昂科威 參考價(jià)：20.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5738條)

約20萬(wàn)

2，別克越野車百公里油耗多少我聽說2塊錢一公里真的嗎

沒那么貴，但是18油是肯定的！

3，別克的suv有哪些車型

別克品牌SUV車型主要包括三款SUV車型：小型SUV別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、中型SUV別克昂科威、大型SUV別克進(jìn)口昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。目前，別克只有昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）336052.9萬(wàn)-59.9萬(wàn)元。還有一款遠(yuǎn)景envision（未上市）即將發(fā)布。已經(jīng)有概念車了

4，別克encore代表什么

別克昂科雷是一款大型SUV，車長(zhǎng)5118mm，而別克安可則是一款小型SUV，車身尺寸分別為4278/1774/1646mm。別克遠(yuǎn)景別克遠(yuǎn)景，一款城市小型SUV，可能會(huì)在明年或后年上市。就是車型凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：010 -1010 別克目前的SUV只有昂科拉：52.90-599000元，還有即將上市的遠(yuǎn)景Envision（未上市）已經(jīng)有概念車了您好，很高興為您解答。別克的SUV主要有。 1 Encore 2 Envision 3 Encore 你好，別克suv車型有： Encore, Envision, Encore SRX only Encore Angle 500,000 to 600,000

5，別克有哪些SUV

你指的是Encore嗎？外觀確實(shí)非常大氣！指導(dǎo)價(jià)為：52.9萬(wàn)-59.9萬(wàn)元?jiǎng)e克最新款緊湊型SUV遠(yuǎn)景，尚未上市，價(jià)格未知，但應(yīng)該會(huì)低于昂科雷。目前，別克在國(guó)內(nèi)銷售的SUV車型是其全尺寸SUV昂科雷。國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)在52萬(wàn)元至60萬(wàn)元之間。各地存車充足的經(jīng)銷商優(yōu)惠政策可能不同。小型suv昂科拉現(xiàn)價(jià)14.99-19.79分，手動(dòng)自動(dòng)兩驅(qū)四驅(qū)。只是不知道詳細(xì)的最小離地間隙數(shù)據(jù)。

6，別克新款SUV是什么車型售價(jià)多少

說30W有點(diǎn)低，但我覺得不會(huì)低。因?yàn)椋瑩?jù)了解，新車型有望在2015年量產(chǎn)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定大眾途觀等車型。途觀只有30W左右，作為競(jìng)品，價(jià)格差距不會(huì)太大。這是今年4月亮相上海車展的別克SUV概念車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。別克的緊湊型SUV 將使用現(xiàn)有的通用汽車平臺(tái)。由此不難看出，新車型極有可能與雪佛蘭Captiva同平臺(tái)（歐寶Andra和Capci同平臺(tái)）。我對(duì)這輛車的細(xì)節(jié)了解不多。畢竟現(xiàn)在只是概念車，量產(chǎn)車型估計(jì)最早也要到2012年才能成型。希望能幫到你，嘿嘿，買不起就開寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧~！官方說20-30w。雖然不信，但是大家應(yīng)該都知道，別克的價(jià)格并不貴，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是途觀，所以價(jià)格應(yīng)該不會(huì)比大眾貴。福特的車也不貴。 2.0t只有20w。大眾的話估計(jì)30w左右18-30w的話估計(jì)無(wú)車無(wú)敵，你指的是安可！外觀確實(shí)非常大氣！指導(dǎo)價(jià)為：52.9萬(wàn)元-59.9萬(wàn)元2011-9-23 12:42:23 別克“遠(yuǎn)景”首款量產(chǎn)車售價(jià)預(yù)計(jì)為20萬(wàn)元-35萬(wàn)元。四川4S店的廣告是

