總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。畢竟，人老了，權(quán)勢(shì)也大了。

不過也有車主反饋配置不足，新車味道比較重。

車主甚至提到：“為什么不學(xué)沃爾沃呢？”

沃爾沃有何不同？

對(duì)于XC90來(lái)說(shuō)，進(jìn)口品質(zhì)意味著同等待遇。

這個(gè)看似無(wú)心的回答其實(shí)很有道理。

反正不管進(jìn)口車有多火，一旦國(guó)產(chǎn)了，總會(huì)有很多國(guó)產(chǎn)化的變化。必須和進(jìn)口車一模一樣。一個(gè)字：難！

從這個(gè)角度來(lái)看，沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢(shì)在于它的進(jìn)口屬性。

從質(zhì)地到品控，全世界一視同仁，坐擁就是一種原味。

以很多朋友關(guān)心的座椅皮革為例。在沃爾沃XC90上，這是最基本的配置。此外，還使用了高級(jí)納帕穿孔皮革。

對(duì)了，沃爾沃XC90的7座配置也是消費(fèi)者比較喜歡的選擇之一。

為什么？

因?yàn)閷?shí)用！

一家人出游，這是家風(fēng)，那就是幸福。

就是多一排座椅，多一套配置，設(shè)計(jì)開發(fā)，模具投資都是錢。

顯然，并非所有型號(hào)都愿意提供此選項(xiàng)。

此外，你還有沃爾沃XC90的四區(qū)空調(diào)、過濾病毒的空氣凈化、后側(cè)窗的遮陽(yáng)板，這些都非常適合消費(fèi)者。

你說(shuō)這些不是有價(jià)值的配置？

那么為什么很多型號(hào)都沒有呢？

在這一點(diǎn)上，沃爾沃XC90確實(shí)是過于大方了，難怪有很多人愿意選擇它。

在安全方面，您確實(shí)沒有比TA 做得更好的了。

其次，沃爾沃XC90 必須安全。

所有車企都要學(xué)習(xí)，誰(shuí)讓沃爾沃XC90成為標(biāo)桿？

說(shuō)實(shí)話，安全的國(guó)產(chǎn)配置還是很不錯(cuò)的。

比如平行車道輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、正面碰撞預(yù)警等，都是全系標(biāo)配，但車道保持輔助和中間車道保持需要選裝，比較豐富對(duì)于同一級(jí)別。

然而，沃爾沃XC90在安全方面過于嚴(yán)厲?？纯次譅栁諼C90的配置表，滿滿的。以上配置為各部門標(biāo)準(zhǔn)配置。

人家不僅有前碰撞預(yù)警，還有后碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、膝部氣囊，這也是漏洞。

沒錯(cuò)，這就是沃爾沃著名的City Safety城市安全系統(tǒng)和Pilot Assist駕駛輔助系統(tǒng)，兩者都是標(biāo)配。

不過，這是可以理解的。畢竟，在安全方面，有多少公司可以比沃爾沃做得更好？

結(jié)論：

對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠完成所有需要的配置，甚至放到所有車型上，都是一種莫大的誠(chéng)意。且不說(shuō)XC90在人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的安全問題上有著出色的表現(xiàn)，能夠受到眾多用戶的喜愛也就不難理解了。所以，寶馬原車主們喊著要向沃爾沃學(xué)習(xí)，這確實(shí)值得車企考慮。