副車(chē)架屬于底盤(pán)嗎
副車(chē)架就是底盤(pán)的主要部件,只有使用了承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的汽車(chē)才有副車(chē)架。
使用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的汽車(chē)是沒(méi)有副車(chē)架的。
副車(chē)架上固定了懸架的連桿,然后還固定了車(chē)輪架。副車(chē)架是將懸架,車(chē)輪架,避震器等部件整合在一起的部件。
承載式車(chē)身的大梁與車(chē)殼是一體的,這種車(chē)身的大梁與車(chē)殼是無(wú)法完全分離的。
所以對(duì)于采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的汽車(chē)來(lái)說(shuō),前后的副車(chē)架就屬于底盤(pán)的一部分。
非承載式車(chē)身的大梁與車(chē)殼是可以完全分離的,這種車(chē)身的底盤(pán)就是將車(chē)殼拆掉之后剩余的部分。
非承載式車(chē)身的抗扭性能非常好,這種車(chē)身只有在一些硬派越野車(chē)上才能見(jiàn)到。
非承載車(chē)身能夠讓汽車(chē)應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。
大部分汽車(chē)的副車(chē)架都是鋼的,有些高端豪華汽車(chē)的副車(chē)架會(huì)使用鋁合金來(lái)制造,這種副車(chē)架的重量更輕。
降低了副車(chē)架的重量后可以降低整車(chē)的重量,這樣是可以提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性的。
前面的副車(chē)架還需要承托發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,所以副車(chē)架對(duì)于汽車(chē)而言是一個(gè)非常重要的東西。
副車(chē)架還可以加強(qiáng)汽車(chē)的車(chē)身剛性。
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