自動擋的車爬坡時應該用哪個擋位?別再以為D擋就能行天下
開自動擋的車,有一句話叫D擋行天下。意思就是掛上D擋踩油門一直開就行。其實嚴格來說,這個說法是錯誤的。自動擋的車超車時、上坡和下坡時、堵車時所掛的擋位都是不同的。不然廠家為什么要費盡心思的設計那么多擋位?
常見的自動擋擋位有以下幾個:P擋、R擋、N擋、D擋、S擋、M擋、L擋。
P擋,英文parking的縮寫,駐車檔。一般在熄火停放時使用。很多車輛需要掛在P擋,才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。掛入P擋之后,車輛的變速箱就會被鎖死。
R擋,英文Reverse的縮寫,倒車擋。倒車時使用,掛入R擋,車就可以倒著走。
N擋,英文neutral的縮寫,空擋。一般在短時間停車時使用,例如等紅綠燈時。
D擋,英文drive的縮寫,前進擋。D擋是最常用的擋位,掛上D擋,踩油門,車就往前行駛。
S擋,英文sport的縮寫,運動擋。很多車型叫運動模式。掛入S擋,汽車會慢升檔或早降檔,使發(fā)動機保持較高轉速,扭矩輸出增大,以獲得更大的動力。超車時常用。此模式下,油耗會增大。
L擋,英文low的縮寫,低速擋,也有叫爬坡?lián)醯摹W饔檬墙档退俣仍龃筠D矩,在爬坡時常用(相當于手動擋的1擋)。
M擋,英文Manual的縮寫,手動模式。只有手自一體變速箱才會有這個功能。車輛進入手動模式以后,駕駛員可以自己進行升擋或降擋,相當于開手動擋的車。
掛入M擋也很簡單,加減號在D擋的左側,向左掰擋把;加減號在D擋的右側,向右掰擋把。
掛入M擋的時候,沒有時間、轉速等限制,變速箱會根據(jù)實時車速自動匹配適合的擋位。
想加擋就往加號的方向掰一下?lián)醢眩幌霚p擋就往減號的方向掰一下?lián)醢选?p>以上就是自動擋的車爬坡時應該用哪個擋位?別再以為D擋就能行天下的最佳答案了,如果自動擋的車爬坡時應該用哪個擋位?別再以為D擋就能行天下這篇文章對您有幫助的話,請轉發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續(xù)關注太平洋汽車!
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