2010款馬力歐銳意轎跑25的油耗為275L。據(jù)馬六銳意轎跑官網(wǎng)顯示，2010款馬六銳意轎跑每公里油耗11L，25公里總油耗275L；總的來說，和它的運(yùn)動(dòng)外觀不太搭，油耗也一般。不符合日系車省油的傳統(tǒng)。我是銳意20MT的車主，經(jīng)常開老婆的馬3 20AT。兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，但總覺得銳意20MT的動(dòng)力不如馬3 20AT夠用。

2010年，馬自達(dá)銳意coupe更換了安全氣囊線圈。收音機(jī)音量旋鈕失靈，無法控制收音機(jī)音量。開關(guān)損耗嚴(yán)重時(shí)拆開清洗； 1、在外觀造型上，動(dòng)感而不失優(yōu)雅，成熟而充滿活力。通過在操控、靜音、安全、動(dòng)力、油耗等方面的技術(shù)創(chuàng)新和改造，實(shí)現(xiàn)了馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性和駕乘性能。馬自達(dá)6銳意將豪華感、駕乘便利性、動(dòng)力性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和安靜性完美結(jié)合。

你好，銳意coupe應(yīng)該比普通的貴一萬多塊錢； 2010年頂配馬自達(dá)6的新車價(jià)格應(yīng)該在16萬到7萬元左右，因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)有馬自達(dá)銳意馬自達(dá)6的下一代車型up。

不過在2010年，馬自達(dá)同時(shí)開發(fā)了新款馬自達(dá)6銳意轎跑。由于定位偏高，銷量并不理想。老哥總結(jié)，馬自達(dá)6銷量不好，廠家不斷用降價(jià)補(bǔ)銷量；產(chǎn)品性能達(dá)到了高度的平衡，使馬自達(dá)6的產(chǎn)品質(zhì)量和檔次提升到了高端轎車的水平。開發(fā)理念以ldquoBestofCDClass同級(jí)最強(qiáng)為目標(biāo)，采用了馬自達(dá)自主研發(fā)的全新高端。

2010款馬自達(dá)6銳意油耗10萬元，新車19萬元，所以如果要賣這輛車的話，應(yīng)該在17萬元左右。這取決于汽車。

帶天窗的銳意是馬自達(dá)6的下一代車型，不過在銳意投產(chǎn)之后，馬自達(dá)6并沒有停產(chǎn)。未來仍將有2010款馬自達(dá)6車型。排煙等通風(fēng)設(shè)備。

2010款馬自達(dá)6銳意25還值得買嗎？首先我們要考慮這個(gè)牌照的車身是否完好，而且它的行駛公里數(shù)也沒有那么多，所以對(duì)于這款日系車型來說，它的升值空間很大，保值率也很好，所以還是。

2010年12月從二手市場信息上無法得知買不到馬六銳意的車，車齡已經(jīng)12年了。汽車的性能一直處于下降趨勢，很多重要的部件都開始生銹老化。噴漆底盤膠套老化。

這取決于車輛的銷售情況。銳意一直都是性價(jià)比很高的車~但是。

2010款馬自達(dá)6銳意1怎么樣，看車可不是簡單的事情。花了一上午的時(shí)間，才對(duì)這臺(tái)車有了深刻的了解。這款馬自達(dá)銳意是2010款的20L自動(dòng)豪華版。一月份拿到牌照，已經(jīng)行駛了62萬公里。朋友說要的話可以五萬賣給我。我還專門在網(wǎng)上比較了這款車。

2、一般來說，25歲的25年車模在車況和手續(xù)沒有明顯問題的情況下，可以賣到8萬元左右。具體需要視實(shí)際車況和配置而定。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀不同。具體區(qū)別1.價(jià)格豐富，先選外觀，推薦銳意省錢，講究實(shí)用，推薦老馬6 2從發(fā)動(dòng)機(jī)排量上馬自達(dá)6號(hào)稱曲線之王，排量20L，而號(hào)稱彎道之王的馬自達(dá)銳意25L排量，更是展現(xiàn)了動(dòng)力與操控的比例。

4. 不一樣。 2010年銳意后彈簧為雙桿彈簧，2013年馬6后彈簧為多桿彈簧。