捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

EA是electronically controlled direct injection的英文縮寫，211是指發(fā)動機的型號，比較有名的是EA888。你好，是同一個引擎。

2，ea211是全球十佳發(fā)動機嗎

ea211是世界十大發(fā)動機你好，不錯！您好，這是一個非常不錯的掉落引擎！希望答案讓您滿意！滿意就采納吧！謝謝~~

3，大眾發(fā)動機EA211發(fā)動機怎么樣

您好，大眾EA211發(fā)動機采用正時皮帶設(shè)計，發(fā)動機為全鋁結(jié)構(gòu)。與EA111系列發(fā)動機相比，在燃油經(jīng)濟性和動力性上有所提升，但也有車主反映EA211發(fā)動機異響不如EA888?？偟膩碚f，EA211是目前大眾系列車型中搭載最廣泛的自然吸氣發(fā)動機。質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)先進，油耗低，動力輸出穩(wěn)定。缺點是與同級別發(fā)動機相比，噪音控制不是很理想。你要買嗎？您好，EA211發(fā)動機采用同步帶設(shè)計。發(fā)動機為全鋁結(jié)構(gòu)。與EA111系列發(fā)動機相比，提高了燃油經(jīng)濟性和動力性。目前，EA211發(fā)動機也是大眾汽車的主力發(fā)動機。所有車型均改裝EA211發(fā)動機

4，大眾ea211 16技術(shù)怎么樣

大眾EA211 1.6技術(shù)說明如下： 一、大眾EA211 1.6技術(shù)詳解： 1、擁有強大的發(fā)動機，是全新的亮點技術(shù)——閉缸系統(tǒng)（ACT主動氣缸管理系統(tǒng)），該技術(shù)尚未在中國使用； 2、主要用于發(fā)動機處于中低負荷運行狀態(tài)時自動關(guān)閉二、三缸，以降低油耗； 3、一般開始運轉(zhuǎn)時，雖然只有兩個汽缸在運轉(zhuǎn)，但性能可以和四個汽缸同時工作一樣，不會影響發(fā)動機的平穩(wěn)運行； 4、當我們再次踩下油門踏板時，兩個氣缸會重新啟動并運轉(zhuǎn)，系統(tǒng)一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1250轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)之間時自動啟動，扭矩輸出達到25牛米到100牛米左右； 5. 預計啟動時間會在13 毫秒到36 毫秒之間，但具體時間取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。 6、大眾ea211 1.6發(fā)動機在日常行車中的表現(xiàn)除了簡單的節(jié)油功能外，大眾ea211 1.6發(fā)動機的ACT主動氣缸管理系統(tǒng)在運行時還具備檢測不規(guī)則工況的功能。這主要是因為系統(tǒng)支持點火和節(jié)氣門的介入，所以換缸過渡非常平順。

5，大眾ea211發(fā)動機怎么樣

樓上開什么玩笑，誰說EA211滿街跑的？這款發(fā)動機去年才開始搭載在新捷達、新桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上。 EA211其實是一款很不厚道的發(fā)動機，降低了制造成本，卻增加了消費者的維修成本。國外的EA211是簡化后國產(chǎn)的，國內(nèi)也只有大眾敢這么玩。這個引擎在性能上還是很不錯的。 ea211其實是一款很不厚道的發(fā)動機，降低了制造成本，卻增加了消費者的維修成本。國外的ea211經(jīng)過簡化再國產(chǎn)。在中國也只有老百姓才敢玩這種把戲。你是什么意思？功率或質(zhì)量。滿街都是EA211大眾車，其中不乏的士。你怎么認為？有那么多人買不好嗎？擔心是不必要的。今天的公眾有很多小問題，公眾把中國人當成試驗品。什么新技術(shù)在騙人！所謂的新發(fā)動機，連最起碼的大眾標志都不敢上，怕影響他的品牌面子。 EA111雖然老，但技術(shù)成熟。

