御翔 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

NF御享是北京現(xiàn)代首款中文（非音譯）產(chǎn)品。北京現(xiàn)代希望通過新風(fēng)御翔在中高端車型細(xì)分市場中占據(jù)一席之地。 NF宇翔中的“宇翔”是高飛的意思。北京現(xiàn)代相信，這款車將助力社會精英和商務(wù)客戶馳騁商場，展翅飛翔，一舉成名。

2，北京現(xiàn)代御翔你們覺得怎么樣呢御翔

韓系車很精致。以前很關(guān)注這輛車。畢竟中級車在中國市場是兵家必爭之地。不過，NF御享推出后，市場反響并不是特別好。所以我覺得這臺車輸了，為了更有競爭力，宇翔現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)現(xiàn)代車系中最高端的車了！總體感覺很好！從外觀到內(nèi)飾等各方面都比較大氣！但是司機(jī)坐上去感覺不如美國車舒服！

3，北京現(xiàn)代SONATA御翔有幾款

SONATA御享2.0手動舒適型SONATA御享2.0自動豪華版SONATA御享2.0自動尊貴版SONATA御享2.4自動豪華版SONATA御享2.4頂配版北京現(xiàn)代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）御享剛出2.4高顏值，但是賣完了，車是很好，特價(jià)14.9萬。停產(chǎn)！明宇和瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車都不錯(cuò)，只是瑞納現(xiàn)在沒有車，銷量太好了等不到車。

4，北京現(xiàn)代 御翔怎么樣

空間夠大，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，配置也可以，操控手感不錯(cuò)，性價(jià)比很高。鈑金太薄，四門感覺太輕，與車的檔次不符。不要為了降低價(jià)格而把鈑金做的太薄。這樣會影響車子的質(zhì)量，對車主也不公平。把鈑金做的好一些，總體來說手感不錯(cuò)，比較實(shí)惠，值得購買。最滿意的一點(diǎn)】空間大寬敞動力不足商務(wù)和家庭活動都夠用起步和熄火不夠用韓系車就是這樣【油耗]2.0還行[舒適]個(gè)人覺得很舒服[外觀]大氣又不失穩(wěn)重[內(nèi)飾]簡單實(shí)用[性價(jià)比]個(gè)人覺得值這個(gè)價(jià)

5，北京現(xiàn)代SONATA御翔這個(gè)車怎么樣去看了車覺得這個(gè)車不錯(cuò)

車子性價(jià)比很高，大氣和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，很漂亮，價(jià)格很有優(yōu)勢。車的質(zhì)量也比較穩(wěn)定。御翔是索納塔的升級版，比索納塔更高級。可以說是高了半格。誰說老索納塔就停產(chǎn)了，不過停產(chǎn)的只是少數(shù)幾款。韓國車不好，一開始發(fā)動機(jī)還行。等一個(gè)4，5年以后就容易出問題了。日本發(fā)動機(jī)比韓國發(fā)動機(jī)好很多。韓系車走的是日系車的路子，內(nèi)飾豪華，外觀漂亮，皮薄，安全性差。而且，技術(shù)不如日系車。我推薦一汽-大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果是商務(wù)車，還是很不錯(cuò)的，無論動力性能、配置、風(fēng)格，都可以靠！性價(jià)比肯定很高，就是銷量太少，所以懷疑有問題。多了解一下，我見過翻車的，扣過的。稍有偏差，上市以來市場反響不是很好。 nf宇翔的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。發(fā)動機(jī)技術(shù)比北京現(xiàn)代其他車型先進(jìn)，內(nèi)飾也比伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）索納塔高。 15w可以買2.0手動擋。作為和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣同級別的車，這個(gè)價(jià)格還是可以的。雖然品牌知名度和銷量比前者差很多。這是第五代索納塔，代號NF?；九渲檬荂VVT發(fā)動機(jī)+4AT變速箱。設(shè)計(jì)理念。從此，現(xiàn)代走上了全方位超越日系主流品牌的道路。當(dāng)然，從現(xiàn)在來看，羽翔只是五年前的落伍產(chǎn)品，但奏鳴曲NF在奏鳴曲編年史中確實(shí)繼承了秦漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），開啟了隋唐的地位。第四代索納塔EF在北美建立了現(xiàn)代世界，第六代索納塔YF則以直噴GDI發(fā)動機(jī)+6AT將日系凱美瑞和Dumber留在了歷史的長河中。

