5月28日晚，博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）格在浙江寧波正式上市。博瑞GE PHEV補(bǔ)貼后售價為16.68萬元-19.98萬元，博瑞GE輕混車型售價區(qū)間為13.68萬元-17.98萬元。

發(fā)布會上，浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO兼總裁安聰慧向：承諾，“吉利致力于為用戶創(chuàng)造價值，解決用戶痛點(diǎn)，打造消費(fèi)者用得起、用得起的好產(chǎn)品。為科技賦能；同時，也立志成為中國節(jié)能新技術(shù)的引領(lǐng)者，與豪華車相匹配的技術(shù)，吉利汽車觸手可及?！?p>浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO兼總裁安聰慧

事實(shí)上，作為中國品牌中高端的新旗艦，博瑞GE的誕生充分展現(xiàn)了吉利在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方面的領(lǐng)先實(shí)力，也開啟了吉利在2018年全面進(jìn)軍新能源汽車的大門。時代序幕。

造型方面，繼承創(chuàng)新水滴波紋式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，采用底部更寬的后滑式車身設(shè)計(jì)，全LED光源組彰顯運(yùn)動姿態(tài)。內(nèi)飾以未來星艦駕駛艙為概念打造。儀表盤、中控盤、客橋采用一體式全面屏設(shè)計(jì)，營造出星艦駕駛艙的空曠空間，讓駕駛更具未來感。

動力方面，博瑞GE提供兩款車型可供選擇：博瑞GE PHEV插電混動車型和博瑞GE MHEV輕混車型。

其中，博瑞GE PHEV搭載了吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD+7DCTH插電式混合動力系統(tǒng)（PHEV）。采用單電機(jī)P2.5技術(shù)架構(gòu)，電機(jī)最大功率60kw。具有高效、節(jié)能、動力強(qiáng)勁、智能化程度高等特點(diǎn)。加權(quán)百公里油耗僅為1.6L

電池方面，博瑞GE PHEV的電池容量為11.3kw，支持三種充電模式，最快1.5小時即可充滿。

吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍。

此外，新車還可以實(shí)現(xiàn)智能預(yù)約充電功能。可通過中控面板或手機(jī)客戶端設(shè)置交流充電時間，在預(yù)設(shè)時間啟動交流充電，利用夜間的錯峰充電時間節(jié)省充電成本。

駕駛模式方面，Borreger PHEV擁有舒適、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可供選擇。它還支持自由選擇純電動和混合動力模式。綜合起來，博瑞GE擁有六種駕駛模式。

其中，純電動模式下的最高時速為120km/h，適用于城市道路和擁堵路段，可以理解為最大程度的節(jié)省油耗。 HEV舒適智能駕駛模式在動力充足的情況下偏向于純電驅(qū)動。當(dāng)油門踏板扭矩需求較大時，發(fā)動機(jī)開始參與行駛，當(dāng)油門踏板開度較小時，發(fā)動機(jī)的高效區(qū)將用于行駛和發(fā)電。

制動或滑行時，發(fā)動機(jī)關(guān)閉，同時電動機(jī)回收能量；當(dāng)功率低時，它傾向于驅(qū)動發(fā)動機(jī)。在發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，電動機(jī)產(chǎn)生盡可能多的功率，使功率保持在一個平衡點(diǎn)。

值得一提的是，P/N擋駐車時，車輛在怠速時也會發(fā)電。這種模式適用于高速公路、郊區(qū)等道路。車輛自動調(diào)整駕駛模式，實(shí)現(xiàn)動力和油耗的平衡。

另一方面，博瑞GE MHEV車型搭載了基于1.5T+7DCT的48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，iBSG電機(jī)最大功率16馬力，最大扭矩為50 Nm。

節(jié)油的目的主要是通過電機(jī)對發(fā)動機(jī)的輔助、動能回收和“動態(tài)啟?！眮韺?shí)現(xiàn)的。值得一提的是，博瑞GE MHEV也是國內(nèi)首款輕混B級車，節(jié)油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領(lǐng)跑同級合資車.

數(shù)據(jù)顯示，近三年，吉利產(chǎn)銷規(guī)模突破50萬輛、100萬輛；在產(chǎn)銷規(guī)模不斷提升的同時，新能源、智能化轉(zhuǎn)型也在穩(wěn)步推進(jìn)，構(gòu)建了穩(wěn)健的企業(yè)經(jīng)營體系。

根據(jù)吉利規(guī)劃，到今年年底，吉利的目標(biāo)是年銷售158萬輛汽車，到2020年，目標(biāo)是200萬輛，其中新能源銷量占比90%。 “未來，吉利的新產(chǎn)品將全面電動化，三年內(nèi)將推出30多款節(jié)能新車型?！卑矎妮x在發(fā)布會上承諾。

顯然，吉利已經(jīng)意識到中國汽車市場即將到來的殘酷“淘汰賽”。創(chuàng)造了多項(xiàng)市場記錄的吉利又將講述怎樣的故事？汽車今日頭條App持續(xù)關(guān)注。