本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）無論是在新車市場還是二手車市場都被譽為“神車”，尤其是飛度的保值率有時高的離譜。以Pie 昨天在二手車市場發(fā)現(xiàn)的本田飛度為例。 2017 年，這輛車才剛滿兩歲。據(jù)車商介紹，當(dāng)時是10萬出頭，現(xiàn)在的價格是8萬。

以這個價格看到餡餅真是令人難以置信。 2年的車居然貶值2萬？

恰好經(jīng)常有車友詢問本田飛度值不值得買。下面就和大家聊聊這款本田飛度吧?；?萬買這輛車真的值得嗎？

派上高中時，家里的一個同學(xué)買了一輛本田飛度。那時候落地幾十萬的飛度已經(jīng)是豪車了，擁有私家車的家庭寥寥無幾。另一方面，這一代飛度學(xué)派在顏值指數(shù)上可以說是史上最高。它保留了飛度的諸多經(jīng)典設(shè)計，并融入了諸多現(xiàn)代設(shè)計元素。當(dāng)然，過于傾斜的A柱依然是大兵看不懂的設(shè)計。許多車友自然會將本田飛度與大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進行比較。在外觀上，兩款車可以說是各有千秋。

飛度的側(cè)面更加精致緊湊，但是小輪胎配合多框輪的造型，很好看。車尾的造型明顯比Polo有過之而無不及，別致的尾燈也比Polo好看很多。

走進去，本田廉價車的內(nèi)飾顯然比大眾更受消費者歡迎。偏向駕駛側(cè)的不對稱設(shè)計，以及車內(nèi)的配色，看起來很有設(shè)計感。

當(dāng)然，對于這個級別的車來說，除了滿足空間的需求外，前排也不要期望太高，也確實不會給乘客帶來什么意想不到的驚喜。

但是第二排的飛度卻給大兵留下了深刻的印象，即使你對飛度已經(jīng)很熟悉了。

以這款飛度為例。更不用說第二排的魔術(shù)座椅了。這么小的房間能設(shè)計出第二排扶手，真是了不起。另外，中間過道幾乎是平坦的，比Polo 做得好得多。不知道大家有沒有坐過大眾Polo的第二排。派還提到，派買的第一輛二手車是大眾Polo，這輛車的第二排對于派這樣大的人來說簡直就是坐腰，所以長途乘坐的舒適性真的沒什么。對于這款飛度來說，雖然舒適度還是很一般，但是比起Polo來說已經(jīng)好很多了。

最后，讓我們談?wù)剝r格。大家都說本田飛度保值率高。事實上，大眾Polo的保值率很高。當(dāng)然，對于這臺飛度來說，8萬元的售價還是太夸張了。至少派覺得花錢買這臺飛度不劃算。

我不知道你們怎么想。