中國豪車排名 中國10大豪車品牌
現(xiàn)在隨著自主品牌技術(shù)的進(jìn)步和品牌的積累,很多中國汽車都在向高端發(fā)展,很多車型的售價(jià)都達(dá)到了35萬元以上。
比如下面這11款中華汽車,售價(jià)都在35萬以上。
今天讓我們來看看其中的一些功能。
李一
廠家指導(dǎo)價(jià):34.98萬元。
總而言之,評論: 六個(gè)座位的布局增加了節(jié)目的力量。
理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只有一款車型,就是2021款理想ONE增程6座版。該款售價(jià)34.98萬元,與35萬元基本持平。
同時(shí),作為造車新勢力的典范,理想ONE的銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。多次蟬聯(lián)中國中大型SUV銷量第一,成為眾多家庭用戶的首選車型。這款SUV之所以受到家庭用戶的青睞,是因?yàn)樗鼫?zhǔn)確把握了家庭用戶的用車需求。以這款SUV的大六座布局為例,不僅可以承載一個(gè)家庭的三代人,而且由于第二排座椅的開放,使得乘員之間的交流更加親密。
此外,增程版的鋰ONE最大續(xù)航里程1080km,油電兩用,實(shí)用性強(qiáng)。
藍(lán)兔自由
廠家指導(dǎo)價(jià):31.36萬元至36.36萬元。
總而言之,配備了空氣懸架,配置也不少。
作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌,路途汽車自誕生之日起就備受關(guān)注;同時(shí),藍(lán)兔尊享豪華套裝版的免費(fèi)四驅(qū)純電動(dòng)版售價(jià)超過35萬元,達(dá)到36.36萬元。百公里加速時(shí)間僅為4.7秒。
除了加速快,藍(lán)兔叛逆者還配備了空置空氣懸架配置,這在百萬級(jí)豪車中是常有的配置。高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身高度,降低車輛重心;遇到復(fù)雜路況時(shí),會(huì)抬升底盤,保證車輛通過性。
為了進(jìn)一步提升用戶的用車體驗(yàn),這款SUV還配備了HIFI高保真坦納音響系統(tǒng)、NVS智能主動(dòng)夜視系統(tǒng)、全色域旋律氛圍燈等多項(xiàng)高端配置,值得擁有認(rèn)出。
廠家指導(dǎo)價(jià):46.8萬元-62.4萬元
NIO ES8是NIO的旗艦產(chǎn)品。全系售價(jià)超過35萬元,頂配車型售價(jià)更是達(dá)到了62.4萬元。
作為旗艦,這款SUV的一大優(yōu)勢就是蔚來ES8的軸距長達(dá)3010mm,在同級(jí)別車型中也是名列前茅。同時(shí),這款SUV綜合工況續(xù)航里程可達(dá)580km,并搭載NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和NOMI車載人工智能系統(tǒng),不僅能帶來便捷的智能用車體驗(yàn),減輕司機(jī)的駕駛壓力。
廠家指導(dǎo)價(jià):35.8萬元至52.6萬元。
點(diǎn)評:“小”ES8,全系售價(jià)超35萬。
蔚來ES6被稱為“小”的蔚來ES8,在外觀和風(fēng)格上與兄弟ES8真的很接近;同時(shí),這款SUV與ES8一樣,售價(jià)也超過了35萬元。
與ES8相比,ES6在綜合工況下的續(xù)航里程高達(dá)610公里,0-100公里/小時(shí)最快加速僅需4.7秒,表現(xiàn)相當(dāng)出色。這款SUV還采用了超纖超纖車頂、三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅,營造出戰(zhàn)斗氛圍不錯(cuò)的座艙。車內(nèi)的NOMI Mate 2.0人工智能系統(tǒng)集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎,使用起來更具科技感。
廠家指導(dǎo)價(jià):36.8萬元-52.6萬元
一句話,百公里加速到:僅需4.5秒,定位更年輕。
不得不說,蔚來是鐵了心發(fā)力中高端市場,而蔚來EC6的總售價(jià)更是超過了35萬。不過相比ES6和ES8,EC6的定位會(huì)更年輕、更運(yùn)動(dòng)。
而且,EC6的最大續(xù)航里程超過了ES8,達(dá)到了615km。加速性能也可圈可點(diǎn),百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。此外,這款SUV標(biāo)配12揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng),擁有六種個(gè)性化的音響氛圍模式,足以帶來影院般的視聽享受。
氪星ZEEKR 001
廠家指導(dǎo)價(jià):29.9萬元-36.8萬元。
總之,豪華獵裝轎跑的駕駛樂趣更大。
氪星ZEEKR 001本身定位比較小。按照官方的說法,這款車型是一款結(jié)合了轎跑和SUV綜合優(yōu)勢的豪華獵裝轎跑。同時(shí),作為頂配車型,還是長續(xù)航的雙電機(jī)YOU版,售價(jià)36.8萬元。
這款safari coupe最大的賣點(diǎn)之一就是出色的動(dòng)力性能。 ZEEKR 001配備雙電機(jī),峰值功率400kW,零到零加速僅需3.8秒,妥妥的跑車水準(zhǔn)。同時(shí),得益于50:50重力分布的底盤,ZEEKR 001也能帶來不錯(cuò)的操控性,進(jìn)一步提升用戶的駕駛樂趣。
廠家指導(dǎo)價(jià)為:23.99萬元至42.99萬元。
一句話點(diǎn)評:鵬翼車門設(shè)計(jì),XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)加持
當(dāng)小鵬汽車首次推出小鵬P7時(shí),確實(shí)讓很多人感到驚訝。而且,這款新能源中型車還提供了更多車型可供選擇。其中,2021款670E鵬翼版、2022款670E+鵬翼版、2020款562E性能版、2021款562E鵬翼性能版售價(jià)均達(dá)到了35萬。元以上。
