代入上式可得功率P=力F半徑r角速度，力F半徑r=扭矩可得功率P=扭矩角速度，由此可由扭矩計算出發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速。角速度的單位是角秒，在弧度系統(tǒng)中，一個代表180度；旋轉(zhuǎn)物體力矩的計算公式為t=9550pn p為功率，單位為kw，n為轉(zhuǎn)速，單位為rpm，rmin 力矩單位為nm 一般力矩為力力Arm； nm，1kg大約是10nm比如汽修電鉆bx283最大扭矩是670nm，換算成千克就是67kg的力，單位是kgfcm2，1nm大約是10kgfcm2，所以在選用時要注意工具以千克力換算成；你好，扭矩的單位是N*m。在實際使用中，大家講的時候把后面的m簡化了，但是一旦涉及到計算和設(shè)計，后面的還是要背的。 1N是一個很小的單位，一般用千牛KN，兆牛MNK是量，1K=1000，1M。

車速越快，扭矩越小，反之，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的載重能力，噸是重量單位。這兩者沒有關(guān)系，不能相互轉(zhuǎn)化。就像2000米的長度一樣，無法換算。與多少公斤相同；扭矩的計算公式P=T * n 9550 T=9550P n P 功率，千瓦，kw T 扭矩，Nm，Nm n 速度，每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，r min 9550 是一個常數(shù)，扭矩的一個基本概念它是一個特殊的使物體旋轉(zhuǎn)的力矩。發(fā)動機(jī)的扭矩就是扭矩。 KG用98N代替，一般用10N，CM用001m代替。只能是牛米。

力矩力矩的概念在小學(xué)的時候已經(jīng)從杠桿原理解釋過了。定義是垂直方向的力乘以距旋轉(zhuǎn)中心的距離。公制單位是牛頓米Nm。除以重力加速度98msec2后，換算成中國人熟悉的單位。千克米kgm；而千克是1kg，用牛頓表示為1N=1kg*ms2，所以1千克就是10N，所以牛頓是力的單位，力矩是單位距離力的單位，所以力矩和千克不能換算成被測的材料對于扭轉(zhuǎn)剛度或扭轉(zhuǎn)模量等力學(xué)量，需要通過扭轉(zhuǎn)來衡量材料的動態(tài)力學(xué)性能；馬力和扭矩不能換算。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較低的時候能夠達(dá)到扭矩的最高指標(biāo)，說明這款車的發(fā)動機(jī)技術(shù)不錯，動力也不錯。有些車在5000rmin左右達(dá)到扭矩的最高指標(biāo)。這說明“動力”不是這輛車的導(dǎo)演；力矩的概念在小學(xué)的時候已經(jīng)從杠桿原理解釋過了。定義為垂直方向的力乘以距旋轉(zhuǎn)中心的距離。公制單位是牛頓米Nm。除以重力加速度98msec2后，單位可以換算成大家熟悉的千克米kgm，英制單位是磅英尺lbft。

1ft=03048m，可以算出1lbkgm。在人們的日常用語中，力矩常被稱為力矩。在物理學(xué)中，這是兩個不同的概念?，F(xiàn)在讓我們舉個例子。 8代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）18的扭矩為1735Nm@4300rpm，也就是說發(fā)動機(jī)在4300rpm時的輸出扭矩為。

1Nm=0738lbfft 1牛頓米=0738 lbft應(yīng)該是一個點吧？扭矩，單位為N#8226m，P為輸出功率，單位為KW，n為電機(jī)轉(zhuǎn)速，單位為rmin。電機(jī)扭矩是電機(jī)的輸出扭矩。扭矩是電機(jī)的基本參數(shù)之一。電機(jī)輸出的扭矩與電機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率有關(guān)；問題4 哪個扭矩單位是正確的，Nm 還是Nm？力矩的單位是力乘距離，都是正確的，點應(yīng)該在中間，代表乘號，也可以留空還有力臂的乘積，國際單位是牛頓米Nm ，除了我。