一氧化碳超標，主要是因為噴油量大但是進氣的氧氣不夠。解決辦法有以下幾個：

1、三元催化有問題，清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是將沒完全燃燒的碳氫化合物和一氧化碳繼續(xù)催化燃燒。三元催化有問題，當然一氧化碳超標。

2、更換火花塞，然后跑一段高速，使車內(nèi)的三元催化達到催化溫度再去驗車。最重要的一點是驗車前不要熄火，這是為了讓三元催化保持在一定的溫度。

3、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，助燃。

4、檢查空氣濾芯。如果空氣濾芯很臟，清洗一下。更方便的方法是驗車前拆掉空氣濾芯，驗車完畢再安上。不過需要注意的是，灰塵進燃燒室對發(fā)動機的傷害非常大。

5、拔掉一個噴油嘴的插頭。

6、更換氧傳感器。氧傳感器起著空燃比控制的作用，使得燃油的燃燒更加充分，一旦氧傳感器損壞，一氧化碳會燃燒不充分，出現(xiàn)偏高的現(xiàn)象。

以上就是一氧化碳超標處理方法的最佳答案了，如果一氧化碳超標處理方法這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！