最大扭矩315Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋MT；汽油機(jī)最大馬力177PS，最大扭矩280Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，汽油和柴油車型都將提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本，以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況。此次試駕的是全新的寶電2.5T柴油車型，也將是未來的銷售主力。

易于駕駛

新書的離合踏板行程有點(diǎn)長，好在力度適中，經(jīng)常踩也不會(huì)很累。同時(shí)離合器的接合點(diǎn)也很寬，變速箱的檔位也很清晰，換擋也足夠平順，所以整個(gè)行駛過程還是很輕松的，不需要太多適應(yīng)時(shí)間。

由于柴油機(jī)的特性，車輛的油門響應(yīng)比較懶散，但“快”并不是它所追求的，強(qiáng)勁的動(dòng)力才是廣大車主所需要的。所以在開車的時(shí)候，你得舍得踩下油門，才能讓它的315Nm扭矩發(fā)揮到極致。

整車轉(zhuǎn)向適中，間隙不大，方向不明確。該設(shè)置可以兼顧日常道路行駛和惡劣道路行駛。

制動(dòng)踏板偏軟，但制動(dòng)效果好，制動(dòng)力釋放的足夠均勻，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的信心。

底盤方面，新系列采用了前扭桿彈簧獨(dú)立懸架和后七鋼板彈簧懸架的組合。懸架行程長，承載能力是重點(diǎn)，舒適性會(huì)有所減弱。例如，當(dāng)車輛經(jīng)過一個(gè)大坑或急剎車時(shí)，雖然車輛顛簸不強(qiáng)烈，但車身抖動(dòng)明顯，對(duì)乘坐體驗(yàn)有一定影響。

出色的越野性能

新合集的主要用戶大多是各行各業(yè)的基層工作者。他們可能會(huì)在各種極端路況和環(huán)境中行駛，因此車輛的高通過性至關(guān)重要。新系列的接近角為26，離去角為22，最小離地間隙為200mm。四驅(qū)系統(tǒng)方面，全新寶典（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)版搭載了博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還可以選配伊頓差速鎖，提升通過性。

全新Collection的最大爬坡角度可達(dá)40，在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。上坡過程中，將車輛切換至低速四驅(qū)模式并保持動(dòng)力輸出穩(wěn)定，40陡坡即可輕松上坡。

經(jīng)過外坡時(shí)一定要減速，外坡與后面的短下坡形成橫軸。新系只有兩三個(gè)車輪在經(jīng)過這里時(shí)始終與地面接觸，但在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，車輛依然游刃有余。

石板路、臺(tái)階路對(duì)車輛底盤高度、四驅(qū)系統(tǒng)、牽引力等要求較高，但新寶都能順利通過。同時(shí)，更長的懸架行程也能抵消部分路面震動(dòng)，有助于提升乘坐舒適性。

連綿不斷的駝峰路模擬日常行駛中起伏極大的路面，全新寶典也能駕馭自如，只是底盤在過駝峰時(shí)有輕微摩擦。即便如此，它18.5的通過角也足以應(yīng)對(duì)95%的日常連續(xù)起伏路面。

新典藏版最大涉水深度可達(dá)450mm，日?？赏ㄟ^大部分積水路面。但要注意放慢車速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

最后，值得一提的是，新系列的載重能力可以輕松容納30 位成年人。如果平均重量是50kg，它的載重量已經(jīng)達(dá)到了1.5噸，日常拖運(yùn)是沒有問題的。

此外，官方還為新系列推出了C神盾貨箱，采用特殊材質(zhì)打造，在防腐防撞方面有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。國外的福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、道奇RAM等車型都采用了這種貨箱。

C神盾貨箱也可以裝在新寶典的長軸車型上，售價(jià)2500，還是很實(shí)惠的。而且官方還給集裝箱終身防腐，5年或5萬公里質(zhì)保，可見誠意。