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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

拖拉機(jī)動(dòng)臂動(dòng)臂母雞咯咯

2，拖拉機(jī)聲音怎么辦

拖拉機(jī)聲音大怎么辦1、確保拖拉機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 2、保證拖拉機(jī)各工作部件完好可靠。尤其是排氣管一定要安裝好，因?yàn)榇蟛糠峙艢夤芏佳b有消音器，會(huì)降低很大一部分噪音。 3、避免零件松動(dòng)，會(huì)引起振動(dòng)。 4、做好拖拉機(jī)的保養(yǎng)和檢查工作。按規(guī)定加注合格的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，防止因相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的光滑度差而引起干摩擦或半干摩擦，使噪聲增大。 5. 保持相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的良好配合間隙。駕駛員必須按技術(shù)要求停止組裝或調(diào)整。 6、不要隨意改變供油量。如果供油質(zhì)量變大，噴入氣缸的燃油不能完全點(diǎn)燃，既浪費(fèi)燃油，又污染空氣，增加拖拉機(jī)的噪音。拖拉機(jī)噪音大，操作人員長(zhǎng)時(shí)間操作會(huì)導(dǎo)致聽力下降，影響身心健康。因此，有必要及時(shí)消除拖拉機(jī)噪音。

3，發(fā)動(dòng)機(jī)和拖拉機(jī)的聲音差不多是不是拉缸了

更換了套缸和曲軸連桿磨合。磨合過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)阻力稍大，所以油耗會(huì)高一點(diǎn)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，性能比沒問(wèn)題前下降很多，而且油耗體積大，沒問(wèn)題前功率大，一切正常，更何況氣缸和曲軸已更換。

4，汽車出現(xiàn)像拖拉機(jī)一樣的聲音是因?yàn)槭裁?p> 1、使用劣質(zhì)機(jī)油。由于新車大多是首次噴注全合成機(jī)油，同時(shí)添加了磨料，粘度低，質(zhì)量好。第一次保養(yǎng)后更換質(zhì)量差的機(jī)油。高粘度會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成額外的摩擦，因此發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可能變大。 2、冷啟動(dòng)或溫度低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。車輛停放時(shí)間長(zhǎng)后，潤(rùn)滑油基本流回油底殼。冷啟動(dòng)不能保證油膜首先建立。冷車的干摩擦和高怠速使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音，這段時(shí)間比會(huì)增大，如果氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不足，就會(huì)出現(xiàn)比較高的怠速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠變硬，失去彈性，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)打滑的跡象，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。 3、長(zhǎng)期駕駛積碳開車積碳在所難免。較容易形成積碳的地方是節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門和噴油器。使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更大，尤其是在加速時(shí)。 4、燃油質(zhì)量問(wèn)題如果燃油質(zhì)量不好，不僅容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，輕微的爆震當(dāng)然有利于動(dòng)力的提升，但無(wú)序的爆震會(huì)產(chǎn)生一系列的不良影響，其中較大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音只是一方面，爆震還會(huì)增加油耗，造成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)不良等問(wèn)題。延伸信息：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要適時(shí)清洗。因?yàn)殚L(zhǎng)期使用會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成一層厚厚的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的橡膠件有很大的腐蝕作用。紫外線對(duì)車子的傷害也很大，比如穿透車漆。大家可能會(huì)注意到，白色的車在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，車身的顏色會(huì)明顯變淡變黃。因此，夏季給汽車打蠟密封，可以起到保護(hù)汽車的作用。

5，拖拉機(jī)的擬聲詞

chug chug chug chug chug chug chug chug chug chug chug.papapa 是拖拉機(jī)的聲音?；蛘哌诉诉?p>6，時(shí)風(fēng)17馬力拖拉機(jī)聲音大怎么回事

哪里有聲音？檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)的密封性。新車發(fā)動(dòng)機(jī)敲汽缸的聲音很脆，屬于正常現(xiàn)象。在磨合時(shí)間未到之前，變速箱和后橋會(huì)發(fā)出很大的噪音。妥善保管螺母并將其擰緊。大多數(shù)是由于振動(dòng)引起的噪音。謝謝你接受噪音。一種是點(diǎn)火不及時(shí)造成

7，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)在行使過(guò)程中發(fā)類似出拖拉機(jī)聲音請(qǐng)問(wèn)是怎么回事

