五菱宏光 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

提到車市中的兩款車型，不少消費(fèi)者第一時(shí)間就會想到“五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”和“本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。前者是因?yàn)椤扒锩健保笳呤且驗(yàn)椤耙环忠幻?，一分一秒，一分一秒空”。正是這種炒作，讓這兩款車在市場上再次火爆起來，尤其是因?yàn)闊o知的車主。但當(dāng)你真正了解本田思域歷代車型的發(fā)展歷程后，或許你就會發(fā)現(xiàn)，這款車真的可以稱得上是“神車”了。今天我們就來看看這臺歷經(jīng)十一款車型的本田思域，是如何一步步發(fā)生變化的。

1972年，那年買得起車的人并不多，所以汽車對于普通老百姓來說是一個(gè)“遙不可及的夢想”。第一代本田思域就是在這個(gè)時(shí)代誕生的。首次誕生的思域搭載了本田e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B系列的1.2L發(fā)動機(jī)和4速手自一體變速箱，在當(dāng)時(shí)確實(shí)非常有名氣。值得一提的是，這一代本田思域采用了兩種設(shè)計(jì)。這種情況一直持續(xù)到1974年，本田思域推出了五門思域旅行車，連續(xù)三年獲得日本年度車的稱號，可見第一代思域在當(dāng)時(shí)的火爆程度。

1979 年，第二代本田思域終于上市。與第一代相比，它更加強(qiáng)大。由于這一代車型加入了旅行版，受到了全球眾多消費(fèi)者的喜愛。第二代本田思域的產(chǎn)量超過300萬輛也是如此。 1983年，第三代思域正式上市。這一代思域完美繼承了上一代思域的動力，只是在車身尺寸上比上一代更有優(yōu)勢。同時(shí)，這一代思域還推出了四驅(qū)版和Si版。這個(gè)系列的推出在當(dāng)時(shí)是非常罕見的。

1987年，第四代思域正式上市。不僅車身尺寸變得更大，而且車身外觀也與第三代車型保持一致。再加上自動擋的加持，成為了那個(gè)時(shí)代的“王者”，總產(chǎn)量達(dá)到了500萬臺。直到1991年，第五代思域才問世。這一代思域在車身長度方面更加寬敞，為消費(fèi)者提供三種動力選擇。甚至在當(dāng)時(shí)的《頭文字D》中，也出現(xiàn)了這種圖案。 1995年，第六代本田思域誕生。這一代思域不僅車身尺寸更大，還推出了三款車型：三門掀背版、四門轎車版和兩門轎跑版。得益于前幾代的口碑積累，第六代本田思域也憑借著不俗的產(chǎn)品力獲得了年度日系車的稱號。

2001 年是本田思域發(fā)生巨大變化的一年。今年，本田為第七代思域配備了G-CON安全保護(hù)系統(tǒng)和1.7L發(fā)動機(jī)，這在市場上是非常少見的。再加上強(qiáng)大的動力，第七代思域的動力系統(tǒng)堪稱“一代神機(jī)”，為日后本田思域車型的定位奠定了基礎(chǔ)。然后在2005年，第八代思域上市。這一代思域?qū)τ趪藖碚f可以說是整個(gè)意義上的“第一眼”。憑借精致的外觀、強(qiáng)勁的動力、超寬敞的空間，成為人們最喜愛的家用轎車之一，成為當(dāng)年的“銷量神話”。

2011 年本田思域有一段黑暗的歷史。今年，第九代本田思域上市，一改以往精致的外觀。這一代本田思域無論是在視覺沖擊力還是運(yùn)動感上都有所縮水，令不少消費(fèi)者失望。但值得肯定的是，這一代本田思域的發(fā)動機(jī)在當(dāng)時(shí)的同級別車型中已經(jīng)處于頂級水平。

2016年，本田一改往日，吸取了第九代思域的教訓(xùn)，將第十代思域換成了渦輪增壓發(fā)動機(jī)。同時(shí)在外觀上也打造了年輕化的運(yùn)動，這也是為什么第十代本田思域受到眾多消費(fèi)者的追捧，甚至出現(xiàn)了漲價(jià)養(yǎng)車的現(xiàn)象。這一代車型也是本田思域被稱為“神車”的最根本原因。不過，這一代本田思域還是存在一些小問題。比如，因?yàn)榈暨M(jìn)了增加機(jī)油的門檻，很多消費(fèi)者對它大失所望。

2021年，第11代本田思域跨界車誕生。這一代車型不僅外觀更年輕，動力也比前幾代車型更加強(qiáng)大。得益于前十代車型的口碑積累，這一代車型以舒適的駕乘體驗(yàn)、極具運(yùn)動感的外觀、強(qiáng)大的兼容性深受消費(fèi)者喜愛。但受此前輿論的影響，不少消費(fèi)者對其存在偏見。此外，在中國，

總結(jié)

通過以上，相信大家對本田思域11代有了一點(diǎn)了解。無論是哪一代車型，在同級車市場中都是相當(dāng)有實(shí)力的。多年來，它以精美的外觀、強(qiáng)勁的動力和實(shí)惠的價(jià)格成為人們最喜愛的汽車之一。在本田思域這么多年的進(jìn)步中，我們也能看到本田不斷研發(fā)的積極精神。如今，中國汽車行業(yè)的自主品牌逐漸覺醒。豐田思域單靠現(xiàn)在的產(chǎn)品力想要達(dá)到昔日的巔峰顯然是不現(xiàn)實(shí)的。因此，本田需要加強(qiáng)研發(fā)力度，盡快為消費(fèi)者打造一款性能更強(qiáng)的“神車”。