大家好！驗(yàn)車師又要和你見面了。我是GTwang，驗(yàn)車界最“重”的驗(yàn)車師。我雖然外表高大，內(nèi)心卻小心翼翼。歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。我是修過(guò)車的二手車檢測(cè)員，也是事故車勸阻員。

銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的這個(gè)笑話相信很多車迷都看過(guò)，然后一代神車銳志也借此機(jī)會(huì)火了一把。一時(shí)間，“銳志”、“泡妞神器”、“大超跑”等名詞層出不窮。銳志進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有14年。 2005年，他以20萬(wàn)元的價(jià)格成為第一款V6后驅(qū)中型車。直到第528188輛銳志下線，國(guó)產(chǎn)銳志才誕生。

國(guó)產(chǎn)銳志的原型車是充滿街車氣息的豐田Mark X，霸氣的前臉設(shè)計(jì)賦予其不俗的戰(zhàn)斗氣息。由于市面上銳志的改裝件種類和數(shù)量與GK5幾乎持平，再加上日系車的改裝件價(jià)格相對(duì)便宜，所以很多改裝愛好者都熱衷于玩銳志。

新車停產(chǎn)并沒(méi)有阻礙二手車的銷售。這臺(tái)幫車友試駕的豐田銳志是2011年3月生產(chǎn)的，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)依然賣到11萬(wàn)元，火爆得難以想象。主要原因是它的后驅(qū)和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。感情真的是莫名其妙，但是在二手車的價(jià)格上卻體現(xiàn)得那么直接。

隨著銳志的停產(chǎn)，一些朋友也沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到這款大追尾車帶來(lái)的歡樂(lè)和樂(lè)趣，銳志才開始在二手車市場(chǎng)走紅。那么問(wèn)題來(lái)了。購(gòu)買二手銳志有哪些值得注意的要點(diǎn)和陷阱？下面就給大家說(shuō)說(shuō)這10款銳志車型的故事吧。

型號(hào)：10 Toyota Reiz 2.5L，深云母紅。

生產(chǎn)日期： 2011 年3 月

表公里：110642公里

當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)。

現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià)：108000。

只能說(shuō)這個(gè)offer真的不高。有的車可以報(bào)價(jià)12萬(wàn)以上。當(dāng)然，這輛車的體積很大。如果南方?jīng)]有車行，那就不能叫車行了~

考試那天有點(diǎn)灰蒙蒙的，不時(shí)下兩滴雨。不過(guò)看到這種殺氣騰騰的后超，我也顧不上多了，立馬開始測(cè)試。首先，檢測(cè)車輛的外觀。對(duì)于一輛年近八年的車子來(lái)說(shuō)，前后保險(xiǎn)杠的油漆并不是很重要，但是尾燈的損壞真的是影響整車顏值的最重要的一點(diǎn)。

檢查還發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃上的日期不符。 17年的酒杯是后來(lái)?yè)Q的，酒杯日期上的數(shù)字是年份。數(shù)字左邊一點(diǎn)表示是上半年生產(chǎn)的，減去7分就是月份。數(shù)字右邊的點(diǎn)是下半年，減去13點(diǎn)就是月份。由于更換了前擋風(fēng)玻璃，不知道車頭有沒(méi)有故事。再來(lái)看看油漆情況。

如果左前翼子板的數(shù)值太高，則進(jìn)行噴漆，與左前翼子板相連的左A柱邊緣也進(jìn)行噴漆。 B柱上橫梁與左側(cè)C柱連接的區(qū)域有涂裝，不過(guò)top值不高，但也有涂裝。車輛右側(cè)我就不一一介紹了，所以漆面的外觀確實(shí)不盡如人意，但是客戶表示不介意，看在情懷的份上！

看完外飾漆，我們?cè)賮?lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。與日本的Mark X不同，這款車采用了更符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)5GR。雖然馬力只有197匹，但也只能在高速下才能激發(fā)出最大的潛能?？傮w而言，機(jī)艙似乎干凈整潔。讓我們看看細(xì)節(jié)。

