速騰跟新朗逸怎么選擇 新朗逸跟新速騰怎么選
1速騰比較先進(jìn)。雖然兩款車都是A級(jí)車,但速騰是一汽-大眾的。與奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R32 R20 GTI、甲殼蟲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)尚酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等共享PQ35平臺(tái),在操控性和舒適性上有優(yōu)勢(shì),而朗逸來(lái)自上海大眾和寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),共享PQ34平臺(tái)相比速騰有點(diǎn)落后,但優(yōu)點(diǎn)是配置豐富,空間寬敞,價(jià)格實(shí)惠。
2.其實(shí)要看房東對(duì)車的要求。如果只是簡(jiǎn)單的家用車,對(duì)操控沒(méi)有太多要求,朗逸更合適,各方面都比較中庸。
3、速騰的底子好一些,操控性也好一些,但是車子也比較重。后懸架采用獨(dú)立的多連桿懸架。 2006年的時(shí)候,寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)甘于劣勢(shì),買速騰最好買4T或者8T。
4.反正我個(gè)人覺得速騰和朗逸不在一個(gè)檔次。速騰更加運(yùn)動(dòng)舒適。出色的操控性是朗逸無(wú)法比擬的。朗逸在軸距上有優(yōu)勢(shì),所以比速騰略長(zhǎng),價(jià)格上比速騰便宜。當(dāng)然,對(duì)于家庭使用,一分錢一分貨。如果你是愛車人士,我還是推薦你買速騰。
二速騰和朗逸真怎么選
1首先需要說(shuō)明的是,選擇這兩款車型沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分。只是兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn):作為運(yùn)動(dòng)型車型的速騰在操控性能上明顯優(yōu)于朗逸,在起步方面甚至優(yōu)于同價(jià)位的其他品牌,加速和處理。
2.缺點(diǎn),整體外觀沒(méi)有朗逸的感覺,內(nèi)部空間比較小,適合二十多歲的精英白領(lǐng),很適合女生。朗逸,有人說(shuō)是換殼的桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。從我個(gè)人的駕駛體驗(yàn)來(lái)看,確實(shí)是這樣。這臺(tái)車的加速和提速有點(diǎn)肉(車子加速很快不推背),適合駕駛習(xí)慣穩(wěn)定的人。不過(guò)內(nèi)部空間比速騰更大,整體外觀也比速騰大氣,適合的年齡段比較廣。
3. 如果你在兩者之間猶豫不決,我再提一個(gè)小意見。如果買家來(lái)自東北或者北方,我推薦速騰,因?yàn)樗衮v是長(zhǎng)春一汽-大眾生產(chǎn)的,北方有很多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
4.相反,如果你是長(zhǎng)三角的客戶,我推薦朗逸,因?yàn)槔室菔巧虾4蟊娚a(chǎn)的,在南方有很多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。我個(gè)人比較喜歡速騰(因?yàn)槲腋⒅匦阅埽?,希望我的建議對(duì)你有所幫助。
三朗逸 1.4T 和速騰 1.4T 哪個(gè)好
兩車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣,保養(yǎng)價(jià)格基本一樣~~質(zhì)量上速騰好,價(jià)格上朗逸便宜~~~~如果要選的話,如果預(yù)算不夠的話,我買不了速騰,也不會(huì)買朗逸,其他牌子的車有很多選擇~~我之前一直呆在上海大眾4S
四速騰,寶來(lái),朗逸 怎么選,哪個(gè)好些。
1錢夠了速騰,錢不夠算了,買個(gè)假的就行!朗逸。新寶來(lái)和朗逸的后懸架是非獨(dú)立扭力梁,速騰是多連桿獨(dú)立懸架。
2.速騰絕對(duì)比那兩款強(qiáng),安全。不是同一時(shí)代的東西。如果你不夠有錢買速騰,不妨看看雪鐵龍世嘉。白色沒(méi)有金屬感,容易臟。
3、買手動(dòng)速騰比較便宜。我買了4Tsi + DSG。上路花費(fèi)19萬(wàn)元。如果速騰6的發(fā)動(dòng)機(jī)是單頂置凸輪軸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī),那就是捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是動(dòng)力來(lái)得快去得也快,典型的低速發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合高速行駛。
4、新寶來(lái)和朗逸6都是DOHC 16氣門式,搭配6-6發(fā)動(dòng)機(jī),但是車身結(jié)構(gòu)懸架不如速騰,操控性不好。
5、富余可以買速騰4TSI,因?yàn)樗鋫淞藴u輪增壓器,發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)左右可以輸出最大扭矩。性能是那些發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的,會(huì)產(chǎn)生明顯的推背感,駕駛樂(lè)趣也很大(我喜歡開高速,把所有的車都甩在身后,安靜的時(shí)候,我能隱約聽到渦輪增壓器特有的輕微鼓聲,輕輕踩下油門,身體被強(qiáng)大的加速慣性固定在座椅上,這才叫車),不過(guò)最好加97號(hào)汽油,不過(guò)燃油效率高,可以節(jié)省一點(diǎn)燃油。
6、再有錢,速騰8TSI性能更好。關(guān)于manual我再說(shuō)幾句,可能對(duì)你有幫助,尤其是看配置列表的時(shí)候。 T代表增壓器,S代表分層燃燒,I代表缸內(nèi)直噴(Electronic fuel injection,不是直接噴射,分為多點(diǎn)噴射和單點(diǎn)噴射。多點(diǎn)噴射是噴射到節(jié)氣門后的進(jìn)氣支管。缸內(nèi)直噴直接噴入氣缸提高效率和扭矩)中國(guó)大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有直噴和分層燃燒技術(shù)的縮減版,似乎是為了適應(yīng)中國(guó)國(guó)情,避免水土不服或技術(shù)問(wèn)題。
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