氣缸爆震。我的也是一樣的。開高速的時(shí)候，一開始還好，開幾分鐘后，聲音就不對(duì)了。聽起來(lái)像拖拉機(jī)。人容易疲勞，感覺不舒服。上次去維修的時(shí)候提過(guò)。修理工無(wú)法嘗試?？赡苄枰欢螘r(shí)間才能得到它。他加速到140公里，并沒有聽到這個(gè)聲音。氣聲，多次沖程后連續(xù)排氣的聲音，即“嗶”的原因是某缸不工作，由其他缸帶動(dòng)，這時(shí)會(huì)聽到類似拖拉機(jī)的聲音（單缸發(fā)動(dòng)機(jī)）。明顯“悶”。缺缸的原因有很多，但是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（無(wú)鉑金觸點(diǎn)）（由正時(shí)齒輪皮帶確定—— 缺缸不是不工作的現(xiàn)象完全啟動(dòng)汽車）不會(huì)有錯(cuò)誤的點(diǎn)火時(shí)間。因此，重要的是檢查您在維修過(guò)程中是否導(dǎo)致高壓線故障——甚至某個(gè)火花塞沒有點(diǎn)火。僅供參考，當(dāng)確定排氣管（消聲器）無(wú)故障時(shí)，發(fā)出聲音一般是“缺缸”造成的，即某缸不工作，由其他缸帶動(dòng)。這時(shí)，您會(huì)聽到類似于拖拉機(jī)（單缸發(fā)動(dòng)機(jī)）的聲音。如果要進(jìn)一步確認(rèn)，啟動(dòng)汽車時(shí)顯然會(huì)“悶悶不樂”。

具體如下： 1、離合器異響（1）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板后離合器會(huì)發(fā)出異響。松開踏板，異響消失。踩下或放松踏板時(shí)有時(shí)會(huì)發(fā)出異響！~（二）判斷及排除（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器發(fā)出“沙沙”的摩擦聲，用腳將離合器踏板抬起，異響消失。說(shuō)明踏板回位彈簧太軟，修理或更換！~（2）如果踏板自由行程正常，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速變化時(shí)，離合器會(huì)產(chǎn)生間歇性的沖擊和摩擦異響，一般是離合器套回位彈簧太軟、折斷或脫落。 2、傳動(dòng)軸支撐軸承噪聲（1）發(fā)生特征汽車行駛時(shí)發(fā)出“嗚嗚”的聲音（類似風(fēng)聲）或“嗡嗡”的聲音``沒有間歇，車速越快，噪音越大，空檔滑動(dòng)的噪音越明顯，同時(shí)有震動(dòng)的感覺！ (2)發(fā)生的原因是中間軸承磨損、潤(rùn)滑不良、裝配不當(dāng)造成軸承損壞。在中間軸承支撐架附近推拉傳動(dòng)軸。如有明顯松動(dòng)，應(yīng)拆下修理。如果軸承磨損松曠,損壞應(yīng)更換,油封及橡膠件損壞應(yīng)更換!哪里沒有裝合適？煙筒破了

9，農(nóng)用拖拉機(jī)氣缸發(fā)出響聲為什么 點(diǎn)火時(shí)間不對(duì) 或者氣門座圈掉了或者連桿銅套壞了很多很多拆開看看就知道了！我認(rèn)為啊有一些車燃燒室設(shè)計(jì)不一樣，有的聲音就大，有的就不大，一個(gè)就是拖檔 一個(gè)就點(diǎn)火時(shí)間早 其他的那就是硬件問(wèn)題 塞敲缸聲是一種與作功次數(shù)相一致的、清脆而有節(jié)奏的金屬碰擊聲。 (1)故障現(xiàn)象 l)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),在氣缸的上部發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲,像一把錘子輕敲水泥地而產(chǎn)生的“嗒、嗒”聲音(非常像)。 2)冷車時(shí)響聲明顯,熱車時(shí)響聲減弱或消失。 3)將該缸“斷火”后,響聲減弱或消失。 (2)產(chǎn)生原因 1)活塞與缸壁之間間隙過(guò)大。 2)氣缸壁潤(rùn)滑不良。 (3)檢查判斷。在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口處察聽,怠速時(shí)響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產(chǎn)生在哪缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。 若在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總是出現(xiàn)“突突”響聲，就極有可能為敲缸，可是究竟什么原因引起敲缸，而敲缸又具是什么呢？所謂敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被迫撞擊缸壁，導(dǎo)致活塞敲缸故障發(fā)生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說(shuō)的活塞間隙。至于活塞間隙對(duì)敲缸的具體影響，主要表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：當(dāng)活塞間隙過(guò)大時(shí)容易發(fā)生敲缸，之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由活塞的材質(zhì)及其工作特性所決定的。給人的直觀表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，活塞間隙相應(yīng)會(huì)變小，敲缸聲也會(huì)隨之減輕。出現(xiàn)敲缸故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠檢查確認(rèn)并維修。1、點(diǎn)火不正時(shí)引起的敲缸 2、 拖拉機(jī)是單缸或雙缸的運(yùn)轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)