長安cs15自動(dòng)擋價(jià)格2021款
2021款1.5L自動(dòng)暢享長安CS15 2021款長安CS15配1.5L自動(dòng)暢享
2021款1.5L自動(dòng)專屬長安CS15前臉采用長安家族式設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的蝶翼式進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉的絕大部分,具有很高的品牌辨識度。倒梯形中網(wǎng)點(diǎn)綴多條平行鍍鉻條,既提升了質(zhì)感,又增添了幾分時(shí)尚氣息。犀利的大燈內(nèi)緣做了熏黑處理,增加質(zhì)感。下方的黑色進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽裝飾相連,在視覺上形成了貫穿式的一體式設(shè)計(jì),不僅增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,還讓前臉顯得更加寬闊。
側(cè)面設(shè)計(jì)的輪廓略顯工整,視覺感十足。腰線從前大燈穿過前后門把手一直延伸到后尾燈,簡潔大方,增添了運(yùn)動(dòng)感;車頂雙色行李架實(shí)用又運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感十足。輪眉和側(cè)裙采用黑色運(yùn)動(dòng)包裹,側(cè)裙采用鍍鉻條裝飾,增添了高級感。 17英寸鋁合金輪轂采用雙色雙五幅式,極具運(yùn)動(dòng)感。
尾部設(shè)計(jì)簡潔大方。中間的大留白設(shè)計(jì)將尾部在視覺上一分為二,高位剎車燈帶集成在頂部擾流板中間,讓行車過程中的警示效果更加明顯。兩側(cè)尾燈內(nèi)部采用熏黑處理增加質(zhì)感,同時(shí)在視覺上與中間的黑色裝飾板形成貫穿式設(shè)計(jì),拉寬了尾部的視覺寬度。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)燈組采用L型鍍鉻飾條裝飾,提升質(zhì)感。下面的大銀色擋泥板使它看起來有層次感。該車型在車側(cè)配備了后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲點(diǎn)影像等功能,提高了日常行車的便利性和安全性。
長安CS15中,非對稱式中控臺布局面向駕駛席一側(cè),更方便駕駛者使用。 7英寸的嵌入式中控面板下方是貫穿空氣的空調(diào)出風(fēng)口,起到了很好的點(diǎn)綴作用。出風(fēng)口中間的鍍鉻飾條貫穿中控臺,并采用黑色烤漆裝飾,在提升質(zhì)感的同時(shí),也讓車內(nèi)顯得富有氣度。三幅式平底多功能方向盤搭配鋼琴烤漆飾條,增添了精致感和科技感。美中不足的是中控臺多為硬質(zhì)塑料材質(zhì),視覺效果會(huì)略顯廉價(jià)。
2021款1.5L長安CS15的長寬高分別為4135/1740/1630mm,軸距為2520mm,屬于小型SUV的范疇。我身高178cm。前排座椅調(diào)整到正常狀態(tài),我坐在前腿上松松垮垮的,剎車踏板也沒有受阻。大概是腦袋一拳,沒有壓力。后腿一拳左右,頭頂空4指;后地板有一定的凸起,后地板沒有頭枕,影響中間乘客的乘坐舒適性。
動(dòng)力部分,全系車型均搭載1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。 2021款1.5L自動(dòng)排長安CS15在傳動(dòng)方面匹配5速雙離合變速箱,最大輸出功率107馬力,峰值扭矩146Nm。這種組合在長安的低端車型中比較常見。也能滿足日常的行車需求,但剛開始會(huì)有輕微的頓挫感,對行車品質(zhì)不利。此外,除了這套動(dòng)力組合,用戶還可以選擇匹配5擋手自一體變速箱的車型,門檻更低,但同樣的駕駛操作更為復(fù)雜,城市通勤難度更大。
懸架部分采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,對于小型SUV來說是比較常見的組合。畢竟小型SUV的車內(nèi)空間是有限的,但這也導(dǎo)致了它的抗載能力差,減震性能差,顛簸也不舒服。
總的來說,2021款1.5L自動(dòng)專屬長安CS15外觀時(shí)尚,內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明。它具有一定的優(yōu)勢,對年輕消費(fèi)者具有吸引力。
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