別克高端商務車
新車特點:
出現(xiàn)
從外觀上看,別克世紀基本沿襲了別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旗艦概念車的設計風格。其中,新車的前大燈組為L型,前進氣格柵與前保險杠下部的進氣口融合為梯形造型。別克品牌將這種前臉風格稱為純粹的設計理念,別克品牌未來的所有產品都將采用這種設計語言。
別克世紀四座車型獨家提供雙色車身配色。別克將配色命名為“關山雪飛”,上身為銀色,下身為綠松石色,還包括金色車身標志和部分拋光的19英寸密輻輪轂。
尾部設計方面,別克世紀采用了貫穿式尾燈組,兩側為L型燈組,全LED光源。同時,這款車的排氣系統(tǒng)為隱藏式設計,實際上是單排雙出的布局。
內部的
在別克品牌全新家族式內飾設計語言的指引下,世紀中控臺配備了藍白懸浮一體曲面雙屏。同時,該車采用了四幅式方向盤造型,多功能按鍵結合了物理按鍵和觸控按鍵。值得一提的是,Century的換擋方式回歸了胸檔的設計,并且是電子換擋桿,與原來的GL8換擋方式相同。
傳統(tǒng)上,世紀的中控臺和前排座椅之間的輔助儀表板是斷開的,斷開區(qū)域的地板上設計了一個開放式儲物槽。同時,中控臺側面多了一個雙層儲物空間,包括上層儲物箱和下層抽屜式儲物格。
后排
別克旗艦MPV定位世紀可提供六座和四座版本,第二排是整車的重點區(qū)域。在四人座車型的基礎上,世紀第二排采用雙人座布局,配備一鍵升降幕墻系統(tǒng)。其中,當幕墻完全升起時,可形成前后排獨立空房間,具有“半屏模式”和“前車直播”功能。
后排功能方面,世紀4版配備32英寸大屏,內置互聯(lián)系統(tǒng),具備Wi-Fi、U、藍牙連接功能,支持智慧投屏等多種模式。作為iOS 和安卓。同時,還可以通過后座8英寸智控屏對屏幕進行操作。
此外,世紀四座版搭載的32英寸大屏上方還可以配備一塊8英寸顯示屏,主要提供時間和日期顯示,具有數字、指針等不同顯示效果。音響系統(tǒng)方面,世紀4版搭載BOSE行政版悅尊音響系統(tǒng),由21個揚聲器組成。
同時,32英寸屏幕下方區(qū)域設計了兩個內置植絨的彈出式儲物盒和一個壓縮機制冷的車載冰箱。據別克介紹,該冰箱的冷凍功能溫度可在-6攝氏度至10攝氏度之間調節(jié),內部容積為13升。
力量
動力方面,別克世紀搭載2.0T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動機最大功率為174kW,峰值扭矩為350Nm。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。懸架方面,該車前懸架為麥弗遜式,后懸架為五連桿懸架。
關于新的別克標志
世紀是繼別克緊湊型SUV星揚之后,國內市場第二款使用新標識的別克車型。與舊標識相比,新標識的設計風格更為簡潔。在繼續(xù)沿用“三色盾牌”元素的前提下,排列由梯形調整為平行排列。
命名:“世紀”回到世紀是別克品牌旗下一款歷史悠久的車型。其第六代產品也是別克品牌引入中國的首款車型,在國內命名為“新世紀”。從當時的市場環(huán)境和車型定位來看,別克新世紀甚至可以與國產奧迪A6一較高下。
從以往來看,別克“世紀”這個名字在國內市場上象征著更高端的產品形象,而非豪華品牌定位。而在新旗艦MPV上重新啟用這一名稱,也意味著別克品牌試圖將其與現(xiàn)有的GL8系列區(qū)分開來,從而進軍更高端的MPV領域。
未來別克MPV家族:根據別克品牌的產品規(guī)劃,世紀從GL8系列轉變?yōu)槿碌霓I車系列。因此,在擺脫“高配版GL8”的產品定位后,作為獨立車系運營的世紀將瞄準國內高端MPV細分市場。同時,Eniria的定位依然是別克旗下的高端品牌。也就是說,Century 和GL8 系列都將衍生出各自版本的Eniria。未來,別克品牌的MPV家族從上到下依次為世紀、GL8 ia、GL8 ES陸尊、GL8陸尊商務級。
市場環(huán)境/競爭對手:2016年,別克首次推出GL8 ia系列。隨著該車的上市,別克GL8系列的最高售價也被推高至50萬元以上。雖然別克已經邁出了沖擊高端MPV細分市場的第一步,但作為國內公務MPV市場的標桿車,奔馳V級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和豐田埃爾法(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/威爾法(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)細分市場是別克品牌MPV的新領域。還沒有滲透。
因此,此次推出的別克世紀顯然就是針對上述車型。那么,面對奔馳V級三叉戟之星和豐田Erffa/Wilfa作為高端MPV的“硬通貨”,你會選擇別克世紀嗎?歡迎在評論區(qū)交流。
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