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這款車使用的是雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品。雙離合變速箱的機構(gòu)與手動變速箱類似，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也要比干式雙離合變速箱更好。

濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并且成本也是更高的。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。

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