今天給大家介紹的一款網(wǎng)約車(chē)車(chē)型，是一汽奔騰在2019年9月推出的一款純電動(dòng)車(chē)型，接下來(lái)小編就帶大家從各個(gè)方面來(lái)了解一下這款車(chē)。目前這款車(chē)在很多地方的售價(jià)只有7萬(wàn)多。值得購(gòu)買(mǎi)嗎？有哪些競(jìng)爭(zhēng)性網(wǎng)絡(luò)合約模型，哪些不好？讓我們一一分析。

這款車(chē)是一款緊湊型轎車(chē)，官網(wǎng)給出的指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元。工信部給出的續(xù)航里程是402，但實(shí)際續(xù)航里程并沒(méi)有那么高。夏季續(xù)航可達(dá)350KM，但在北方冬季實(shí)際續(xù)航里程只有270KM左右。這個(gè)數(shù)據(jù)是我這里測(cè)試的數(shù)據(jù)，公開(kāi)數(shù)據(jù)可以在下方留言。

做工和外觀上其實(shí)還可以，就是內(nèi)飾做工不太好，塑料感太強(qiáng)，座椅也不是純皮的，是布皮。內(nèi)飾的缺陷可能是大屏部分，一批車(chē)出廠時(shí)有裂紋。具體原因不清楚，但除外觀外不影響功能。我個(gè)人的猜測(cè)是，它最初是賣(mài)給NetCar的，需要配備N(xiāo)etCar系統(tǒng)，而NetCar沒(méi)有。

這款車(chē)匹配的是前置電機(jī)，最大扭矩為231N。 m 充滿需要51度電，官方是百公里13度電。但在車(chē)輛使用初期，一般百公里需要15度電左右。電池包保的話，分兩批，一批保4年，40萬(wàn)塊。今年的質(zhì)?；旧鲜?年50萬(wàn)，老車(chē)除外。此車(chē)的保養(yǎng)必須在奔騰4S的官方店進(jìn)行。第一份保險(xiǎn)是免費(fèi)的。對(duì)于通過(guò)特殊渠道購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)，前四次保養(yǎng)是免費(fèi)的。

作為一款操控車(chē)型，氣囊的表現(xiàn)不是很好。只有主副駕駛安全氣囊，前后沒(méi)有氣簾。這款車(chē)沒(méi)有配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，但是配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車(chē)輔助系統(tǒng)。大屏幕上有倒車(chē)影像，但倒車(chē)車(chē)旁邊并沒(méi)有警示系統(tǒng)。駕駛模式只是經(jīng)濟(jì)型，并沒(méi)有給你可以隨意切換的駕駛體驗(yàn)。

外觀方面，有些地方可能會(huì)有一點(diǎn)縫隙，可能是磨具的原因。這輛車(chē)配有備用輪胎，但也有可能沒(méi)有。輪胎尺寸為16R。搭配的是鋁合金輪轂，因?yàn)椴蝗菀咨P，而且沒(méi)有天窗，所以是硬頂。車(chē)子前后燈采用鹵素大燈，在雨霧天相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。買(mǎi)的車(chē)最好不要換大燈。

性能大致相同。先說(shuō)價(jià)格吧。目前這款車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格在7.68萬(wàn)到7.98萬(wàn)之間。如果高于這個(gè)價(jià)格，而且不是偏遠(yuǎn)地區(qū)，不建議入手。不過(guò)作為一款線上車(chē)型，在續(xù)航的加持下，這款車(chē)的售價(jià)在某些地方可能會(huì)達(dá)到8萬(wàn)。不懂車(chē)的，買(mǎi)個(gè)幾十萬(wàn)也是可以的。畢竟18萬(wàn)多的指導(dǎo)價(jià)擺在那里。

今天分享這輛車(chē)就到此為止。解鎖更多新能源汽車(chē)，請(qǐng)關(guān)注我。