不同的是，如果要買手動擋，可以買最低配置。如果要買自動擋，可以買中間配置。呃，18T智雅，Elegance和Elegance都是SVW7189BJD，這個是型號，只要配豪瑞18T手自一體的車都是這個，和elegance和elegance的區(qū)別就是代碼，18T elegant是3742LC，而18T優(yōu)雅的是3744LC。

領先版6喇叭CD效果極佳。相信公爵的boss11音箱絕對不凡。昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的科技含量不低。 18t的缸內直噴發(fā)動機，非常經(jīng)濟。使用6at 傳輸，挫敗感是最小的。在功率方面但我可以說差異幾乎相同。對于中級車，最重要的兩點是我；買車快一年了，這臺昊銳14T真的沒有讓我們全家后悔。第一，油耗低得驚人，快路平均油耗58，平日普通路和快車平均油耗628。跑長途還是比較省油的。車內寬敞舒適，腿腳可以自由舒展。

2012款豪瑞自動貴雅版貴雅配備高雨量傳感器、內后視鏡防眩光自動調節(jié)、氙氣大燈、大燈隨轉向延時熄滅、大燈自動開關、大燈自動清洗、雙溫自動冷風-分區(qū)空調、定號巡航、前后氣簾。

圭亞有。我在2009 年12 月打開汽車后備箱尋找它。

昊銳有兩種內飾，一種是淡米色，一種是深灰色和帶紅木色的淡米色，不過這款淡米色比較白，不是偏黃，也就是說，看起來是灰色的。至于是不是優(yōu)雅版，看配置就知道了。貴雅比低配多了前后側氣簾，ESP自動駐車，多功能方向盤，定速巡航，前排。

最滿意的一點是平臺。先進的平臺確實是品質的保證。就像你從名牌廠商那里買了一塊電腦主板，你想當然地認為它有你想不到的功能。不滿意的一點是聲音控制有問題，不太喜歡聽。

其實邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的DSG故障率普遍很低，但也不排除在激烈駕駛下可能會過熱。如果實在擔心DSG的問題，那就換車吧，或者選6速DSG。 20T車型只是大眾汽車。保有量太高，再加上翁熙粗進深出的36元元系列其他車在煽風點火，似乎要掀起一場風暴。

根本不是一個可比的水平。 20還不如昊銳的1T和4T德系車，除了油耗其他各方面都超過日系車。操控性更是無與倫比。特別提醒貴雅帶上ESP，這也是雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）無法比擬的。

漂亮，動力強勁，空間大，油耗舒適我是去年八月底買的豪瑞18T貴雅版。到目前為止，車輛信息上顯示的平均油耗為95%，包括磨合期。該單位距離不到三公里。這段距離說明油耗一般在12左右，開空調開高速。

好車，買了18T貴雅版，現(xiàn)在跑了8000多，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。當時買車是看在空間上的，因為車不是手機，不是你一個人用的。是全家人，如果家人的乘坐體驗也是買車的考慮因素之一，那么豪瑞肯定沒問題。

12豪銳1.8t優(yōu)雅版我也是18T貴雅，但是綠圈里面只有旋鈕，沒有大燈的調節(jié)~~~是SSSS店改的嗎？

20TSI自動尊雅版平均油耗1025L100KM，低油耗868，高油耗1182 昊銳2012款18TSI自動優(yōu)雅版平均油耗956L100KM，低油耗834，高油耗1078 從數(shù)據(jù)上看，18是更多省油，起步一定要排氣量大速度快。

新款馬上就要上市了，老款還是值得入手的，因為此時優(yōu)惠幅度最大。新款剛上市，優(yōu)惠幅度不大。一萬多人，過去花10萬多塊錢買一匹馬3的人都虧了。畢竟，車是一樣的，你考慮一下。

我也查過，問過很多人。無法安裝。我也喜歡自動泊車功能。如果能安裝貴雅版，那么性價比最佳。只有更高版本的尊雅版才能安裝，加1000元。

自動變速器中的“S”表示運動模式。切換到“S”檔有助于提高加速能力。發(fā)動機的動力對于急加速、超車等情況還是比較有幫助的，但是在很高的車速下就不能改了。