如果用一句話來(lái)定義卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），“這是一輛屬于所有人的車”應(yīng)該是最貼切的注腳。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的打磨，卡羅拉已經(jīng)成為A級(jí)車該有的樣子。 ——將汽車的價(jià)值最大化，給每個(gè)家庭帶來(lái)安定和幸福。

時(shí)間往往能磨出最好的功夫。對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)，無(wú)論你的需求是“夠用”，還是高標(biāo)準(zhǔn)要求“十八般武藝精通”，都可以一一滿足。眼看這款有著太多故事的車型已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），當(dāng)它以第12代的身份進(jìn)入A級(jí)車市場(chǎng)時(shí)，風(fēng)格依舊。

在如今這個(gè)充斥著價(jià)格戰(zhàn)和流量泡沫的時(shí)代，是一個(gè)充滿變數(shù)和未知數(shù)的時(shí)代，但卡羅拉卻總能輕而易舉地用“先行者勝”來(lái)形容這個(gè)事實(shí)。新車上市不到一個(gè)月，卡羅拉就再也擋不住消費(fèi)者的粉絲了。

卡羅拉的訂單履行率堪稱完美。

對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，吸引消費(fèi)者的方式有兩種，一種是最直接的，營(yíng)銷往往可以起到事半功倍的效果。另一個(gè)有點(diǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但可以保證任何時(shí)間點(diǎn)的正常發(fā)揮，那就是幾十年發(fā)展起來(lái)的優(yōu)秀“產(chǎn)品力”。

好的產(chǎn)品不需要精美的包裝和太多花里胡哨的解釋。消費(fèi)者的熱情以及隨之而來(lái)的市場(chǎng)反應(yīng)，往往能讓人們更直接地判斷這是否是一款值得購(gòu)買的產(chǎn)品。

卡羅拉是今年熱銷車型中繞不開(kāi)的話題。如果從時(shí)間線算起，從8月9日上市到8月底，卡羅拉首銷月只有20天。這20天卡羅拉取得了哪些成績(jī)？

一份數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日，卡羅拉實(shí)際訂單量為33268輛。此前，廠家為卡羅拉設(shè)定的目標(biāo)是3.3萬(wàn)輛，但卡羅拉的總訂單完成率超額完成，達(dá)到了100.8%。這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)車市場(chǎng)中極為罕見(jiàn)。

此外，卡羅拉混動(dòng)車型的目標(biāo)達(dá)成率為127.7%，訂單量高達(dá)6751輛，完全超出了當(dāng)初的判斷。可見(jiàn)，消費(fèi)者對(duì)卡羅拉混動(dòng)車型的興趣極為濃厚。對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)，這個(gè)市場(chǎng)的潛力是不可估量的。

俗話說(shuō)，得中級(jí)車者得天下。對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)，卡羅拉是一個(gè)需要時(shí)刻掌握的殺手锏。你為什么得出這個(gè)結(jié)論？還要用數(shù)據(jù)來(lái)論證。今年上半年，卡羅拉銷量為169,976輛。在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都低迷的當(dāng)下，“這里風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)好”的盛況已經(jīng)上演。

放眼全球市場(chǎng)，卡羅拉擁有4700萬(wàn)穩(wěn)固的粉絲群。新卡羅拉上市后，該車發(fā)力釋放產(chǎn)品效應(yīng)，吸引了越來(lái)越多的用戶加入粉絲群。 8月9日起，后4700萬(wàn)時(shí)代即將到來(lái)。

成績(jī)不是偶然的，產(chǎn)品為王。

卡羅拉一經(jīng)推出便收獲了大量訂單。如果以市場(chǎng)維度來(lái)看，在如此嚴(yán)峻的環(huán)境下拿到這么多訂單，著實(shí)有些意外。但是如果卡羅拉的身上出現(xiàn)這種情況，就不會(huì)顯得那么不合理了。

經(jīng)過(guò)12代車型的迭代進(jìn)化，在用戶眼中，卡羅拉“好開(kāi)”的特性是眾所周知的。 “不差駕”的背后，是技術(shù)、品牌、保值率的結(jié)合，是卡羅拉最鮮明的標(biāo)簽。