6，奧迪最便宜的車是什么

奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 最便宜的奧迪車是奧迪A3，廠家指導價在20萬左右。該車顏色眾多，采用1.4T發(fā)動機，0-100加速8.4s，有兩廂和三廂不同版本。什么是最便宜的奧迪車？奧迪車跟寶馬比較相似，價格跟車系的多少有很大關(guān)系。比如從1到7的價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來越貴，奧迪也是如此。目前，最便宜的奧迪是奧迪A3。廠家指導價在20萬元左右。奧迪A3，兩廂版車身尺寸：4312*1785*1462，三廂版車身尺寸：4457*1796*1417，軸距同為2629，作為家用車，可以根據(jù)需要選擇不同的版本。外觀設(shè)計也采用了家族式的設(shè)計，鍍鉻大嘴和鯊魚頭造型的大燈組。轎車版本與S3 非常相似。標準配置包括氙氣大燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉等。動力方面，搭載EA211 1.4t發(fā)動機。該發(fā)動機用于大眾汽車的多款車型。技術(shù)相當成熟穩(wěn)定。搭載7速雙離合變速箱，150p馬力，最大扭矩250，0-100加速8.4s。動力挺足的，隨叫隨到，實測百公里油耗7升，四輪獨立懸架，四缸發(fā)動機，區(qū)別于奔馳的低端非獨立懸架和三寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的缸體發(fā)動機，可玩性比較強。

7，發(fā)動機哪國的最好

德國和日本發(fā)動機一般被認為更好。

世界最著名的發(fā)動機評測機構(gòu)“沃德”每年都會對世界主要發(fā)動機進行評測，并給出其可靠性排名，而獲得“沃德十佳”稱號最多的品牌是寶馬（德國），獲獎數(shù)量為高達32倍。哪個國家的發(fā)動機最好？從技術(shù)積累和性能來看，普遍認為德系和日系發(fā)動機更好。汽車發(fā)動機是汽車電子的核心部件。它可以為汽車提供動力，帶動汽車行駛，決定了汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車的壽命往往是指發(fā)動機的壽命。畢竟其他部分的成本比較低。為了考察發(fā)動機的可靠性，世界上最著名的發(fā)動機評測機構(gòu)——美國沃德公司從1994年開始不斷對世界主要發(fā)動機進行評測，每年都會給出它們的可靠性排名。沃德最近整理了20多年的排名數(shù)據(jù)后，對各大發(fā)動機生產(chǎn)商的獲獎次數(shù)進行了一次排名。NO1、寶馬（德國）得獎次數(shù)：32次優(yōu)秀發(fā)動機：3.0L直六發(fā)動機（寶馬M2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40i等）獲得“沃德十佳”稱號最多的品牌是寶馬汽車，獲獎次數(shù)高達32次。它制造的發(fā)動機在最近幾年獲得了“沃德”很高的評價，也已經(jīng)連續(xù)3年獲得“十佳之首”的稱號。而且寶馬在我們國內(nèi)也是越來越受歡迎，有望超越奔馳登上BBA之首。NO2、通用（美國）得獎次數(shù)：29次優(yōu)秀發(fā)動機：1.5L直四發(fā)動機（雪佛蘭Volt）通用汽車生產(chǎn)的發(fā)動機在北美比較受歡迎，它的小功率發(fā)動機不僅燃油性較高，而且它的穩(wěn)定性也是十分不錯。而我們國內(nèi)也有很多車型搭載的是通用生產(chǎn)的發(fā)動機，比如歐寶、雪佛蘭、別克等品牌都在使用。NO3、福特（美國）得獎次數(shù)：28次優(yōu)秀發(fā)動機：2.3L直四發(fā)動機（福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RS）福特生產(chǎn)的發(fā)動機已經(jīng)獲得了28次“沃德十佳”發(fā)動機的稱號了，而在2018年沃德十佳發(fā)動機的排名中，福特又有兩款新型發(fā)動機上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的發(fā)動機。NO4、大眾集團--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷（德國）得獎次數(shù)：26次優(yōu)秀發(fā)動機：2.0L直四發(fā)動機（邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CC、途觀、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等）大眾汽車自1994年以來已經(jīng)獲得了26次“沃德十佳”發(fā)動機的稱號了，它的EA211和EA888獲得了很高的評價。而它生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動機在我們國內(nèi)十分的受歡迎，邁騰、CC、途觀、帕薩特等車型都在廣泛使用。NO5、日產(chǎn)（日本）得獎次數(shù)：16次優(yōu)秀發(fā)動機：3.5L V6發(fā)動機（日產(chǎn)Maxima）日產(chǎn)的發(fā)動機的知名度在我們國內(nèi)并不如本田和豐田出名，但是它生產(chǎn)的發(fā)動機獲獎次數(shù)要比本田和豐田要多。究其原因就在于，它發(fā)明的都是些大功率的發(fā)動機較多，而在我們國內(nèi)現(xiàn)如今流行的都是些小功率車型，所以日產(chǎn)發(fā)動機在我們國內(nèi)的知名度并不是很高。