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林蔭大道是什么車

2024-11-22 12:38:02 作者:資訊小編
前言

問候朋友,周末愉快!

今天的主角是一輛別克老爺大道。

這條別克大道的裝修歷時一個月左右。讓我們跟隨鏡頭一起來看看這位別克元老的重生之旅吧。

系好安全帶,我們出發(fā)了!

這一次,情況不同了。這輛別克大道的主人離我們不遠。他開車過去檢查和準備。

來到這里,大部分集中在機箱上的問題都出在機箱上,所以先排查機箱相關的問題。

這一代林蔭大道查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的整體設計還是比較協(xié)調(diào)的,別克今年的銷量還是不錯的。

前臉的整體感覺也屬于明顯的家族特征,好看。

開始清點相關問題,并一一記錄調(diào)查情況。

舊車很少保留保養(yǎng)手冊,而且很多都丟失了。

2011年的車其實也不是很長的一年,但是這臺車的日常保養(yǎng)明顯做不到位。

門框板條的橡膠已經(jīng)老化開裂。

看到博鰲亞洲論壇的標識后,知道原因的車友可以在評論區(qū)留言。

掉漆生銹的地方還有很多,底材的處理也比較麻煩。

內(nèi)飾的整體感覺比外觀要好很多。

部分塑料件老化破損在所難免,但整體保存完好。

主傳動的使用痕跡還是比較明顯的。

啟動發(fā)動機變速箱,找到一些需要注意的點。

漏油基本上無處不在,我簡單說幾句說明問題。

下端漏油也很嚴重。

腐爛發(fā)霉的棉花,趕快扔掉。

當我們到達工廠時,已經(jīng)沒有油了。

這次更換了無處不在的DIY 標記。

節(jié)氣門上全是油泥。

進氣波紋管端也被部分污染。

在這條別克林蔭大道上加油。

六個火花塞原來他是我哥。

內(nèi)窺鏡不知道,一看就驚呆了,發(fā)現(xiàn)了一個“小金礦”。

橡膠零件到處都在潰爛。

腐爛和潰爛的部分被密封起來以便于檢查。

開始拆解與發(fā)動機相關的周邊配件,等待整個落盤操作。

開始摸各部分的緊固螺絲。

整個發(fā)動機下降操作已經(jīng)完成。

漏油的地方很多。

在這種情況下,感官可以舒暢地打開,有鬼。

等待清除的積碳清單。

以前對發(fā)動機相關部件的維護現(xiàn)在看來非常不足。

開始拆解作業(yè)。

收集部分附件固定螺絲集中處理。

Burnt Brown再次感嘆之前的保養(yǎng)還是很差。

在圓筒中發(fā)現(xiàn)了一個“小驚喜”。

這張圖就夠明顯了。有知道的可以告訴我這是什么,呵呵。

開始和車主溝通具體車況,確定下一步。

這是目前正在處理的車輛中工況最差的。

頑固的污泥和牙齦。

對應的瓷磚也或多或少有劃痕。

分解后,大致就是這些成分。

可以收集并夾緊活塞上的積碳。

一些維修耗材已經(jīng)到位。

閥門上也有很多積碳。

預清洗前的氣缸蓋。

經(jīng)過預清洗,缸蓋已經(jīng)漸漸有些實了。

預清洗后的相關部件。

相應大小的瓷磚已經(jīng)就位。

開始重新組裝操作。

逐個。

新舊閥蓋對比。

對比一下新舊滑輪,就應該清楚為什么要更換了。

以前的閥蓋明顯損壞。

噴砂紙漿制成的發(fā)動機底座。

所有零件上都有新的壓力和張力組件。

新舊一對比,舊的還是炸裂的,嗯。

更換底盤相關部件中的橡膠靴。

防傾桿更換完成。

新舊擺臂對比。

新舊小桿對比。

一般單擺臂膠套更換兩次。

第三次需要更換時,可以更換新的擺臂。這輛車上的大部分后搖臂金屬部件都變形和疲勞。

正在更換與懸架系統(tǒng)相關的組件。

塔頂特寫。

新舊對比。

