二手猛禽f150報(bào)價(jià)10到20萬(wàn) 國(guó)產(chǎn)大皮卡比猛禽大
在長(zhǎng)城炮(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的中國(guó)品牌皮卡引起消費(fèi)者關(guān)注之前,相信大多數(shù)消費(fèi)者關(guān)注的是美國(guó)福特F-150(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的產(chǎn)品。獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大排量發(fā)動(dòng)機(jī)讓那個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者對(duì)皮卡有了全新的認(rèn)識(shí)。
然而,進(jìn)口車型的高昂售價(jià)以及部分城市對(duì)皮卡進(jìn)入市區(qū)的限制,種種原因使其無(wú)法進(jìn)入更多家庭。
如今皮卡政策逐漸放寬,能否彌補(bǔ)當(dāng)年的遺憾?
對(duì)于福特F-150車型,我們最熟悉的是它的第十二代車型,這是2009年至2014年在中國(guó)以平行進(jìn)口形式銷售的第一代車型;其次,第十三代車型于2015年推出,銷售至2020年;其次是2021年的第十代車型,目前已經(jīng)在售。
現(xiàn)在很明確,二手車市場(chǎng)只能挑兩代產(chǎn)品,十二代和十三代。因?yàn)檫@類車比較小眾,車源相對(duì)轎車和SUV來(lái)說(shuō)也比較少,而且因?yàn)槭沁M(jìn)口的,所以車型版本參差不齊,所以在選車的時(shí)候存在一定的不確定性。
兩代車最大的區(qū)別在于使用了兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī),6.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 6.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率303kW,最大扭矩588Nm; 2011款最大功率306kW,最大扭矩588Nm。兩種型號(hào)之間的功率沒(méi)有太大差異。
第13代車型采用3.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2017款最大功率310kW,最大扭矩678Nm。 2018款數(shù)據(jù)與2017款相同。 2019款最大功率280kW,最大扭矩672Nm;現(xiàn)款2022款升級(jí)至最大功率311kW,最大扭矩684牛米。
在中國(guó)有銷售記錄,包括2011年三個(gè)版本的6.2L車型,2014年兩個(gè)版本的6.2L發(fā)動(dòng)機(jī); 2017年有兩個(gè)版本的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī),2018年和2019年有六個(gè)版本。當(dāng)然,二手車市場(chǎng)也有一些少見的小眾限量版車型。
還有一個(gè)普遍現(xiàn)象,不管是10年還是8年左右,里程超過(guò)10萬(wàn)公里或15萬(wàn)公里的車并不多;可能有兩個(gè)原因,一是油耗高,二是進(jìn)城受限,所以續(xù)航里程普遍不高。
以在北京注冊(cè)的福特F-150為例。 2011年,經(jīng)過(guò)11年的使用,行駛里程僅為6.4萬(wàn)公里。沉陽(yáng)注冊(cè)的福特F-150也在2011年用了11年,行駛里程9萬(wàn)公里; 8年也只有4萬(wàn)公里。
那么,這些壽命長(zhǎng)、行駛里程低的二手車到底值多少錢呢?
以2014 款福特F-150 為例。 6.2L美標(biāo)版2015年上牌,用了7年左右,行駛里程6萬(wàn)公里,二手車價(jià)27.8萬(wàn)元。同款車型2013年上牌,行駛里程8.2萬(wàn)公里,二手車價(jià)格約19萬(wàn)。 2017年以后的13代車型,二手車普遍價(jià)格已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn),這次就不詳細(xì)了解了。
為了多開幾年,能買3.5T就別買6.2L?
需要明確的是,福特F-150在2017年被定性為乘用車,2018年又恢復(fù)為卡車,也就是說(shuō)它還需要年檢,15年后就報(bào)廢了。我們?cè)偌?xì)分一下購(gòu)買要求。買兩年的6.2L沒(méi)關(guān)系,動(dòng)力也沒(méi)什么特別的區(qū)別。買3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,盡量避開2019款,動(dòng)力表現(xiàn)更好。
從以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)對(duì)比也可以看出,13代車型的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能更好,排量更低,可能會(huì)成為部分消費(fèi)者的選擇。那么這樣的車怎么買比較合適呢?
