雅閣混動(dòng)的壞處
雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)車型可以降低汽車的油耗，但是降低油耗的表現(xiàn)不是那么明顯。
雅閣混動(dòng)是非插電式電動(dòng)汽車，算不上是新能源汽車，混動(dòng)版本的車型相比燃油版本的車型價(jià)格要高一些，雅閣混動(dòng)售價(jià)23.98-27.98萬元，燃油版本的最高配置車型價(jià)格才23.78萬元。
從汽車的售價(jià)來看，這款車的價(jià)格很難讓普通消費(fèi)者接受，考慮到這款車是油電混動(dòng)，在油耗經(jīng)濟(jì)性上能爭取到一些優(yōu)勢。
從這款汽車實(shí)際的測試中得出，雅閣混動(dòng)的油耗為5.4L每百公里，如果是在市區(qū)行駛的話，混合動(dòng)力的車型更具優(yōu)勢，如果是在高速行駛，混動(dòng)版的車型就不具有優(yōu)勢，因?yàn)榛靹?dòng)車在高速中基本是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的。
這款油電混合的車同時(shí)還具有一些配置上的缺陷，例如，車漆薄、后備箱空間小、懸掛偏硬、配置偏低等。
可能是出于汽車結(jié)構(gòu)的原因，混動(dòng)版車型在中段加速的過程中產(chǎn)生的噪音比較大，降低了汽車整體的乘坐舒適性，雅閣混動(dòng)其實(shí)除了價(jià)格偏高和噪音偏大的致命問題，綜合表現(xiàn)應(yīng)該說還是非常不錯(cuò)的。
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