從80年代開(kāi)始，一輛四四方方的轎車(chē)——桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MK2就進(jìn)入了我們的視線。不得不承認(rèn)，時(shí)光飛逝，昔日的“捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）王”，如今也和華新一樣，被不少老車(chē)愛(ài)好者吹捧。 20年、30年的老車(chē)，在很多人手里，無(wú)論是txt播放狀態(tài)還是播放特性，都如同第二春！也正是眾多車(chē)迷對(duì)“桑塔納”這個(gè)名字的推崇，促使一汽-大家追根溯源“桑塔納”這個(gè)IP！今天我們就來(lái)梳理一下現(xiàn)在的桑塔納到底是不是還是“桑塔納”，新推出的一汽-大眾捷達(dá)VA3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值不值得大家入手。

中國(guó)的“捷達(dá)”分為桑塔納和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩種！

你可能不知道，之前的“捷達(dá)王”和“捷達(dá)伙伴”車(chē)都還好，是“jETTA”家族的純正成員。 2006年左右，老捷達(dá)，也就是我們俗稱的它，慢慢退出了大家的視線。但這并不代表捷達(dá)血統(tǒng)在我國(guó)的沒(méi)落。 2006年，一汽威科推出“第一代速騰”。其實(shí)這不是我們家的準(zhǔn)新車(chē)型，也不是中國(guó)專(zhuān)用車(chē)。

哦，對(duì)了，車(chē)上有個(gè)喇叭圖標(biāo)。在速騰（捷達(dá)A5）之前，我國(guó)也推出了第四代捷達(dá)（A4）。那就是大名鼎鼎的寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

作為桑塔納的標(biāo)準(zhǔn)繼任者，中國(guó)速騰幾乎保留了國(guó)外版車(chē)系的核心理念。除了原廠的“偏軸門(mén)”外，這款車(chē)的整體產(chǎn)品力還是很靠譜的。我有個(gè)朋友在2007年花17萬(wàn)巨資買(mǎi)了一臺(tái)2.0L手動(dòng)版。它仍然非常強(qiáng)大。扎實(shí)的底盤(pán)和出色的細(xì)節(jié)品質(zhì)，讓人過(guò)目難忘。

一汽-大家經(jīng)常把國(guó)際版JETTA的標(biāo)簽換成速騰，自然是有原因的。因?yàn)樵谒衮v上市之前，老款的捷達(dá)還是有的，只是被列為低配車(chē)型。為了避免速騰在客戶心目中的“低端”印象，不得已而為之。另外，改名速騰其實(shí)也是為了更好的打造全新的“桑塔納”車(chē)型，也為后續(xù)的捷達(dá)品牌單獨(dú)提出做鋪墊。

降維攻擊，之前的A級(jí)車(chē)變成A0級(jí)

引進(jìn)了速騰，一汽——就讓一個(gè)桑塔納，一個(gè)流量IP無(wú)緣無(wú)故消失？由于在速騰之前，桑塔納就已經(jīng)在低端玩過(guò)，所以大家都希望它在低端的道路上來(lái)黃！于是，在2013年，隨著老款捷達(dá)暫停上市，基于PQ25（A0級(jí)服務(wù)平臺(tái)）平臺(tái)打造的全新一代捷達(dá)隆重登場(chǎng)！

這些，為什么這輛桑塔納和我想象的不一樣呢？太嬌嫩了！變長(zhǎng)變殼變A0級(jí)車(chē)的模樣！沒(méi)錯(cuò)，新國(guó)產(chǎn)捷達(dá)變成了POLO皮版

車(chē)系與捷達(dá)國(guó)際版無(wú)關(guān)。在動(dòng)力匹配方面，該車(chē)使用了多組動(dòng)力裝置，包括1.4L、1.5L、1.6L甚至1.4T，但都源自EA211系列。

雖然桑塔納使用PQ25平臺(tái)逐漸成為A0級(jí)車(chē)，雖然這款車(chē)已經(jīng)失去了情感黨的喜愛(ài)和肯定。但這些都不能否定新捷達(dá)的產(chǎn)品力。一方面，不到10萬(wàn)元就可以買(mǎi)到合資品牌車(chē)，讓新捷達(dá)的性價(jià)比更高。另一方面，新捷達(dá)繼承了老捷達(dá)“強(qiáng)悍耐造”的優(yōu)良血統(tǒng)。自推出以來(lái)的幾年時(shí)間里，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大規(guī)模的負(fù)面輿論。樸實(shí)無(wú)華的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)擋或者愛(ài)信6AT，這臺(tái)車(chē)不可能有很多通病。

2018年，一汽-威內(nèi)部披露桑塔納停產(chǎn)，成立新品牌的消息。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，一汽-我們將“桑塔納”車(chē)型升級(jí)為全新品牌——大眾捷達(dá)！聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)奇怪，但無(wú)論如何，至少它是桑塔納！