7，別克愿景價(jià)格

。首先，我只分析可能在國(guó)內(nèi)上市的價(jià)格區(qū)間。那么這款車的上市目前還沒有明確的消息，具體配置還不得而知，所以現(xiàn)在最主要的還是找準(zhǔn)定位，和消費(fèi)群體，以及大概的價(jià)格區(qū)間，而不是上市價(jià)格?，F(xiàn)在SUV是一個(gè)比較火爆的市場(chǎng)，產(chǎn)品也越來(lái)越豐富和多元化。目前通用的國(guó)產(chǎn)SUV主要有兩款車型，分別是新上市的昂科威和雪佛蘭Captiva。安哥拉的市場(chǎng)表現(xiàn)尚不明朗，但一般的推廣手段可以算是用盡，實(shí)際效果還要看后期。 Capci怎么說呢，一直不溫不火，感覺不太適合中國(guó)市場(chǎng)，認(rèn)知度不夠高。即使價(jià)格低廉，也很難有吸引力?？赡苁窃O(shè)計(jì)，可能是動(dòng)力系統(tǒng)或者配置還沒有被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可。消費(fèi)者接受度可能是品牌推廣的問題。這種模式不被認(rèn)為是成功的。所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV，上海通用是半空區(qū)，別克沒有這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，昂科拉只能說是一款小型SUV。所以這款遠(yuǎn)景概念車看起來(lái)相當(dāng)豪華，科技感很強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，但顯然不符合這個(gè)級(jí)別SUV的產(chǎn)品定位，所以我敢猜測(cè)量產(chǎn)遠(yuǎn)景SUV是基于Theta平臺(tái)，與Captiva同款，但定位會(huì)比Captiva更高，配置也會(huì)更高，但仍會(huì)定位為精品城市運(yùn)動(dòng)緊湊型SUV（其實(shí)也可以可以說是跨界車的設(shè)計(jì)定位），其定位高于或不同于途觀、小牛，偏向于個(gè)性。時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的定位。

不過，通用旗下品牌有售價(jià)50萬(wàn)元的昂科雷、起步價(jià)40萬(wàn)元的凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及20萬(wàn)至26萬(wàn)元的凱普蒂瓦同級(jí)別產(chǎn)品。別克的品牌定位還是低于凱迪拉克，所以不會(huì)比SRX的價(jià)格高。當(dāng)然，Captiva 和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格區(qū)間會(huì)有重疊，所以這個(gè)遠(yuǎn)景的價(jià)格區(qū)間會(huì)更清晰一些。比如大眾途觀2.0T基本在27萬(wàn)-31萬(wàn)區(qū)間，1.8T基本在21-31萬(wàn)區(qū)間。 27萬(wàn)區(qū)間，如果遠(yuǎn)景配備2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，只會(huì)稍微高一點(diǎn)，基本在28萬(wàn)-35萬(wàn)區(qū)間。如果中排量是2.4直噴+6AT的那套，那價(jià)格也不會(huì)太離譜?？紤]到同級(jí)別價(jià)格，價(jià)格會(huì)在23萬(wàn)到28萬(wàn)區(qū)間。目前尚不清楚是否會(huì)有更低的入門級(jí)配置。從別克的定位來(lái)看，遠(yuǎn)景想出2.0自吸幾乎是不可能的，入門級(jí)的1.6T是有可能的。最有價(jià)值的參考是小牛的1.6T。估計(jì)起步價(jià)19萬(wàn)或接近20萬(wàn)。差異化定位的別克售價(jià)將在21萬(wàn)-25萬(wàn)區(qū)間。如果遠(yuǎn)景上市，基本按照概念車的概念設(shè)計(jì)，再加上油電混動(dòng)車型，肯定會(huì)有更高的價(jià)格區(qū)間。

