8月6日晚，一汽-大眾奧迪全新A6L正式上市。此次共推出4種動力13款車型，售價427.9萬元至65.68萬元。

首先在外觀方面，這款全新A6L擁有兩款不同風格的前臉造型可供選擇。就像舊款一樣，它們分別被稱為優(yōu)雅和動感。顧名思義，兩個前臉一個傾向于更具行政性，另一個傾向于不那么運動。

但具體尺寸相差不大，其中智雅的長度和高度分別為5038mm和1475mm。動感車長5050mm，高1460mm，而兩車的寬度（1886mm）和軸距（3024mm）相同。

該車的內(nèi)飾設計沒有變化，但用料和配置都進行了升級。比如前儀表板和門板采用了更加細膩的軟質(zhì)材料覆蓋，方向盤氣囊區(qū)域也進行了真皮升級。座椅控制按鍵和中控部分按鍵分別升級為鍍鉻材質(zhì)和亮黑色材質(zhì)。加上鋁飾條和實木飾條（天然紋理的新胡桃木），整體看起來更加豪華。

細節(jié)方面，全新A6L將新增Type C充電接口和空氣增強氣質(zhì)監(jiān)測版。高配車型還將提供智能5G網(wǎng)絡連接模塊，可實現(xiàn)前方事故預警、道路紅燈剩余時間顯示、綠波速度建議、前方能見度提醒等道路互聯(lián)功能；豐富的駕駛輔助功能，包括三種停車場景。

有意思的是，在同樣搭載智能5G網(wǎng)絡連接系統(tǒng)的奧迪車型中，前車故障預警、前車緊急剎車預警、前車緊急停車預警、左/右/后緊急等車車互聯(lián)功能車輛警告等可以相互傳遞。開發(fā)，這不就是奧迪品牌主的自動約會工具嗎？

權(quán)力的更迭也是本次換錢的亮點。首先，動力系統(tǒng)的選擇非常豐富，包括2.0TFSI高/低功率發(fā)動機+12V輕混系統(tǒng)、V型六缸3.0TFSI發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)、插電式混合動力系統(tǒng)。具體參數(shù)如下：

2.0TFSI低功率發(fā)動機，最大馬力190匹，峰值扭矩310牛米；

2.0TFSI大功率發(fā)動機，最大馬力提升至245馬力，峰值扭矩370牛米。

3.0TFSI發(fā)動機最大馬力340匹，峰值扭矩500牛米。以上三款發(fā)動機均匹配7速S tronic雙離合變速箱，高配車型還可以配備quattro超四驅(qū)系統(tǒng)。

插電混動車型搭載2.0T+電機混動系統(tǒng)，匹配14.1kWh三元鋰電池組，來自當代安培科技有限公司，系統(tǒng)綜合最大馬力達到367馬力，綜合最大扭矩系統(tǒng)達到500 Nm。匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為54km。

其實A6L的變化也不小，外觀更加運動。全新2.0T大功率發(fā)動機和外掛系統(tǒng)的加入，也提升了它的性能和賣點。但綜上所述，全新A6L的上市讓上汽奧迪A7L更加尷尬。