6，現(xiàn)代御翔怎么樣

北京現(xiàn)代索納塔御翔剛剛生產(chǎn)了一款2.4的高顏值車型，但是已經(jīng)賣完了。車很好，特價(jià)14.9萬。停產(chǎn)！明宇和瑞納的車都不錯(cuò)，只是瑞納現(xiàn)在沒有車，銷量太好了等不到車。兩輛車不在一個(gè)級別?，F(xiàn)代在空間和動力上都優(yōu)于瑞納，因?yàn)樗谋Ｖ德矢?，而現(xiàn)代的保養(yǎng)相對便宜。因?yàn)槿鸺{是新車，沒有價(jià)格優(yōu)勢。詳情可前往易車問答。北京現(xiàn)代索納塔配置豐富，車身做工較上一代有所提升，內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合潮流，駕乘空間表現(xiàn)不高，外觀設(shè)計(jì)抄襲明顯，缺乏自己風(fēng)格。發(fā)動機(jī)技術(shù)不好。外觀大方，價(jià)格便宜。原型車索納塔成熟實(shí)用。北京現(xiàn)代自主品牌首款車，品牌知名度低，質(zhì)量不夠穩(wěn)定。價(jià)格15萬-20萬！我覺得這車家用還是不錯(cuò)的，性價(jià)比很高！車的質(zhì)量和做工都不錯(cuò)，但國人似乎對現(xiàn)代高檔車不感興趣，所以銷量一般！家庭用還是主動的好！如果這三款車比較的話，明宇會更勝一籌。我家買了一臺自動的。夏天百公里不到11油，坐5個(gè)人也不顯得擁擠（我家不胖就夠了=.=）。而且我開了12000，沒出過毛病，小毛病也沒有。我現(xiàn)在感覺的缺點(diǎn)就是夏天空調(diào)降溫有點(diǎn)慢。 （其實(shí)這是我媽說的，我覺得還可以）。

