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2022款奔馳敞篷跑車 奔馳跑車敞篷30萬(wàn)左右

2024-11-20 21:36:06 作者:資訊小編
2022年,奔馳正式推出全新一代SL系列。新車可以看作是AMG GT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的敞篷版。動(dòng)力最強(qiáng)的AMG SL63搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速3.7秒,與敞篷車的優(yōu)雅風(fēng)范別無(wú)二致。當(dāng)然,可能是因?yàn)閲?guó)內(nèi)對(duì)敞篷車型的接受度普遍較高,國(guó)內(nèi)好像還沒(méi)有新車引進(jìn)。

外觀方面,新車前臉一定程度上延續(xù)了奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。碩大的奔馳車標(biāo)與上方的小車標(biāo)形成雙標(biāo)設(shè)計(jì)。尾部扁平化的大嘴格柵上裝飾著一條筆直的瀑布橫幅,看起來(lái)很有瑪莎拉蒂的風(fēng)范,但橫幅并沒(méi)有向內(nèi)凹陷。兩側(cè)有扁平細(xì)長(zhǎng)的上翹三角形大燈組。這樣的設(shè)計(jì)放在一輛講究張揚(yáng)的跑車身上似乎并不過(guò)分。當(dāng)然,前保險(xiǎn)杠有著巨大的多層裝飾,搭配與車身同色的弧形翼片,頗具動(dòng)感。

車身側(cè)面,新車當(dāng)然保持了奔馳跑車標(biāo)志性的線條,即相對(duì)修長(zhǎng)的車頭比例、扁平低矮的車身、動(dòng)感十足的腰線等元素。 A柱下方的特殊裝飾作為家族傳承肯定不會(huì)缺席。 V8雙渦輪增壓彰顯車型身份,大尺寸黑色AMG輪轂、紅色剎車卡鉗等細(xì)節(jié),極具戰(zhàn)斗感。當(dāng)然,作為車型的一大特色,奔馳一貫的軟頂敞篷機(jī)構(gòu)也增添了幾分精致。

車尾部分,新車的尾燈組采用了大面積的平面三角形結(jié)構(gòu),頗為醒目,AMG GT系列標(biāo)志性的倒車設(shè)計(jì)即使在敞篷版中也依然保留。當(dāng)然,后保險(xiǎn)杠是復(fù)雜的進(jìn)氣裝置和雙邊四出排氣,可見(jiàn)63系車型的身份。在內(nèi)部區(qū)域。新車也延續(xù)了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大尺寸懸浮式液晶屏以一定傾斜度置于中控中心,圓形空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕兩側(cè)。內(nèi)部造型猶如航空發(fā)動(dòng)機(jī),看上去頗具戰(zhàn)斗力。儀表盤采用半懸浮式嵌入方向盤后方,進(jìn)一步減少反光帶來(lái)的困擾。

在此基礎(chǔ)上,三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘位置,帶有特殊按鈕的平底運(yùn)動(dòng)方向盤,隨處可見(jiàn)的絨面面板和座椅拼接,碳纖維包裹的中控臺(tái)和門板裝飾等大量細(xì)節(jié),都無(wú)時(shí)無(wú)刻不在刺激著駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng),提醒著SL63車型的身份。動(dòng)力方面,新車搭載了標(biāo)志性的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率被克制在585馬力,但也足夠優(yōu)秀。在9AT變速箱的加持下,百公里加速僅需3.7秒,對(duì)于一臺(tái)敞篷車來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

當(dāng)然,四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席,它提供了穩(wěn)固的抓地力。此外,首款六活塞15.3英寸制動(dòng)卡鉗,甚至選裝碳陶瓷剎車盤、四輪轉(zhuǎn)向、主動(dòng)防傾桿等高端配置,都提供了出色的操控體驗(yàn)。未來(lái)何時(shí)會(huì)在中國(guó)引進(jìn),值得期待。

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