D-MAX 參考價(jià)：13.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(39條)

U-X 已準(zhǔn)備就緒，因?yàn)樽罱菚r(shí)候這樣做了

該公司發(fā)布了現(xiàn)有型號(hào)的特殊版本，名為MU-X ONYX。

多年來(lái)我們注意到，每當(dāng)汽車制造商推出特別版車型時(shí)，通常都是為了消耗掉剩余庫(kù)存并為新車型的發(fā)布鋪平道路。當(dāng)然，情況并非總是如此。 50 Suzu 最近推出了新款2021 D-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。由于MU-X采用同平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)也通過(guò)D-MAX調(diào)校，進(jìn)行中期改造也在情理之中。

這次的ONYX版本，五十鈴的外觀變化很大。前格柵采用低亮度鍍鉻裝飾，下部配備了下巴擾流板，兩側(cè)的LED大燈和LED日間行車燈也進(jìn)行了更新。此外，本次ONYX只能選擇“曜石云母灰”和“絲珍珠白”兩種專屬配色。

從內(nèi)部看，座椅采用時(shí)尚的絎縫皮革包裹，儀表板上首次配備了全新的6.8 英寸多媒體觸摸屏，并結(jié)合了數(shù)字收音機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航Android Auto 和Apple CarPlay。前排座椅后側(cè)還為后排乘客配備了一塊10英寸的下翻式DVD屏幕。此外，該車還配備了八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和三個(gè)分散在各處的五音響系統(tǒng)V USB接口。

動(dòng)力方面，MU-X ONYX將繼續(xù)采用3.0升渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，峰值扭矩430牛米，牽引力3000公斤。

MU-X 于2013 年首次亮相，并在過(guò)去六年中將SUV 轉(zhuǎn)變?yōu)樽顣充N的皮卡。 MU-X ONYX這次只有420臺(tái)，相信很快就會(huì)售罄。

至于全新的2021 車型MU-X，預(yù)計(jì)要到明年才會(huì)發(fā)布。