對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，卡羅拉已經(jīng)成為了一個(gè)IP。豐田花了52 年的時(shí)間才讓這款車隨時(shí)隨地保持活力和競(jìng)爭(zhēng)力。不同于功利主義，正是卡羅拉52年用戶口碑的背后，是對(duì)產(chǎn)品長(zhǎng)期打磨的堅(jiān)持和決心，才讓卡羅拉成為如今市場(chǎng)上的“爆款”。

全新第12代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造，被譽(yù)為有史以來(lái)最好的一代卡羅拉。之所以這么說(shuō)，是因?yàn)門(mén)NGA可以極大的提升車輛的性能，同時(shí)也可以襯托出每一款車型的獨(dú)特性。

最明顯的就是整個(gè)戰(zhàn)線的變化。兩側(cè)的大燈通過(guò)橫跨前臉的鍍鉻飾條連接。全新第12代卡羅拉采用梯形大嘴設(shè)計(jì)的中下格柵，呈現(xiàn)出氣勢(shì)磅礴的視覺(jué)效果。同時(shí)，下半身和增加的長(zhǎng)度和寬度使新卡羅拉更具運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新卡羅拉根據(jù)用戶的不同需求提供了兩種動(dòng)力總成。其中，燃油版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是升級(jí)后的8速至10速S-CVT變速箱。換檔快速平穩(wěn)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，豐田為Corolla 提供同類產(chǎn)品中唯一的混合動(dòng)力選項(xiàng)，以實(shí)現(xiàn)更低的油耗、更少的維護(hù)成本和更高的動(dòng)力性能。

在駕駛操控方面，TNGA將降低設(shè)計(jì)重心，減少車身在行駛過(guò)程中的變形，保證前懸架幾何尺寸的位置精度，減輕車頭在下方的自重。在保證安全的前提下，努力把它塑造成一輛更舒適的車。全新卡羅拉。

作為家庭用車，安全是永恒的話題。為此，全新卡羅拉標(biāo)配多項(xiàng)主動(dòng)安全裝備，最新的豐田智行安全系統(tǒng)，L2級(jí)自動(dòng)駕駛核心功能，以及豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加輕松。

為愛(ài)走我的路，卡羅拉主打“靈性”。

產(chǎn)品是行走汽車市場(chǎng)的必然依據(jù)。人們對(duì)汽車的需求因人而異，因時(shí)而異。歷代以來(lái)，卡羅拉的設(shè)計(jì)和制造都以苛刻的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，以在多樣化的需求下實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的性能。

但在當(dāng)今信息爆炸的環(huán)境下，大眾的贊美更為直接，產(chǎn)品的價(jià)值需要通過(guò)合適的渠道來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，卡羅拉在保證自身品質(zhì)的同時(shí)，也在不同時(shí)期仔細(xì)考慮了如何擊中當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者心理。

在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下，日常高強(qiáng)度的工作操作讓人更加渴望幸福。進(jìn)入中國(guó)15年的卡羅拉，秉承全球化的理念和品質(zhì)，理解每個(gè)人內(nèi)心對(duì)幸福生活的渴望，在滿足他們對(duì)汽車功能需求的基礎(chǔ)上，給予他們共鳴的情感聯(lián)系。

俗話說(shuō)，“漂亮的皮囊千篇一律，有趣的靈魂卻是百萬(wàn)分之一”?？_拉充分發(fā)揮家用車的價(jià)值，用那個(gè)有趣的靈魂去匹配每一個(gè)內(nèi)心向往幸福的用戶，讓用戶體驗(yàn)更有趣，讓世界更美好，從而完成口碑的升華。

就像卡羅拉在上市發(fā)布會(huì)上提出“我的路為愛(ài)我的路”一樣，這個(gè)品牌口號(hào)所傳達(dá)的道理也是顯而易見(jiàn)的。對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，“我的路我的路為了愛(ài)”就是為了相信夢(mèng)想和愛(ài)情而堅(jiān)定前行。這就是卡羅拉的態(tài)度:珍惜每個(gè)人的路，理解每個(gè)人的訴求，做出適合每個(gè)人的車。

對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)，用戶永遠(yuǎn)是一個(gè)繞不開(kāi)的中心話題。雖然口碑是車市寒冬中最好的營(yíng)銷言論，但秉承著“為愛(ài)走我的路”的原則，卡羅拉更重要的使命是給每個(gè)家庭帶來(lái)穩(wěn)定的幸福。