邁巴赫 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

奔馳輪胎上標(biāo)志是B的是巴博斯，奔馳的御用改裝公司。

奔馳汽車現(xiàn)有的車系有A（小型車）、AMG（高性能版本如SLR，SLS等）、E（中大型）B（緊湊型旅行車）、BLK（緊湊型SUV）、C（中型車）、CL、CLK、CLS（轎跑）、E（商務(wù)車）、G（越野型SUV）、GL（大型SUV）、GLK（中型SUV）、M、ML（中大型SUV）、R（大型旅行車）、S （豪華車）、SL、SLC、SLK（緊湊型轎跑）和梅賽德斯邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

梅賽德斯-奔馳是世界知名的德國汽車品牌，創(chuàng)立于1900年，總部設(shè)在斯圖加特，創(chuàng)建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個部門。小轎車車輪上是字母的是什么車

汽車車輪上有個b指的是賓利。

賓利汽車公司（Bentley-Motors-Limited）是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。賓利車標(biāo)設(shè)計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“b”為賓利汽車創(chuàng)始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質(zhì)，又起到紀念設(shè)計者的意味。

另外，在部分高端賓利車型的前引擎蓋上裝有一枚與主體標(biāo)志構(gòu)成相仿的立體標(biāo)志，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標(biāo)志有著異曲同工之妙。

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首頁發(fā)現(xiàn)輪胎上有B字標(biāo)志的是什么車

B?是普利司通輪胎的標(biāo)志，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，現(xiàn)在普利斯通輪胎已應(yīng)用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產(chǎn)、北京吉普等多家中國汽車廠家的產(chǎn)品上。在全球24個國家擁有生產(chǎn)基地，銷量占世界總銷量的1／4。

