法拉利488pista 法拉利488還能買到新車嗎
前保險杠進氣口直接與前艙門相連,使車輛產生更好的空氣動力效果。車身長/寬/高尺寸分別為:4605mm/1975mm/1206mm。前保險杠進氣口與前艙門直接相連,使車輛產生更好的空氣動力效果。車身長/寬/高尺寸分別為:4605mm/1975mm/1206mm。
大出風口行李箱蓋(中置和后置發(fā)動機)與碳纖維后擴散器的前后組合,預示著新車擁有巔峰賽道性能和輕松駕馭體驗。
10輻五星輪轂設計靈感源自法拉利傳統(tǒng)中后置發(fā)動機車型所使用的berlinetta輪轂。 10輻五星輪轂的設計靈感來源于法拉利傳統(tǒng)的中后置發(fā)動機車型所使用的berlinetta輪轂。
內飾方面,法拉利488 Pista Spider采用了較為簡潔的內飾設計,采用碳纖維、Alcantara等多種輕量化特殊技術材料。
法拉利488 Pista Spider僅重1380kg,0-100km/h加速僅需2.85秒,極速可達340km/h(0-200km/h官方8秒)
駕駛艙地毯已升級為帶圖案的鋁制踏板,而駕駛員側門把手則采用更具運動感的拉繩設計。駕駛艙地毯升級為帶圖案的鋁制踏板,而駕駛員側的門把手則采用更具運動感的拉繩設計。
法拉利488 Pista Spider搭載了法拉利歷史上最強勁的V8發(fā)動機,重量功率比為1.92kg/cv,為躍馬敞篷車樹立了新的性能標桿。法拉利488 Pista Spider搭載了法拉利歷史上最強勁的V8發(fā)動機,重量功率比為1.92kg/cv,為躍馬敞篷車樹立了新的性能標桿。
這款V8發(fā)動機連續(xù)第三年榮獲“國際年度發(fā)動機大獎”。
法拉利488 Pista Spider延續(xù)了488 Pista的設計風格,融合了488 Challenge和488 GTE在全球賽道上積累的賽車經驗,成為迄今為止賽道上技術水平最高的公路跑車之一。
總結:Pista在意大利語中是“賽道”的意思,這也是車型的名字,表達了法拉利對其在賽車領域的歷史致敬,而作為躍馬家族的最新成員,法拉利488 Pista Spider還豎起了V8發(fā)動機模型新標桿。法拉利488 Pista Spider 計劃于今年年底上市銷售。新車售價暫未公布。參考488 Pista的國內售價,預計新車售價或將超過450萬元人民幣。讓我們拭目以待??偨Y: Pista 在意大利語中是“賽道”的意思。它被用來為車輛命名,以表達法拉利對其賽車歷史的敬意。作為躍馬家族的最新成員,法拉利488 Pista Spider 也為V8 發(fā)動機樹立了新的標桿。法拉利488 Pista Spider定于今年年底上市,目前新車售價尚未公布。參考488 Pista的國內售價,預計新車售價或將超過450萬元人民幣。讓我們拭目以待。
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