這看起來更直觀。

緩沖塊的比較。

舊零件失去了應有的功能。

基板的重新組裝幾乎完成,在重新組裝之前必須清潔一些組件。

裝彈完畢,等待機器吊入艙內(nèi)。

上車后,正在擰緊相應的螺栓。

開始添加相應的油水,更換易損件。

“診所”需要聽診器。哈哈,這別克大道越來越好了。

全新的后備箱支架。

我在繪畫部分放的照片較少,空間不夠。

初始研磨后校準點并等待繼續(xù)研磨和啟動操作。

噴涂的過程不能放下,不能忽視。

一些外部零件已經(jīng)到位,等待一個一個地重新組裝。

原車玻璃珠基本老化破損,等待統(tǒng)一更換。

告別破舊的別克大道。

涂裝過程結束后,將進行下一階段的統(tǒng)計和復檢。

插入與換油有關的內(nèi)容。

新舊變速箱濾芯對比。

之前檢查過氣門體,變速箱的工況比發(fā)動機好很多,省了很多麻煩。

這次更換的配件太多了,我給大家挑幾個吧。

腰帶相關。

與壓縮機有關。

正在對底盤部件進行重新檢查。

內(nèi)部工作正在進行中。

維修工作應在拆除老化和脫漆的內(nèi)部部件后進行。

猜猜這是什么,嘿嘿。

生銹的行李箱鉸鏈等待修理。>有些預算不允許更換配件焊接到一定程度。

把煙灰缸扔掉。

修理和未修理之間的比較。

煙灰缸的蓋子已經(jīng)修好了。

等待修復的紅木貼面作品。

紅木裝飾板的初步修復。

為了防止在以后的使用中再次出現(xiàn)劃痕,車衣進行了涂層處理,最大程度的保護了裝飾板。

樹干銹蝕部位的處理之前已經(jīng)完成。

目前我們對于車身相應金屬部件的防銹技術還是不錯的。

抓拍一張我們廠的職場霸凌,哈哈。保養(yǎng)和維修車輛后難得的“放松”時刻。

開始安裝每個外觀附件組件。

等待清潔的內(nèi)部相關零件。

施工過程中產(chǎn)生的一些污漬和原來的,這次都徹底清洗干凈了。

耗時費力的工作開始了。

與初步清潔后的內(nèi)部相關。

開始洗刷這別克大道的作業(yè)。

清洗完輪轂后,需要進行維修、翻新和重新平衡。之前的工作條件不是很好。

開始完成清潔操作。

等待式烘干座墊。

下一個出廠的LADA作業(yè)即將完成。

這款車改動還是挺多的,內(nèi)飾的搭配由車主決定。

清理行動即將結束。

一些細節(jié)的收尾工作正在緊鑼密鼓的進行。

大燈處理后貼車衣可以更有效的保護。

機艙的清潔也在進行中。

蓋棉也是清洗的重點。

在霧中,嘿嘿。

又是一個深夜,在一起維修的車輛交付中,相應的內(nèi)容會在第一時間發(fā)布。

基本上處理完了。

完成畫圖前先捏幾張初步的化妝照片。

相比之前昏暗的大燈,提升了好幾個檔次。

這才符合大道的名字,呵呵。

預清潔發(fā)動機室,并最終完成。

內(nèi)部并沒有整體覆蓋,而是進行了徹底的清潔保養(yǎng),部分配件的修復已經(jīng)完成。

看來這次是后排的人說了算。

副駕駛座位一個。

一個主駕駛位。

漆面收縮后的最后一次拋光處理。

再要一天,我更喜歡旁邊的大G配色。

當我們到達天窗位置時,天已經(jīng)黑了。

我們又要開夜車了。

我準備拍完的圖,但是天氣結束了,第二天就要拍了。

第二天外面下雨了,但是不疼。看來這車不適合出去拍照。

然后等著送貨,等送完了。

結語

這條別克大道的修復維護到此結束。

平臺發(fā)布空間有限,我也不多給大家展示相關流程和操作。再次抱歉。

祝你生活一切順利。

本圖文由作者原創(chuàng)(汽車救援計劃),首次出現(xiàn)在車皇和頭條號。

引用文章記得聯(lián)系我。

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