volvo s60 為什么建議買v60而不是v90
出色的安全性能讓沃爾沃在眾多豪華品牌中顯得格外與眾不同,這也導(dǎo)致旗下車型的諸多亮點(diǎn)被安全話題所掩蓋。比如我們今天測(cè)試的沃爾沃S60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) recharge T8極夜黑限量版。
動(dòng)力部分:電機(jī)功率加大,動(dòng)力儲(chǔ)備更足!
作為一款年度改款車型,新車的變化并不只是將外觀涂黑那么簡(jiǎn)單,最大的提升集中在車內(nèi)。新車換裝了更強(qiáng)勁的電機(jī),電池容量也有所增加。參數(shù)方面,電機(jī)功率由65千瓦提升至107千瓦,扭矩由240牛米提升至309牛米。
燃油動(dòng)力方面,新車依舊搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率228千瓦,最大扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。
出色的動(dòng)力儲(chǔ)備讓這款車顯得十分張揚(yáng),靈敏的油門踏板經(jīng)不起任何挑逗。踩得深一點(diǎn),就會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力回饋,這是很多PHEV的通病,S60也是如此。
對(duì)于沒(méi)有充電樁的朋友來(lái)說(shuō),混動(dòng)模式基本可以作為日常模式使用。在這種駕駛模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)剩余電量自動(dòng)判斷何時(shí)介入,甚至在失電狀態(tài)下,啟動(dòng)時(shí)也會(huì)采用電驅(qū)動(dòng)。
此外,新車還可以選擇對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)和充電。發(fā)動(dòng)機(jī)基本可以給電池充滿電,保證電池不會(huì)完全沒(méi)電只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)“硬推”。這樣一來(lái),整車的NVH和動(dòng)力調(diào)校相比老款都有了明顯的提升。
大部分工況下油門踏板中后部基本不用,電機(jī)功率的提升帶來(lái)更直觀的扭矩釋放。無(wú)論是中速啟動(dòng)還是低速啟動(dòng),都有非常正向的反饋?zhàn)饔?。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也很輕微,只要不是一腳地板油,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不明顯。
在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的存在感更強(qiáng),基本全程參與動(dòng)力輸出,而變速箱會(huì)保持在較低擋位,帶來(lái)更好的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)然,相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)有些明顯。
在高速條件下,新車偶爾會(huì)暴露出一些電源連接不良的問(wèn)題。比如在100km/h要求大油門時(shí),電機(jī)的扭矩會(huì)在動(dòng)力輸出初期得到釋放,有強(qiáng)烈的推背感。不過(guò)后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并沒(méi)有及時(shí)跟上,兩者之間會(huì)有明顯的時(shí)間差。超車時(shí)要考慮提前量。
底盤的調(diào)校風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng),地面的一些顛簸會(huì)保留下來(lái),轉(zhuǎn)移到車上。由于電池的增加,整車重心更低,彎道表現(xiàn)更穩(wěn)定,側(cè)傾抑制出色。同時(shí),新車也保留了濃郁的路感,在舒適性方面中規(guī)中矩。而且底盤的隔音性能一般,急速起伏后會(huì)有明顯的噪音傳到車內(nèi)。
相比于出色的動(dòng)力儲(chǔ)備和緊湊的底盤,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)顯得沉悶內(nèi)斂,給人一種脫節(jié)的感覺(jué)。手感雖然趨于沉穩(wěn),但中間的空位有點(diǎn)大,導(dǎo)致在中高速的操控上指向性模糊。
設(shè)計(jì)部分:外觀全黑化,車系升級(jí)。從設(shè)計(jì)上看,這款“極夜黑”限量版汽車正如其名。在黑色涂裝的基礎(chǔ)上,該車外觀的前格柵、輪輞、前后保險(xiǎn)杠飾條、側(cè)飾條均為純黑色,車身外側(cè)所有標(biāo)識(shí)也采用純黑色處理,整體視覺(jué)效果頗具運(yùn)動(dòng)感。
改裝圈里有很多全黑的達(dá)斯維德改裝案例,整車被熏黑的情況并不少見(jiàn)。從感官上來(lái)說(shuō),黑色能夠讓整車的視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔,熏黑的輪圈和細(xì)節(jié)也確實(shí)能帶來(lái)一定的辨識(shí)度。
從設(shè)計(jì)上來(lái)看,沃爾沃S60線條感和立體感出眾,再加上各種家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格和元素,顏值不輸BBA同級(jí)車型。
但從個(gè)人角度來(lái)說(shuō),黑化設(shè)計(jì)這種比較簡(jiǎn)單、習(xí)慣的改裝套路其實(shí)并沒(méi)有給人帶來(lái)太多驚喜。官方修改版無(wú)非是部分修改小白入圈的“第一步”。如果單純追求一款看起來(lái)很酷的原創(chuàng)款,那么極夜黑版還是更好的選擇。不然其實(shí)可以看看其他車型的車身顏色,同樣吸睛。
內(nèi)飾變化不大,采用黑灰配色。與新S60一樣,該車升級(jí)了智能互聯(lián)和信息娛樂(lè)系統(tǒng),搭載原生內(nèi)置安卓車載系統(tǒng),內(nèi)置華為應(yīng)用市場(chǎng)、天貓精靈、騰訊愛(ài)趣亭、高德地圖、華為智能助手等應(yīng)用,并支持科大訊飛自然語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)。
從用戶體驗(yàn)來(lái)看,這套車載系統(tǒng)確實(shí)功能豐富,但是語(yǔ)音識(shí)別速度還是有一定的提升空間,而且屏幕上的虛擬按鍵也不算太大,沒(méi)有反饋,所以實(shí)際上不利于駕駛過(guò)程。中的盲操作。另外,可能因?yàn)樵囇b的緣故,高德顯示的車輛位置始終不在屏幕中間,導(dǎo)致使用效果有些打折扣。
液晶儀表尺寸為12.3英寸,顯示信息全面,但內(nèi)部UI設(shè)計(jì)常規(guī)。開啟車載導(dǎo)航后,儀表盤上也可以放置地圖,不過(guò)與同級(jí)別德系車相比,視覺(jué)效果并不突出。
乘坐方面,前排身高190cm。調(diào)整到合適的駕駛姿勢(shì)后,頭上還剩下2個(gè)手指左右。在前排不動(dòng)的前提下,第二排也不富裕,腿上只有一拳。
除了乘坐空間相對(duì)局促外,新車在儲(chǔ)物空間方面也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)殡姵胤旁谶^(guò)道里,所以車內(nèi)的扶手箱幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間,后排平臺(tái)也有明顯的凸起。
寫在最后:
作為一款售價(jià)46.19萬(wàn)元的PHEV車型,極夜黑限量版注定只有少數(shù)人擁有。即便新車在顏值和動(dòng)力配置上展現(xiàn)出不俗的實(shí)力,但低廉的性價(jià)比依然會(huì)對(duì)它的銷量產(chǎn)生非常明顯的影響。你覺(jué)得這款新車怎么樣?歡迎在評(píng)論區(qū)與我們交流。
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