海獅 海象和海獅區(qū)別
2022年,曾是中國車市“神”的比亞迪又要出大招了。近日,一組疑似比亞迪海獅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的諜照在網(wǎng)上曝光。作為比亞迪海洋動物系列的首款SUV車型,海獅定位為純電動中型SUV,預計將于今年上半年正式發(fā)布。
從諜照中可以看出,海獅依舊采用了海洋系列的流線型車身設計。雖然全身被迷彩覆蓋,但是可以看出海獅和海豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用了非常相似的設計手法,尤其是在燈組的輪廓上。一致。整體造型依舊采用標準的SUV車身比例。根據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù),海獅將擁有4770mm的車身長度和2900mm的軸距,相比克爾維特07和唐會更短,但軸距會更長。從諜照中可以看出,海獅依舊采用了海洋系列的流線型車身設計。雖然車身被迷彩覆蓋,但可以看出海獅和海豹采用了非常相似的設計手法,尤其是在光團的輪廓上。整體輪廓依舊采用標準的SUV車身比例。根據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù),“海獅”艦體長4770mm,軸距2900mm,比07型和唐型護衛(wèi)艦短,但軸距更長。
新車的內(nèi)飾設計依舊延續(xù)了大洋家族的設計語言。大量流暢的線條,似乎與印章內(nèi)部有些相似。三幅式多功能方向盤和大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏也出現(xiàn)在新車內(nèi)飾中。扶手區(qū)的按鈕布局和水晶檔桿也與密封件相似。新車的內(nèi)飾設計依舊延續(xù)了大洋家族的設計語言。一團團流動的紋路,似乎和封印的內(nèi)部有些相似。新車內(nèi)飾還出現(xiàn)了帶有可旋轉(zhuǎn)大尺寸中控液晶屏的三幅式多功能方向盤。扶手區(qū)的按鍵布局和水晶排擋桿也與密封件類似。
預計新車將基于比亞迪e-platform 3.0打造,動力與海豹相當。將推出單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版,最長續(xù)航里程超過700km。
編輯觀點: 從2023年1月的銷量數(shù)據(jù)可以看出,比亞迪依然位居所有品牌之首。不僅如此,前十名中只有比亞迪保持著銷量正增長。隨著新產(chǎn)品的注入,相信比亞迪的銷量將繼續(xù)快速增長。
精彩內(nèi)容回顧:
比亞迪打算在歐洲建廠而不是接管其他工廠。
漲勢依然強勁。比亞迪1月銷量超15萬輛
比亞迪2022年業(yè)績預告年營收超4200億元
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