因為賽車唯一與路面接觸的就是輪胎，所以輪胎的性能是左右一級方程式賽車性能的重要因素之一。本賽季在德國站的比賽中，車王邁克爾-舒馬赫正是因為賽車使用的普利斯通輪胎意外爆胎而使得自己的最終名次跌落至第七名，而上站匈牙利站比賽，法拉利車隊再次失利，并將車隊積分榜榜首位置拱手相讓，連續(xù)的失敗不得不讓媒體將批判的矛頭指向普利斯通輪胎……?石橋?qū)⒋卫珊褪瘶虻麓卫尚值軆扇擞?906年在日本南部的九州島繼承了一家小型的家庭成衣公司，為了拓展這項業(yè)務(wù)，兄弟兩人開始制造日本傳統(tǒng)鞋，并一直持續(xù)到了1920年，隨后他們開始將橡膠使用在鞋底，當(dāng)時這簡直就是一項創(chuàng)新的做法，并且兩人逐漸將經(jīng)營重點放到了橡膠產(chǎn)業(yè)，尤其是輪胎方面。?1931年，兩人嘗試用英文把日本字"ishi"、"bashi"〈Ishibashi一字日文即石橋，也就是兄弟兩人的姓拆開來所得?！捣g成英文，"ishi"即是石頭〈英文=stone〉，而"bashi"則是"橋"的意思〈英文=bridge〉，于是兩人便將他們的公司正式命名為"Bridgestone"〈意譯為石橋，音譯為普利斯通〉。30年代初，隨著日本在亞洲的帝國主義擴張，招致了戰(zhàn)事頻繁，不過幸運的是工廠并沒有在美國對日本的轟炸中受損。?上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50年代初，他們與好時年（固特異）公司建立了技術(shù)合作關(guān)系再次涉足輪胎市場，因此在70年代日本汽車普遍使用的都是普利斯通輪胎。80年代，普利斯通將品牌推向了國際市場，并在1983年成功收購了“火石工廠”，五年后再次斥資26億美元擊敗了倍耐力將火石集團全部吞并。?普利斯通輪胎在賽車運動傳統(tǒng)上便有著很高的競爭力，1963年他們在日本參與了?普利司通輪胎?自己的首次賽車比賽，那一年他們開始參與當(dāng)時日本最高級別的單座賽車系列賽（如今已經(jīng)發(fā)展為眾所皆知的F2000、F2、F3000和日本方程式等比賽），盡管他們必須要面對住友橡膠工業(yè)（該公司于1984年推出了著名的鄧祿普輪胎品牌）和橫濱輪胎兩個強勁對手的挑戰(zhàn)，但普利斯通仍勇奪日本賽車比賽的頭名。1976年，普利斯通輪胎更是首次打破了好時年輪胎在小型賽車市場的壟斷局面，并從此控制了這個領(lǐng)域的市場直到如今。?1981年，普利斯通開始進入歐洲F2比賽，他們贊助了本田車隊和格奧芬-李車隊，當(dāng)年格奧芬-李車隊便使用著普利斯通輪胎擊敗了使用倍耐力輪胎和美國的MH輪胎的其他車隊。此外他們在F3賽事中也以戲劇性的結(jié)果獲得了冠軍。1982年隨著米其林輪胎介入F2賽車比賽，兩家公司在F2和F3000的比賽中便經(jīng)常上演雙雄爭霸的場面，1986年，由于國際汽聯(lián)修改規(guī)則規(guī)定只能有一家輪胎贊助商支持比賽，因為被亞沃輪胎公司搶得了贊助合同。?普利斯通輪胎長期以來始終想?yún)⑴cF1大獎賽賽事，但由于兼并火石營運之后讓他們沒有多余的預(yù)算空間來支持這項投資，因此使得這個計劃一直拖到1989年才得以實施。從1989年到1994年這六年的時間里，普利斯通輪胎專注于研發(fā)F1賽車用胎，1996年他們終于宣布贊助飛箭車隊，這也成為了普利斯通輪胎進入F1賽事的跳板。1997賽季，麥克拉倫與貝納通車隊放棄與好時年輪胎的合同轉(zhuǎn)而加入普利斯通輪胎的陣營，1998賽季，麥克拉倫車隊的芬蘭車手哈基寧讓普利斯通輪胎首次嘗到了世界冠軍的滋味。?1998賽季結(jié)束后，好時年輪胎退出F1車壇，普利斯通成為了F1大獎賽唯一的輪胎供應(yīng)商，這種局面一直持續(xù)到2001賽季法國的米其林輪胎公司宣布加入戰(zhàn)局才得以結(jié)束。不過由于與法拉利車隊關(guān)系良好，他們?nèi)耘f保持了在F1車壇的競爭優(yōu)勢，并且在2002賽季拿下了15個分站冠軍和車手、車隊雙料冠軍的紀錄。?普利斯通輪胎遭到了米其林輪胎空前的挑戰(zhàn)，比賽結(jié)束后往往前八名車手中，只有法拉利車隊的邁克爾-舒馬赫和巴里切羅還保留著普利斯通輪胎的一絲顏面，其余賽車均使用的是米其林輪胎。普利斯通輪胎面對挑戰(zhàn)是進是退，2003賽季還有三站留給他們表現(xiàn)。?普利司通將在2010年秋季賽季結(jié)束后不再供應(yīng)輪胎?據(jù)媒體報道，在金融危機的影響下，普利司通公司出現(xiàn)了4.2億美元的虧損，明年與F1的輪胎供應(yīng)合同到期之后，將選擇退出F1的舞臺。?據(jù)了解，普利斯通從1997賽季起成為F1輪胎供應(yīng)商，2008賽季米其林退出后普利斯通成為了單一供應(yīng)商。通過調(diào)查結(jié)果顯示，普利司通通過長年在F1賽事中的贊助，其品牌在全球的知名度都取得了極大的飛躍，這可能是普利斯通這幾年在F1中收獲最多的地方。輪胎B是什么意思

輪胎B是普利司通輪胎的標(biāo)志，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，現(xiàn)在普利斯通輪胎已應(yīng)用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產(chǎn)、北京吉普等多家中國汽車廠家的產(chǎn)品上。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。輪胎中間有個B的是什么車

B 是普利司通輪胎的標(biāo)志~~品質(zhì)不錯，性價比高！

若是輪轂中間有B字代表英國豪華房車和GT車的制造商賓利（Bentley）車輪牌上有個b是什么車

車輪牌上有個b指的是：賓利。如圖：

賓利汽車簡介：

賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創(chuàng)建。一戰(zhàn)期間，賓利公司以生產(chǎn)航空發(fā)動機而聞名，戰(zhàn)后，則開始設(shè)計制造汽車產(chǎn)品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下；同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標(biāo)使用權(quán)，雙方關(guān)系逐漸弱化。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現(xiàn)出尊貴、典雅與精工細做的高品質(zhì)座駕。