瑪莎拉蒂mc20是中置的嗎
瑪莎拉蒂mc20的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的,瑪莎拉蒂mc20搭載了一款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑪莎拉蒂M(fèi)C20(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的長寬高分別是4669毫米,2178毫米,1224毫米,軸距為2700毫米。瑪莎拉蒂MC20是一款雙門雙座跑車。
瑪莎拉蒂M(fèi)C20的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出630馬力和730牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱其實(shí)是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
瑪莎拉蒂M(fèi)C20的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
前后都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
以上就是瑪莎拉蒂M(fèi)C20是中置的嗎的最佳答案了,如果瑪莎拉蒂M(fèi)C20是中置的嗎這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