歐拉好貓電動(dòng)汽車 長(zhǎng)城歐拉新能源汽車價(jià)格表
更實(shí)用的配置
外觀方面,歐拉貓基本沒有做任何調(diào)整,依舊是復(fù)古可愛的風(fēng)格。渾圓的大燈搭配圓潤(rùn)的車身線條很好看,而且在配色上,我覺得歐拉一直審美在線。無論是莫蘭迪色的車漆,還是霸氣而不俗氣的內(nèi)飾配色,都非常符合年輕消費(fèi)者尤其是女性消費(fèi)者的審美。
至于2023款歐拉豪貓的升級(jí)點(diǎn),首先是整車由旋鈕換成了變速桿,其次車內(nèi)無線充電功率從原來的15W升級(jí)到現(xiàn)在的50W,最后是方向盤調(diào)節(jié)從原來的雙向改為現(xiàn)在的50W。它是四路(僅限獨(dú)家版本)。
當(dāng)然,在一些配置上,2023款歐拉豪貓也有一些選擇,比如輪胎。消費(fèi)者可選擇米其林輪胎3999元,3.3kW外置排氣2999元,ETC 500元。
剛好適合散步。
至于如何開好貓,因?yàn)槭请娏︱?qū)動(dòng),動(dòng)力輸出很及時(shí),而且車輛較小,日常在市區(qū)開起來比較靈活。至于底盤的手感,豪貓給乘客的質(zhì)感比較一般,底盤比較硬,舒適性不突出。
而好貓有一個(gè)我不太喜歡的設(shè)置,就是車輛駕駛模式的調(diào)節(jié)不夠直觀,沒有實(shí)體按鍵,屏幕上也沒有快捷操作入口。如果要調(diào)節(jié)的話,需要深入到車輛的三個(gè)左右的界面才能找到,所以如果想邊開車邊調(diào)節(jié)駕駛模式,會(huì)很不方便。
當(dāng)然,作為一臺(tái)A0級(jí)車,好貓也有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),那就是空間感。車內(nèi)前排調(diào)整好正常坐姿后,后排腿部和頭部都有不錯(cuò)的空間,坐著也不會(huì)覺得委屈。汽車后備箱的空間也很可觀,可以滿足基本的家用需求。
哪個(gè)更好?
首先是電池的選擇。如果你是北方用戶,我建議選擇三元鋰電版本,因?yàn)殇囯x子電池在冬天對(duì)低溫還是很敏感的。
至于車型的選擇,個(gè)人比較推薦指導(dǎo)價(jià)13.98萬和14.98萬的兩個(gè)版本;原因很簡(jiǎn)單。首先,12.98萬的低配車型配置太低,取消了前排側(cè)氣囊,不值得考慮;至于15.98萬和16.98萬的車型,他們的主要提升是續(xù)航提升到了501km,但是對(duì)于城市代步車來說,401km就夠了,16萬和7萬的價(jià)格太高了,也不值得考慮;所以139800和149800版本最適合購(gòu)買。 (目前限時(shí)優(yōu)惠22000,即117800和127800即可購(gòu)買。)
編輯摘要
以往,歐拉豪貓最吸引消費(fèi)者的地方肯定是它的顏值,而在官方降價(jià)22000后,整車的性價(jià)比也成為了重要的賣點(diǎn),所以如果你正在考慮城市scooter最近,那么我覺得Euler's Good Cat會(huì)是目前非常不錯(cuò)的選擇。畢竟,有限的官方保級(jí)也不是隨時(shí)都有的。
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