奧迪A8 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是當(dāng)之無(wú)愧的旗艦級(jí)豪華轎車，在奧迪A8身上各種前沿科技都得到了合理運(yùn)用，全新一代A8的起步車型動(dòng)力是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而Q7是奧迪旗下旗艦級(jí)SUV，那種霸氣凌然的感覺是奧迪A8不能給予的，2.0T車型拉低了整體售價(jià)，也提供了更豐富的選擇，不過(guò)在豪華感營(yíng)造方面奧迪A8更勝一籌。

2018年04月08日，奧迪旗艦車型全新一代A8L在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了上市，新車共推出4款車型，其售價(jià)為93.78-130.98萬(wàn)元。目前上市的車型均搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)。

2017年09月25日，2018款奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型正式上市，新車共推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型，其售價(jià)區(qū)間為75.38-104.88萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，新車主要對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)。

動(dòng)力參數(shù)比較

動(dòng)力方面，新款Q7 40TFSI系列車型搭載一臺(tái)代號(hào)為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為252馬力，峰值扭矩370牛·米；而45TFSI系列車型則搭載一臺(tái)3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為333馬力，峰值扭矩為440牛·米。傳動(dòng)方面均匹配8速手自一體變速器，全系搭載quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

此次上市的全新一代A8L車型均搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力（250kW，5000-6400rpm），峰值扭矩500牛·米（1370-4500rpm），發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器放在了兩個(gè)氣缸夾角中間的位置，也讓整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊。新車的官方0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，百公里綜合油耗為8.8-9.2L。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其匹配的是8速Tiptronic變速箱。

當(dāng)然不得不提這款車所搭載的48V輕混系統(tǒng)（同級(jí)別唯一標(biāo)配），其包含有裝配在后備廂地板下方的鋰離子電池和一個(gè)連接到曲軸的皮帶式交流發(fā)電機(jī)啟動(dòng)裝置（BSG）。這套系統(tǒng)可以讓新車在55-160km/h范圍內(nèi)，駕駛員松開油門的情況下，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行前進(jìn)，車輛可以零排放行駛長(zhǎng)達(dá)40秒。而48V輕混系統(tǒng)更高的電壓和更高的蓄電池能量，也是奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能夠支撐上述智能化硬件的基礎(chǔ)條件。

全新一代奧迪A8L標(biāo)配了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在正常行駛條件下，中央差速鎖會(huì)以40:60的比例在前后橋之間分配扭矩。如果有可能打滑，更多的動(dòng)力會(huì)提供給牽引力更佳的車橋，其中前輪最高可獲得70%的扭矩，后輪最高可獲得85%的扭矩。

新車還配備有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)后輪在與前輪相反的方向上最高轉(zhuǎn)動(dòng)5度，中/高速時(shí)會(huì)沿著與前輪相同的方向最高轉(zhuǎn)動(dòng)2度。懸架方面，該車使用了前/后五連桿式獨(dú)立懸架。自適應(yīng)空氣懸架會(huì)在車速達(dá)到或超過(guò)120km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)低20毫米，以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)屬性。

外觀、內(nèi)飾配置對(duì)比

2018款?yuàn)W迪Q7為用戶提供了更多車身顏色及座椅配色選擇，個(gè)性化程度更高。燈光方面，新車全系配置LED大燈，而頂配車型還搭載了矩陣式LED大燈，照明效果出色。

新車全系標(biāo)配LED大燈（頂配車型配備矩陣式LED大燈）、座椅加熱、12.3寸全液晶儀表及智能接口等配置，一定程度上提升了奧迪Q7車型的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，新車還新增了瓦吉特金的外觀顏色及雪松棕內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇。

科技配置方面，“奧迪虛擬駕駛艙”此次成為了全系的標(biāo)配。新車配備了12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤，提供經(jīng)典和進(jìn)取兩種顯示模式，讓多媒體交互系統(tǒng)以及車載信息能以更美觀、方便的形式呈現(xiàn)。

另外，新車全系新增智能手機(jī)接口，可將智能手機(jī)與MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)通話、收發(fā)信息、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)播放等功能，并支持語(yǔ)音控制功能。

全新一代A8L采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車采用了更扁更寬的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這樣的造型一方面能夠帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果，同時(shí)也能帶來(lái)更大的進(jìn)氣量。在這“大嘴”之中，包含有夜視探頭、前攝像頭、前雷達(dá)、激光探頭等設(shè)備，從硬件上說(shuō)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)3級(jí)的自動(dòng)駕駛。

在車身設(shè)計(jì)方面，新車并沒有采用貫穿式的腰線，而是使用與quattro賽車類似的斷裂腰線設(shè)計(jì)，讓新車整體視覺效果下沉。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)、寬、高分別為5302mm、1945 mm、1485mm，軸距為3128mm，相比于上一代車型僅寬度有小幅下降。

在車內(nèi)，全新奧迪A8L通過(guò)6款顯示屏營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感，其中有5塊支持觸控，這其中包含有12.5英寸的全液晶儀表、10.1英寸和8.6英寸中控液晶屏、5.7英寸后排中控液晶屏、兩款10英寸后排液晶屏。為了強(qiáng)化觸控體驗(yàn)，在使用觸控屏上的功能時(shí)，可以得到聲音和觸覺上的反饋，以便實(shí)現(xiàn)盲操作。

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