打開引擎蓋，特別突出的穩(wěn)定桿映入眼簾。這個(gè)穩(wěn)定桿是后來(lái)改裝的，用來(lái)穩(wěn)定車身。為了讓車身足夠穩(wěn)固，總感覺(jué)底盤上加了個(gè)東西。機(jī)艙氣門室蓋有輕微漏油現(xiàn)象，仔細(xì)檢查其他部位未發(fā)現(xiàn)異常拆卸痕跡。整體情況還是很不錯(cuò)的，這里就不描述了。直接進(jìn)入駕駛艙看一看。

進(jìn)入駕駛艙，可以看到銳志的內(nèi)飾相比年輕化的設(shè)計(jì)過(guò)于保守。方正的中控臺(tái)設(shè)計(jì)看起來(lái)有些老土，碩大的風(fēng)控按鈕操作起來(lái)也很方便，不過(guò)這種風(fēng)格有點(diǎn)跟不上2019時(shí)代的步伐，哈哈。

檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有點(diǎn)臟，但座椅和中控臺(tái)屬于正常磨損范圍。通過(guò)檢查安全帶槽、安全帶等細(xì)節(jié)，可以看出該車狀況良好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)銹跡、沙粒、水漬等痕跡。后出風(fēng)口幾乎沒(méi)有磨損，可見這臺(tái)車后排坐的人非常少。

接下來(lái)，根據(jù)測(cè)試過(guò)程，你應(yīng)該會(huì)感受到一種大而超動(dòng)感的駕駛模式?？烧l(shuí)能想到范哥說(shuō)不用路試，自己已經(jīng)開了一路，直接上架就可以了。

然后我們就跟著這位風(fēng)扇大哥來(lái)到了他提前聯(lián)系好的一家店家測(cè)試機(jī)箱。車子上來(lái)的時(shí)候，和我預(yù)料的一樣，底盤配備了和駕駛室一樣的底盤穩(wěn)定套件，進(jìn)一步穩(wěn)定了底盤升降控制。只有四個(gè)輪子的剎車片磨損了，需要更換。看來(lái)，“牢不可破的豐田”這句話并不是一句空話。

到目前為止，所有測(cè)試都已完成。坐了一會(huì)兒，總結(jié)一下車況。的噴漆部分很多，就連車頂也是噴漆的，有些部分還有部分鈑金。發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝有拉桿，內(nèi)部磨損正常，大部分功能正常，底盤有穩(wěn)定桿。該車無(wú)重大事故，狀況良好。

今天測(cè)試的汽車沒(méi)有很多改裝件。如果改裝進(jìn)排氣，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的磨損可能會(huì)更大。簡(jiǎn)單更換懸架、拉桿、14片底盤等拉桿是銳志最基本的改裝。有時(shí)候看一些銳志改裝的文章，想給自己的天蝎加點(diǎn)拉桿，加強(qiáng)對(duì)側(cè)傾的控制。哈哈。

在我和小粉絲哥說(shuō)明了車況后，粉絲們也對(duì)車況表示滿意，因?yàn)樗耙呀?jīng)和車子談過(guò)一次價(jià)格了。上次聽說(shuō)他不到10萬(wàn)就啟動(dòng)了這輛車。具體講了多少我也不知道，不過(guò)也建議小哥買車的時(shí)候把車做的平順一些，這樣他開車的時(shí)候更安心。從這輛車的狀態(tài)來(lái)看，意味著范哥又要開一年了。我覺(jué)得原價(jià)賣應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。畢竟這么好看又給力的車都停產(chǎn)了，相信后輩們也不會(huì)忘記這臺(tái)V6~哈哈

好了，各位，今天的考試作業(yè)分享到此結(jié)束。我是GTwang，驗(yàn)車員。如果您有喜歡的車要試車，或者有汽車相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“車檢”。也許我們可以為您解決這個(gè)問(wèn)題。驗(yàn)車師愿做您最好的懂車朋友！

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