8，別克新款緊湊型SUV景愿大家說說售價(jià)可能是多少專家評(píng)估最好

大約30W 尺寸軸距(mm) 2885 長(zhǎng)度(mm) 4795 寬度（無(wú)后視鏡） (mm) 1948 高度(mm) 1656 整備質(zhì)量(kg) 1900 輪胎參數(shù) 22英寸高性能鋁合金輪圈 P265/50 R22全時(shí)運(yùn)動(dòng)性輪胎 車身形式 雙門coupe城市SUV 動(dòng)力系統(tǒng) 高效混合動(dòng)力形式 混聯(lián)型PHEV插電式混合動(dòng)力 配合2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱形式 8速手自一體自動(dòng)變速箱配混合動(dòng)力輔助泵 驅(qū)動(dòng)形式 智能全驅(qū)系統(tǒng) 底盤 懸架系統(tǒng)(前/后) 電控主動(dòng)液壓懸架系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) Steering By Wire線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 性能(設(shè)計(jì)) 0—100km/h加速 (s) 6.9 最高時(shí)速 (km/h) 緝嘩光狙叱繳癸斜含鉚 210 配備 全新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理 下一代藍(lán)牙DUN智能網(wǎng)絡(luò)交互系統(tǒng) Multi-layer車內(nèi)信息顯示系統(tǒng) 貫穿前后的滑動(dòng)式多功能副儀表板 “影像A柱”無(wú)盲區(qū)顯示 蝶翼式多聯(lián)動(dòng)開啟車門，感應(yīng)識(shí)別門鎖系統(tǒng) 可變色全景天窗首先我只分析國(guó)內(nèi)可能上市的價(jià)位區(qū)間，然后這個(gè)車上市還沒有明確消息，具體配置還不得而知，所以現(xiàn)在主要找準(zhǔn)定位，和消費(fèi)人群，以及大致的價(jià)位去區(qū)間，而不是上市的價(jià)格?，F(xiàn)在suv是塊比較火熱的市場(chǎng)，產(chǎn)品也日漸豐富和多樣化，通用旗下國(guó)產(chǎn)suv，現(xiàn)在來(lái)說主要就是2款，一款剛上市的昂科拉，一款雪佛蘭科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。昂科拉的市場(chǎng)表現(xiàn)還不清楚，但通用的推廣手段可算用盡了，實(shí)際效果看后期?？婆疗嬖趺凑f呢，一直不溫不火，感覺不太適合中國(guó)市場(chǎng)，認(rèn)知度也不夠高，即使低價(jià)，也很難有吸引力，或許設(shè)計(jì)上，或許動(dòng)力系統(tǒng)或者配置上還不被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接受，或許就是品牌推廣的問題，這個(gè)車型并不算成功。所以這個(gè)級(jí)別的suv，上海通用是個(gè)半空白區(qū)域，別克這個(gè)級(jí)別更是沒有產(chǎn)品，昂科拉也只能說是個(gè)小型suv。所以這個(gè)愿景概念車看著挺奢華，科技感超強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，但顯然不符合這個(gè)級(jí)別的suv產(chǎn)品定位，所以我敢猜測(cè)，量產(chǎn)的愿景suv，平臺(tái)出自theta平臺(tái)和科帕奇一樣，但定位會(huì)高于科帕奇，配置也會(huì)更高，但依然定位精品城市運(yùn)動(dòng)緊湊suv（其實(shí)也可以說是一種跨界車的設(shè)計(jì)定位），定位高于或者區(qū)別于途觀，翼虎，偏向個(gè)性、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的定位。但通用的品牌上有昂科雷50萬(wàn)價(jià)位，也有凱迪拉克的srx起步價(jià)也就40萬(wàn)價(jià)位，還有同級(jí)科帕奇20-26萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的產(chǎn)品，別克的品牌定位還是低于凱迪拉克的，所以也不會(huì)比srx這個(gè)價(jià)位高，當(dāng)然會(huì)有科帕奇以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重疊的價(jià)格區(qū)間，所以這個(gè)愿景的價(jià)位區(qū)間就會(huì)略微清晰一點(diǎn)，比如大眾途觀2.0t基本在27-31萬(wàn)區(qū)間，1.8t基本在21-27萬(wàn)區(qū)間，如果愿景配備的是2.0t+8at這套動(dòng)力系統(tǒng)，只會(huì)略高，基本在28-35萬(wàn)區(qū)間，中配排量如果是那套2.4直噴+6at，那定價(jià)就不會(huì)太離譜，考量同級(jí)的價(jià)格，這個(gè)價(jià)位會(huì)在23-28萬(wàn)區(qū)間，會(huì)不會(huì)出更低的入門配置不太清楚，就別克的定位來(lái)看，愿景出2.0自吸幾乎不可能，入門1.6t倒是有可能，最有參考價(jià)值的就是翼虎的1.6t了，預(yù)計(jì)19萬(wàn)或接近20萬(wàn)的起步價(jià)，那定位差異化的別克價(jià)位會(huì)在21-25萬(wàn)區(qū)間了。如果愿景上市基本按照概念車的理念設(shè)計(jì)，加上油電混合等車型，那肯定還有更高的價(jià)位區(qū)間。