你想買多少輛車？如果是10萬左右，可以買悅動或者i30，也很不錯(cuò)。折扣也很大。不確定你住在哪里？如果在北京附近就更合適了。

7，北京現(xiàn)代SONATA御翔

樓主您好。首先我想說，性價(jià)比是靠不住的。我給大家做個(gè)簡單的比較。對比車型有大家看中的馭享2.0，也有幾款熱門的中型車型。車。車型名稱：帕薩特2.0手動版、遠(yuǎn)見TOP頂配版AT、智升2.0舒適型、馭享2.0手動版售價(jià)：166100 167800 169800 165800 品牌：上海大眾東風(fēng)悅達(dá)起亞長安福特北京現(xiàn)代等級：中等車 中型車 中型車 中型車 發(fā)動機(jī)： 2.0L 115馬力 2.0L 137馬力 2.0L 146馬力2.0L 146馬力 變速箱： 5擋手動 4擋自動 5擋手動 5擋手動 車體結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車4門5座三廂車 推出年份：2007 2006 2007 2006 最高車速：192 190 205 198 百公里經(jīng)濟(jì)油耗：7 6.9 6.1 7.2 長度(mm)：4780 4728 4854 4800 寬度(mm)：1740 1820 1886 1832 高度(mm)：1470 1420 1495 1475 軸距(mm)：2803 2700 2850 2730 前輪距(mm)：1498 1540 1587 1565 后輪距(mm)：1500 1520 1605 1550 最小離地間隙(mm)：105172 120 160 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 油箱容積(L)： 62 65 70 70 行李箱容積(L)： 475 550 450 523 從以上幾組數(shù)據(jù)來看，雖然御翔這個(gè)車型較老，導(dǎo)致油耗是幾款車中最高的，但論其動力性，它一點(diǎn)也不比后輩差。從車身來看，它的車身構(gòu)造可謂中規(guī)中距，坐在車上不會有起亞遠(yuǎn)艦的局促感，但也不會像致勝那樣游刃有余。油箱適中，行李箱容積很令人滿意。整體外觀效果不錯(cuò)，穩(wěn)重又不失大雅，應(yīng)該說性價(jià)比和性能是不錯(cuò)的。如果樓主愿意，本人倒是推薦致勝2.0舒適型，無論是品牌還是性能，應(yīng)該比御翔更勝一籌，當(dāng)然，這只是個(gè)人意見，樓主斟酌而行。 針對樓主經(jīng)常出差的問題，我是這樣看的。一個(gè)月不打火車子到不至于進(jìn)修理廠，現(xiàn)在的車子質(zhì)量不會那么差，不過對于愛惜車的人來說，確實(shí)很傷車，我有兩個(gè)建議： 1.把車鑰匙交給一個(gè)信任的人，每隔三四天去打一次火，不用開動，掛空擋就行，熱車5-10分鐘再熄火。 2.把車開到買車的4S店去，說明情況，將車由4S店專業(yè)人員保養(yǎng)，待回家時(shí)再去取。 最后說說樓主提到的一汽奔騰吧，不知樓主是不是想在這個(gè)車和御翔之間做一個(gè)比較，我剛剛沒有看到樓主后面的要求，等打好了才看到，早知道就添在前面一起對比了，呵呵。 大概看了一下樓主的要求，符合樓主的車型應(yīng)該是奔騰B70 09款 2.3AT豪華型和奔騰B70 09款 2.0AT導(dǎo)航型，時(shí)間關(guān)系，不再做具體的性能分析，如果選奔騰，同等價(jià)位，一定選2.3AT豪華型。但我仔細(xì)看了一下性能，除了是自動的，其他根本不如御翔，樓主可以在網(wǎng)上查一下具體數(shù)據(jù)再做定奪。 講的不好，希望對樓主有幫助。

