1，2010年進(jìn)口寶馬GT 550i開(kāi)了10萬(wàn)公里 能賣(mài)多少錢(qián)

在600,000 到700,000 之間。車(chē)況良好，無(wú)事故。 2010年，進(jìn)口寶馬320i行駛了10萬(wàn)公里。車(chē)況和程序沒(méi)有明顯問(wèn)題。一般能值11萬(wàn)到2萬(wàn)左右。

2，寶馬gt550i與gt550區(qū)別

主要區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是3.0T，一個(gè)是4.4T，剩下的就是豪華配置

3，2011年寶馬550i GT xdrive 44t 百公里油耗205正常么

這車(chē)在大城市百公里油耗19-21升以上。你的車(chē)是正常油耗。前兩天試駕了，問(wèn)了工作人員，估計(jì)在90萬(wàn)到100萬(wàn)之間。力量很大，嘿嘿

4，寶馬550iGT別拿百科的瞎糊弄

------樓主注意最后一段！ --------寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）年內(nèi)量產(chǎn)專(zhuān)訪寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品總監(jiān)2009-4-28 寶馬5系GT車(chē)型的特別設(shè)計(jì)在于集空間設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)舒適性、卓越的性能駕駛性和乘坐性作為一個(gè)整體是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)理念，還沒(méi)有應(yīng)用到其他車(chē)型上。說(shuō)到車(chē)型的設(shè)計(jì)，這還是寶馬第一次采用這種設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)進(jìn)行車(chē)型的流線型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的豪華風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)從中控臺(tái)開(kāi)始，一直延伸到周邊，一直到B柱和后車(chē)門(mén)。在室內(nèi)設(shè)計(jì)中，您會(huì)感覺(jué)到所有的線條都圍繞著您，倍感舒適。寶馬5系GT的空間提升非常明顯。特別照顧后排乘客。后排腿部空間堪比寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），頭部空間也堪比寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而這些從車(chē)身的外觀設(shè)計(jì)上是看不出來(lái)的，因?yàn)橥ǔ＿@樣設(shè)計(jì)線條的車(chē)型，意味著空間并不是它的優(yōu)勢(shì)，而這款車(chē)卻不同。同樣，BMW 5系GT也有很多人性化實(shí)用的設(shè)計(jì)。比如后排座椅可以前后移動(dòng)以獲得更好的空間；還可以調(diào)整靠背的角度，找到更舒適的姿勢(shì)。另一個(gè)實(shí)用性是這輛車(chē)的后備箱。雖然看起來(lái)像是旅行車(chē)車(chē)型，但實(shí)際上，BMW 5系GT的后備箱就是與普通轎車(chē)無(wú)異的Sedan后備箱。儲(chǔ)物區(qū)和后部的內(nèi)部騎行區(qū)是分開(kāi)的。如果需要擴(kuò)充容量，只需簡(jiǎn)單調(diào)整，將后備箱容積最大化，放下四個(gè)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球包小菜一碟。 Matthias Kienz先生表示，雖然此次展出的BMW 5系GT仍是一款概念車(chē)，但這些概念和設(shè)計(jì)將不再停留在概念階段，將搭載在未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型中。據(jù)介紹，目前我們看到的這款車(chē)是4座版，量產(chǎn)后還會(huì)有5座版。 5系GT的5座版在后排座椅設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款BMW 5座車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別。將座椅放平可以增加后備箱空間，正常情況下，乘坐區(qū)和儲(chǔ)物區(qū)是分開(kāi)的。激情并沒(méi)有讓Matthias Kienz 先生失去理智，所以當(dāng)我問(wèn)及這款車(chē)型使用的底盤(pán)等技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí)，他給了我一個(gè)非常外交的回答：“由于這仍然是概念車(chē)，所以我們不會(huì)“詳細(xì)介紹了一些使用的技術(shù)細(xì)節(jié)。但令人興奮的是，你想想這輛車(chē)是按照5系和7系打造的，你可以想象這輛車(chē)上的技術(shù)。”據(jù)介紹，寶馬5系GT將于年內(nèi)量產(chǎn)，也將于明年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 Matthias Kienz先生將這臺(tái)BMW 5系GT稱(chēng)為“一分鐘模型”，意思是你可以在短短一分鐘內(nèi)將這款車(chē)的實(shí)用性能發(fā)揮到極致。相信這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品一定會(huì)受到大家的喜愛(ài)。

5，寶馬gt550i與gt550區(qū)別

主要區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是3.0T，一個(gè)是4.4T，剩下的區(qū)別是豪華配置，一個(gè)是3.0T，一個(gè)是4.4T，剩下的區(qū)別是豪華配置是010- 1010是的，只有豪華款，170萬(wàn)多。超級(jí)版206萬(wàn)元。寶馬5系GT550i豪華車(chē)型，僅此款，售價(jià)約1693000元

6，BMW550GT只有豪華的嗎

1400000 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案您好，如果我的回答對(duì)您有幫助，這個(gè)建議是咨詢經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員或者售后-銷(xiāo)售技師可能更適合寶馬5系，只有m5排量5.0，年底推出的5系gt車(chē)有550，價(jià)格應(yīng)該在160w左右。現(xiàn)在5gt550在北京有售，但是是媒體試駕車(chē)，個(gè)人不試駕，10月左右開(kāi)始接受個(gè)人預(yù)定。

7，2015寶馬gt550i多少錢(qián)

當(dāng)然是BMW 550，你的比例好像比6和N5高。在整車(chē)性能上，BMW有一定的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力極強(qiáng)，操控和舒適性都非常出色.明明是GT……德國(guó)車(chē)，別擔(dān)心！為什么不問(wèn)GT和QQ？哥們的價(jià)格差別很大。如果你有很多錢(qián)，你可以買(mǎi)一輛BMW550i。如果你沒(méi)有這么多，你可以買(mǎi)一個(gè)ES350。也很好。一分錢(qián)一分貨，5系GT挺舒服，ES350夠普通人用