首先,不管是2017款還是2018款,離15年退役期還有10-11年的服役時(shí)間。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),是有可能的,而且回購(gòu)后的周期至少足夠長(zhǎng)。那樣的話,我們就可以在這兩款車型中選擇一款續(xù)航里程比較正常或者續(xù)航里程比較低的產(chǎn)品。
比如2017款福特F-150 3.5T猛禽性能版,當(dāng)時(shí)新車落地價(jià)在68萬(wàn)元左右。開了5年6萬(wàn)公里,二手車價(jià)格在28萬(wàn)左右。同一款車型,同一個(gè)車齡,二手車的價(jià)格基本沒(méi)有太大的區(qū)別,價(jià)格區(qū)間維持在28萬(wàn)到31萬(wàn)元之間。
在動(dòng)態(tài)性能不變的情況下,可以認(rèn)為性能增強(qiáng)版的Raptor性能更好。例如2017款福特F-150 3.5T猛禽的加固版,5年左右行駛了6.7萬(wàn)公里,二手車價(jià)格在34萬(wàn)元左右;同年,但使用壽命為4年(2018年上牌)和3.8萬(wàn)公里。此外,還包括一些個(gè)性化的改裝,價(jià)格在56萬(wàn)左右。
如果你對(duì)6.2L動(dòng)力有特殊需求,也就是喜歡大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),那就盡量找最新的上牌日期;不過(guò)6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)車型已經(jīng)用了8-10年左右,較新的車型都是2014款。以2014款福特F-150 6.2L美標(biāo)版為例,兩者都是2014年牌照。一輛二手車行駛9萬(wàn)公里后的殘值約為19萬(wàn)元,一輛二手車行駛4萬(wàn)公里后的殘值接近25萬(wàn)元。
為了多開幾年,建議買3.5T的版本。畢竟車型年更近了,15年的報(bào)廢限額還能再用幾年;當(dāng)然,目前政策正在逐步放寬,退休年齡可能會(huì)有所調(diào)整。
買福特F-150要注意什么?
對(duì)于福特F-150的體驗(yàn),2014款的隔音降噪做得不夠好,引擎聲、風(fēng)噪、路噪還是有比較明顯的反差。尤其是在加速的時(shí)候,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是傳遞到車廂的聲音確實(shí)有點(diǎn)大,風(fēng)噪很大一部分是因?yàn)轱L(fēng)阻小車高度系數(shù)。
另外在試乘過(guò)程中,減震調(diào)校會(huì)稍微用力,遇到大坑會(huì)有明顯的體感;本來(lái)以為輪胎太飽了,但是放完胎壓后感覺(jué)還是很明顯的。然后說(shuō)說(shuō)油耗。高速油耗還不錯(cuò),百公里16L左右,還是可以接受的。市區(qū)跑確實(shí)有點(diǎn)貴,一箱油能跑500公里左右。
另外,感覺(jué)車內(nèi)在做工不是很精致,但畢竟是美系車,內(nèi)飾太塑料了,硬塑料隨處可見。再來(lái)說(shuō)說(shuō)維護(hù)費(fèi)用。鋁合金車身雖然比鋼更堅(jiān)固,更輕,但對(duì)用戶并不友好。因?yàn)椴豢赡茆k金,所以除了大梁和前后保險(xiǎn)杠之外的車身部件都是鋁合金的。如果彎曲,就必須更換。更換電路板后,必須重新噴漆。維護(hù)成本不低。
最后,如果你看好福特F-150的二手車,最好按照車齡和生產(chǎn)批次去查召回記錄,尤其是老款。如果有召回信息,檢查所選型號(hào)是否有召回記錄。
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