9，北京現(xiàn)代新出了一款御翔的車多少錢啊性能怎么樣啊 18萬多..性能不錯(cuò).....應(yīng)該是現(xiàn)代里性能最好的了現(xiàn)在現(xiàn)款SONATA御翔車型的優(yōu)惠達(dá)到了1.5萬元左右，最低售價(jià)僅15.08萬元。SONATA御翔最新價(jià)格變動報(bào)價(jià)表 SONATA御翔 指導(dǎo)價(jià)（萬元） 現(xiàn)價(jià)（萬元） 降幅（萬元） 2.0 MT舒適型 16.58 15.08 ↘1.50 2.0 AT豪華型 18.28 16.78 ↘1.50 2.0 AT尊貴型 18.78 17.28 ↘1.50 2.4 AT豪華型 19.98 18.48 ↘1.50 2.4 AT頂級版 22.38 20.88 ↘1.50 價(jià)格采集日期：2008年12月15日 新御翔”并不會延用御翔的稱呼，目前的名字暫定為NFC。該車同悅動一樣，在其他國家并沒有上市發(fā)售，而是現(xiàn)代汽車專門斥資為中國市場研發(fā)設(shè)計(jì)的全新車型。 NFC是北京現(xiàn)代第一款真正意義上的中型轎車，其定位高于老御翔，但價(jià)格鐵定低于該市場的寵兒雅閣和凱美瑞。但不管怎樣，該車會在發(fā)動機(jī)、外觀、內(nèi)飾等方面大大優(yōu)于老御翔，而操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性則是該車的亮點(diǎn)。該車上市后，并不會像悅動與伊蘭特一樣搭檔上陣，而是單挑中型車市場。08款現(xiàn)代御翔的前大燈、進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠均發(fā)生了本質(zhì)的改變。其前大燈一改老款類似矩形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是由略顯圓潤的菱形大燈所替代。此外，前保險(xiǎn)杠三段式設(shè)計(jì)以及新型內(nèi)嵌式霧燈，也較老款車型更加時(shí)尚與動感。08款現(xiàn)代御翔的尾燈依然才用分體式設(shè)...現(xiàn)在現(xiàn)款SONATA御翔車型的優(yōu)惠達(dá)到了1.5萬元左右，最低售價(jià)僅15.08萬元。SONATA御翔最新價(jià)格變動報(bào)價(jià)表SONATA御翔 指導(dǎo)價(jià)（萬元） 現(xiàn)價(jià)（萬元） 降幅（萬元） 2.0 MT舒適型 16.58 15.08 ↘1.50 2.0 AT豪華型 18.28 16.78 ↘1.50 2.0 AT尊貴型 18.78 17.28 ↘1.50 2.4 AT豪華型 19.98 18.48 ↘1.50 2.4 AT頂級版 22.38 20.88 ↘1.50 價(jià)格采集日期：2008年12月15日 新御翔”并不會延用御翔的稱呼，目前的名字暫定為NFC。該車同悅動一樣，在其他國家并沒有上市發(fā)售，而是現(xiàn)代汽車專門斥資為中國市場研發(fā)設(shè)計(jì)的全新車型。 NFC是北京現(xiàn)代第一款真正意義上的中型轎車，其定位高于老御翔，但價(jià)格鐵定低于該市場的寵兒雅閣和凱美瑞。但不管怎樣，該車會在發(fā)動機(jī)、外觀、內(nèi)飾等方面大大優(yōu)于老御翔，而操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性則是該車的亮點(diǎn)。該車上市后，并不會像悅動與伊蘭特一樣搭檔上陣，而是單挑中型車市場。08款現(xiàn)代御翔的前大燈、進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠均發(fā)生了本質(zhì)的改變。其前大燈一改老款類似矩形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是由略顯圓潤的菱形大燈所替代。此外，前保險(xiǎn)杠三段式設(shè)計(jì)以及新型內(nèi)嵌式霧燈，也較老款車型更加時(shí)尚與動感。08款現(xiàn)代御翔的尾燈依然才用分體式設(shè)計(jì)，也就是一部分尾燈集成在后備箱上，另一部分側(cè)集成在車身上。 08款現(xiàn)代御翔的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，更加貼近中國人的審美。08款現(xiàn)代御翔的中控面板采用了一體式設(shè)計(jì)，將儀表臺與變速器檔把連成一體，從而取代了老款車型的分體式錯(cuò)層布局。此外，前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾以電加熱座椅等配置依然出現(xiàn)在08款現(xiàn)代御翔上。 在動力方面，08款現(xiàn)代御翔搭載了全新一代2.0與2.4排量的CVVT發(fā)動機(jī)。新一代發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門與排氣門均可自動調(diào)節(jié)，較老款車型只有排氣門可調(diào)接的發(fā)動機(jī)更加節(jié)油。 雖然08款御翔的外觀、內(nèi)飾與動力系統(tǒng)有了本質(zhì)的改變，但是其車身尺寸參數(shù)以及底盤設(shè)計(jì)均與老款車型如出一轍，換句話說08款現(xiàn)代御翔應(yīng)該是一款小改款車型。價(jià)格是16-24萬 這款車關(guān)鍵是性價(jià)比比較高 性能也不錯(cuò) 無論外形還是內(nèi)飾都挺大氣的 不過安全性就不如德系和美系了 建議你選擇別克新君威 或者出手大眾邁騰 性價(jià)比也很高 而且安全性和科技含量比這款車高 只是很多人覺得邁騰的尾部不夠好看或者空間不夠大 不過不用擔(dān)心 邁騰將推出加長10CM的車型領(lǐng)翔是御翔的升級版！有點(diǎn)高端的感覺，感覺是現(xiàn)代型的a6?。?