對于年輕人的第一輛車，如果有品牌要求，預(yù)算有限，很多人會考慮BBA的入門級SUV，比如奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。實用性方面，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A和寶馬X1更勝一籌。結(jié)合性價比，也就是終端優(yōu)惠，目前的情況是奔馳GLA優(yōu)惠幅度較大，北京優(yōu)惠8.63萬。也就是說，它的低配不到20萬。

具體來說，目前奔馳GLA共有三款車型，其低配（2020款GLA 180）官方指導(dǎo)價為27.68萬，優(yōu)惠19.05萬。中配車型官方指導(dǎo)價30.38萬，比低配車型貴了2.7萬，高配車型售價33.28萬。值得一提的是，奔馳GLA搭載的是1.3T四缸發(fā)動機。除了低功率版本（136馬力）外，其他兩款都是高功率版本（163馬力）。值得一提的是，除了四驅(qū)，高配版還搭載了8速濕式雙離合變速箱，而其他車型則全部為前驅(qū)，7速濕式雙離合。離合器變速箱。

論性價比，它無疑是一款27萬多的低配車型，尤其是優(yōu)惠后不到20萬的價格，更容易讓年輕人接受。今天，我們就來說說奔馳GLA（以下簡稱GLA）的低配版。我先說一下大家關(guān)心的幾個問題。

1.3T排量不大，低功率版夠用嗎？

作為一款緊湊型SUV，GLA雖然“尺寸”不大，車長僅為4427mm，軸距為2729mm，但畢竟是一款SUV。就排量而言，顯然是不夠的，尤其是低功率版本。 1.3T的馬力會讓人省心。你能“拖”這輛車嗎？

我個人認為，汽車的動力不僅僅取決于發(fā)動機，還取決于變速箱，尤其是兩者的匹配，以及整體的傳動效率。奔馳之所以給GLA匹配7速雙離合，很大程度上是出于對傳動效率，也就是性能的考慮。簡而言之，就是讓本來就不夠用的電量，在實際體驗中，“多加了瓦數(shù)”。從官方的加速成績來看，低功率版百公里加速9.9秒，高功率版（同樣是前驅(qū)）9秒，相差不大。

當然，這些都是理論上的分析。之前我們也和GLA車主聊過這臺車的動力。歸結(jié)為幾點。首先，在市區(qū)，1.3T低功率發(fā)動機的動力是足夠的，不管是起步還是中途加速都不會悶。但如果車內(nèi)坐三個或更多人，它的加速“感覺”就會有點慢，尤其是在60km/h之后，會更加明顯。這或許就是排量和馬力的“短板”。

低配版本和配置會不會影響體驗？

對于年輕人來說，既然都選擇豪華品牌，自然對體驗的要求也不會低，這主要體現(xiàn)在配置上。簡單來說，如果選擇低配置的奔馳GLA，實際配置是不是低了？通過查詢，我們發(fā)現(xiàn)低配版配備了鹵素光源的遠近光燈，中配版配備了LED光源；車輪尺寸為18英寸，與中檔一致。

其他配置，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后倒車雷達，倒車影像，自動駐車，自動駐車，分段式電動天窗，電動后備箱，后備箱記憶功能，一鍵啟動，方向盤換擋，10.25英寸全液晶儀表， 主駕電動調(diào)節(jié)， 主副駕腿托， 10.25寸中控屏， 車聯(lián)網(wǎng)， 自動/[/K0/.

個人認為，作為一款低配車型，這份“配置清單”還是可以的，不過后期可以將遠近光燈升級為LED光源，體驗會更好。

阿川平車

作為奔馳旗下最便宜的SUV，GLA換代后從跨界變成了實用，相比以往更能滿足家用需求。售價不到20萬，性價比明顯，適合預(yù)算不多的年輕人。要說這款車最大的“短板”就是動力，136馬力的1.3T發(fā)動機只能滿足日常出行的需要，百公里6L的低油耗或許是一個亮點。燃油經(jīng)濟性我就不說了，但是如果你要追求動力，即使是高功率版本也很難給你很好的體驗。