捷達(dá)VA3，又一換皮力作

在產(chǎn)品定位上，桑塔納品牌屬于一汽-大眾，主推高性價(jià)比市場(chǎng)和三四線城市。所以，你用腳趾頭都能想到，這個(gè)品牌的車(chē)絕對(duì)會(huì)“誠(chéng)意滿滿”！現(xiàn)階段，桑塔納品牌推出了兩個(gè)車(chē)系（VA7尚未上市），分別是SUV VS5和轎車(chē)VS3。沒(méi)想到，它們的性價(jià)比都很高。 VS5定位于緊湊級(jí)，價(jià)格區(qū)間僅為8.48-11.28萬(wàn)元； VA3定位于緊湊級(jí)轎車(chē)（我認(rèn)為是A0級(jí)轎車(chē)），價(jià)格區(qū)間僅為6.58萬(wàn)-9.28萬(wàn)元。今天我們主要說(shuō)說(shuō)桑塔納VA3。

當(dāng)我第一次看到桑塔納VA3 時(shí)，它不是在車(chē)展上或其他任何地方。在位于成都龍泉的一汽大眾生產(chǎn)基地，小編看到了一輛覆蓋著厚厚外殼的汽車(chē)。就算是綁成馬，從輪廓上也能清晰的認(rèn)出來(lái)：這東西不是新大眾捷達(dá)嗎？后來(lái)想了想，桑塔納不是說(shuō)停工了嗎？還在推新車(chē)？到家查了下，才知道有傳言說(shuō)大家都會(huì)生產(chǎn)捷達(dá)品牌，而捷達(dá)品牌也會(huì)生產(chǎn)VA3車(chē)。是他！沒(méi)有跑掉！

9月，桑塔納VA3正式上市。沒(méi)想到這東西還是基于PQ25平臺(tái)改款的。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，車(chē)型歸于捷達(dá)品牌后，車(chē)子變得更加智能和精致。大嘴唇，大眼睛，精致的車(chē)身，性感迷人的臀部~我覺(jué)得這輛車(chē)VA3比它的父親精致多了。至少老夫能接受！

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方面，換裝了EA211家族的全新1.5L汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，與其兄弟——19捷達(dá)保持一致。它的動(dòng)力數(shù)據(jù)是可以記憶的：112匹馬力，145Nm扭矩……雖然看起來(lái)不是很強(qiáng)勁，但是車(chē)子很輕很輕。手動(dòng)車(chē)的重量只有1.12噸，卻恰好有100馬力。高馬力搭配1 噸“足夠驅(qū)動(dòng)力”的推重比。

當(dāng)然，就駕駛體驗(yàn)而言，這款車(chē)還是過(guò)得去的。手動(dòng)擋的車(chē)表現(xiàn)還是和以前一樣，輕盈狂躁，如果愿意把速比提高到4000rpm以上，操控還是會(huì)慢慢來(lái)的。自動(dòng)擋車(chē)也一如既往搭載愛(ài)信6AT變速器，無(wú)須擔(dān)憂挫頓和變速器衰老，由于AT充足抗造！非常值得一說(shuō)的是，這玩意兒的自動(dòng)檔汽車(chē)版本號(hào)起市場(chǎng)價(jià)僅為8.38萬(wàn)，家庭用代步出行每樣都可以！

最后，在大家十分關(guān)心的配備階段，也進(jìn)行了較大的改變。在其中，ESP車(chē)體防側(cè)滑系統(tǒng)軟件變成了標(biāo)準(zhǔn)配置，新手入門(mén)車(chē)系都是有，對(duì)安全系數(shù)提高有一定的協(xié)助。而頂配車(chē)系就很強(qiáng)大了，配置了前座側(cè)氣襄和座椅的頭頂部氣簾。

此外，新汽車(chē)還提升了手機(jī)上車(chē)機(jī)互聯(lián)的選擇項(xiàng)。你能根據(jù)儀表臺(tái)的8英尺顯示屏感受到手機(jī)藍(lán)牙、無(wú)線投屏投射等多種多樣游戲玩法。見(jiàn)到這兒，老頭子禁不住感慨，這玩意兒的應(yīng)用性還真的是不錯(cuò)??！穩(wěn)妥！

編后語(yǔ)：

總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論是當(dāng)初的大眾捷達(dá)或是如今的桑塔納牌VA3，他們的主要表現(xiàn)都或是湊合的。盡管他們選用了桑塔納的稱號(hào)、盡管他們?cè)馐芰恕敖稻S攻擊”，但劃算結(jié)實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)久耐用這種優(yōu)勢(shì)全是我們不能忽略的。在這里，一些“情結(jié)網(wǎng)絡(luò)噴子”的嘴的確必須閉一閉了，由于有多少錢(qián)辦是多少事情，你要想感受正兒八經(jīng)桑塔納所提供的高質(zhì)量享有，大能繞開(kāi)桑塔納VA3不買(mǎi)，去考慮到一臺(tái)全新速騰換一個(gè)JETTA汽車(chē)標(biāo)志或是收一臺(tái)捷達(dá)王來(lái)漸漸地玩。對(duì)于桑塔納VA3，堅(jiān)信它會(huì)變成大量實(shí)證主義者的新歡。