可以說,單從外觀上看,小鵬P7就是一款讓人印象深刻的機(jī)型。在智能駕駛輔助方面,小鵬P7搭載的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),具備“NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛”和“停車場記憶泊車”功能,無論是開還是停都很輕松,讓用戶的用車體驗(yàn)更輕松。
廠商指導(dǎo)價(jià):33.5萬-39.5萬元
點(diǎn)評:最大輸出功率260kW,搭載新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)。
坦克300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的成功,堅(jiān)定了長城汽車推出定位更高的越野車的信心;坦克500是坦克品牌的向上之作。要知道,這款越野車的起步價(jià)是33.5萬,除了5座版的3.0T運(yùn)動(dòng)版和7座版的3.0T運(yùn)動(dòng)版,其他車型的價(jià)格都在35萬以上。
這款越野車之所以敢把大部分車型的價(jià)格定在35萬元以上,也是因?yàn)橛矊?shí)力出眾。以動(dòng)力系統(tǒng)為例,坦克500搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率260kW,動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁;而且這款越野車配備了新一代智能四驅(qū)系統(tǒng),不僅可以賦予車輛強(qiáng)大的道路通過性,還支持語音切換多種駕駛模式,操作更加便捷。
凌09新能源
廠商指導(dǎo)價(jià):31.59萬-37.09萬元。
一句話:六七座,滿電狀態(tài)百公里油耗2.8L
在中大型SUV市場,除了領(lǐng)克09,領(lǐng)克品牌還推出了領(lǐng)克09(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的混動(dòng)車型,即領(lǐng)克09新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),進(jìn)一步豐富車型選擇;售價(jià)方面,2.0T PHEV Ultra的6座版和2.0T PHEV Ultra的7座版一樣,都是37.09萬元。同時(shí)可以看出,領(lǐng)克09新能源有六七個(gè)座位可供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克09新能源搭載了由Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和P1+P4雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。P1輔助車輛啟動(dòng)發(fā)電,P4直接驅(qū)動(dòng)后輪,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出:這款新能源SUV綜合最大輸出功率317kW,綜合扭矩659n·m,確實(shí)很強(qiáng)大。值得一提的是,領(lǐng)克09新能源在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),充滿電狀態(tài)下的百公里油耗僅為2.8L左右,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。
紅旗H9
廠商指導(dǎo)價(jià):30.98萬-53.98萬元。
一句話:外觀氣場強(qiáng),座艙充滿東風(fēng)韻味。
在很多消費(fèi)者心中,或許只有紅旗汽車才是可以稱得上豪華品牌的中國品牌;紅旗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為花旦中紅旗的主人,自然備受矚目。
售價(jià)方面,除了4款入門級(jí)車型(2020智聯(lián)啟悅版、智聯(lián)啟悅版和2022智聯(lián)啟悅版、智聯(lián)啟悅版)之外,其他車型的價(jià)格應(yīng)該都在35萬元以上。
紅旗H9雖然價(jià)格不低,但是這款車的產(chǎn)品性能還是對得起自己的價(jià)格的:這款中大型車的設(shè)計(jì)優(yōu)雅,充滿了莊重感。外觀和氣場方面,和同級(jí)別的BBA車型放在一起也不錯(cuò)。走進(jìn)車內(nèi),大面積的真皮涂層和細(xì)節(jié)的精致處理,再一次展現(xiàn)了這款車應(yīng)有的水準(zhǔn);12.3寸液晶儀表盤,12.3寸中控大屏,科技感十足。
傳祺M8
廠商指導(dǎo)價(jià):17.98萬-36.98萬元
一句話,評論:國產(chǎn)MPV的標(biāo)桿,帶來的是行政級(jí)別的享受。
平心而論,在傳祺M8之前,國內(nèi)大部分消費(fèi)者都不會(huì)想到一輛國產(chǎn)MPV的價(jià)格可以達(dá)到35萬元以上:傳祺M8大師系列390T四座御尊版的價(jià)格高達(dá)36.98萬元。更重要的是,這款中大型MPV也有不錯(cuò)的市場銷售表現(xiàn),可以和GL8一較高下。
能夠在市場熱度上與GL8一較高下,足以驗(yàn)證傳祺M8產(chǎn)品的優(yōu)秀:車內(nèi)第二排真皮頭等艙座椅不僅材質(zhì)高檔,還具備加熱、通風(fēng)、按摩等多種功能。再加上車內(nèi)開啟的雙片式全景天窗和炫目的32色智能氛圍燈,傳祺M8是真的,高端舒適性發(fā)揮的一清二楚。
結(jié)束語:
上述11款售價(jià)35萬元以上的中華車型,打破了很多人對中華汽車的固有印象,塑造了中華汽車的高端形象。并且隨著中國汽車品牌的品牌影響力和技術(shù)進(jìn)步的進(jìn)一步加強(qiáng),我們相信會(huì)有越來越多的35萬元以上甚至更高價(jià)位的中國車型問世。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